Technical Forum - Oliepomp afstellen

ik heb eigenlijk nog nooit gehoord dat iemand zijn oliepomp ging afstellen, soms wel een scheutje extra in de tank gooien, oliepomp afstellen gaat naar mijn wete niet
 

hoeft niet maar sommige sluiten hun oliepomp af en gooien er mensmering in, als je oliepomp mee kapt heb je vastloper en als je je oliepomp afsluit en er mengsmering in gooit niet.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: vespa_hein
hoeft niet maar sommige sluiten hun oliepomp af en gooien er mensmering in, als je oliepomp mee kapt heb je vastloper en als je je oliepomp afsluit en er mengsmering in gooit niet.

---

komop mensen dit weet ik allemaal wel...:S
kan je dat niet uit mijn vraag opmaken??

iemand, antwoord??

Dit bericht is gewijzigd door Niek de Wildt op 5-11-2007 om 22:56 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
[...]



komop mensen dit weet ik allemaal wel...:S
kan je dat niet uit mijn vraag opmaken??

iemand, antwoord??

Dit bericht is gewijzigd door Niek de Wildt op 5-11-2007 om 22:56 uur.

---

hoeft dus niet
 

je kan je oliepomp afstellen ja. staat ergens een streepje en daarmee stel je um af. gebruik ff de search en dan vind je wel ergens hoe het moet
 

weet niemand een duidelijke uitleg voor het afstellen?? en of dit uberhaupt bij dit blok kan


Dit bericht is gewijzigd door Niek de Wildt op 6-11-2007 om 0:09 uur.
 

Ik rijd ook met een 74DR met 21mm en oliepompje, ik had dat stelschroefje 2 slagen uitgedraaid en het rijdt er nog prima mee. Weet niet of je er iets aan hebt
 

door bart de scootergek in een oude topic van mij:

Je moet hem 1 keer goed afstellen, door volgas te geven moeten een streepje op de schijf waar de oliepompkabel aan vast zit en een streepje dat op het vaste deel van de oliepomp zit met elkaar overeenkomen. Zo zit het ongeveer, weet niet hoe het bij een RS zit maar het spreekt voor zich als je het ziet.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: helly
door bart de scootergek in een oude topic van mij:

Je moet hem 1 keer goed afstellen, door volgas te geven moeten een streepje op de schijf waar de oliepompkabel aan vast zit en een streepje dat op het vaste deel van de oliepomp zit met elkaar overeenkomen. Zo zit het ongeveer, weet niet hoe het bij een RS zit maar het spreekt voor zich als je het ziet.

---

Zoiets is het idd :P.

Linkje naar de RD350 club: http://www.ytcn.nl/a...ex.php?dir=Oliepomp/

dit geldt dus voor een rd350, maar zelfs daar verschilt het per model.

Dit bericht is gewijzigd door bart de scootergek op 6-11-2007 om 15:57 uur.
 

oliepomp wordt naar mijn weten altijd met kabel gesteld.

wat heeft iedereen toch tegen oliepompen? ik heb op al mijn brommers de oliepomp weer aangesloten en nooit gezeik gehad, heerlijk dat je er alleen 95 in hoeft te gooien...

en die pompen lopen nauwelijks kapot, heb het nog nooit gezien.

Even logisch redeneren over het afstellen van de oliepomp:

de aangevoerde olie wordt bepaald door de gasstand en het toerental, dus als jij volgas geeft met je standaard 50cc en je draait 8000 toeren, dan krijgt ie dus even veel olie als dat je met een dikke 70cc 8000 toeren draait..
logischerwijs zou je em dus wat rijker moeten smeren als je opgevoerd rijdt.

dat een opgevoerde motor meer lucht/brandstof aanzuigt maatkt het mengsel alleen maar relatief armer (qua olie) volgens mij , iets wat bij mengsmering weer niet het geval is.

meeste opgevoerde blokjes draaien toch meer toeren dus heeft de pommp ook meer opbrengst bij die toeren maar toch..ik zit er nu heel hard over te twijfelen wat het slimste is om te doen, op de merktekens afstellen of net iets ruimer.

 

precies martijn, zo zat ik ook te redeneren, ik denk dat aangezien er een 21mm carb op komt dat ik hem tog echt wat rijker moet zetten.
 

ik had m met de ori 16mm ook al wat ruimer gezet. Kost je hoogstens een nieuwe bougie. Verder geen problemen mee gehad en met de 21 ook al niet.
 

laast had een maat van mij met een FS1 zijn oliepomp kapot

dan piept je cilinder wel anders.
 

ja maar dat is yamaha.

 

oliepomp kan je wel degelijk afstellen. Bij yamaha fs1 heb je een plunjer pomp waarbij je het debiet kan vergroten / verkleinen door met shim ringen de plunjer uitslag te vergroten / te verkleinen.

NATUURLIJK kan een olie pomp afgesteld worden, het is onderdeel van je bezine / lucht mengsel en luistert vrij nouw. (zeker met tegenwoordige milieu eisen)

Am6 kan je dus ook afstellen, ben ik vrij zeker van, hoe je dat doet zou ik niet weten.

PS: oliepompen moet je ook ontluchten...