| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Technical Forum - Topic #45992 - idiaale laag toerig cilinder
|
Pagina 1 van 2
|
| Dit topic is 2658 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 THOMASJEUHHH |
30-10-2007 22:16  |
Posts: 4159 |
euhm jah,, lage en brede uitlaatpoort grote poorten, en evt je cilindervoet afdraaien,
|
|
bwoaahhppp,,.. |
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
30-10-2007 22:25 |
Posts: 10560 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Jsze-MT5
hallo mensen ik wil binnekort mee doen met de brommercross en ik wil mee doen met een scooter.
maaar ik heb geen idee wat voorn cilinder het moet worden. wat voorn setup of cilinder zullen julie nemen om zo veel mogelijk vermogen te krijgen maar zo wijnig toeren te maken, PS 50cc en 16mm ONLY 
koppel en 50cc kun je vergeten.
je moet gewoon toerenmaken om vermogen te hebben.
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| Dtje |
30-10-2007 22:27 |
| Posts: 1107 |
Idd als je veel vermogen wilt halen uit een 50cc moet je toch redelijk wat toertjes maken. Als je een goeie goedkope laagtoerige cilinder wilt zou ik voor DR rpm 70cc gaan.
Dit bericht is gewijzigd door Dtje op 30-10-2007 om 22:31 uur.
|
|
je mama |
|
| thomaz_gamer |
30-10-2007 22:27 |
Posts: 227 |
jup, en anders zo veel mogelijk CC!
|
|
|
|
| Frysk |
30-10-2007 22:28 |
Posts: 34930 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Jsze-MT5
hallo mensen ik wil binnekort mee doen met de brommercross en ik wil mee doen met een scooter.
maaar ik heb geen idee wat voorn cilinder het moet worden. wat voorn setup of cilinder zullen julie nemen om zo veel mogelijk vermogen te krijgen maar zo wijnig toeren te maken, PS 50cc en 16mm ONLY
voor MT5 ?
167 cilindertje scoren en uitlaatpoortje wat inhakken.
|
|
giggitybyte |
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
30-10-2007 22:29 |
Posts: 10560 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Frysk
[...]
voor MT5 ?
167 cilindertje scoren en uitlaatpoortje wat inhakken.
lees de 1e zin eens goed
2e regel. laatste woord
Dit bericht is gewijzigd door crossgek op 30-10-2007 om 22:29 uur.
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| mtx-motard |
30-10-2007 22:30 |
Posts: 14947 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Frysk
[...]
voor MT5 ?
167 cilindertje scoren en uitlaatpoortje wat inhakken.
167 is totaal niet een koppel cilinder,
125 cc euro cilindro.
maar daar heeft hij niks aan, hij moet zoveel mogelijk toeren maken.
|
|
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami |
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
30-10-2007 22:33 |
Posts: 10560 |
btw koop een evo
is wel een toerenbeuker maar polini heeft een erg goede wand.
is wss snelste 50 voor scooter.
yasuni r zal hem mischien iets knijpen maar maak je wel minder toeren en loopt hij nog erg lekker.
yasuni c16 gaat hij knallen , maar maakt wss erg veel toeren..
verder gewoon overrange erop , lichte vertanding erin , een goede v-snaar een 16mm dellorto en evt een rotor
dan is je blok snel zat , en kun je je bezig houden met de rest (wat imo een stuk meer werk vereist wil je met een scooter fijn crossen0
Dit bericht is gewijzigd door crossgek op 30-10-2007 om 22:36 uur.
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| Frysk |
30-10-2007 22:33 |
Posts: 34930 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mtx-motard
[...]
167 is totaal niet een koppel cilinder,
125 cc euro cilindro.
maar daar heeft hij niks aan, hij moet zoveel mogelijk toeren maken.
 .. vond hem anders lekker krachtig op sypie's MB.. mja mischien was ik toen wel niks anders gewend..
btw
ff wat specifieker jong ?
Morini, minarelli hori of verti, piaggio, peugeot, honda ?
wat voor blok
|
|
giggitybyte |
|
| mtx-motard |
30-10-2007 22:34 |
Posts: 14947 |
minarelli diagonaal heb je ook nog.
|
|
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami |
|
| THOMASJEUHHH |
30-10-2007 22:36 |
Posts: 4159 |
50cc geen koppel?
dan moet je eens op mijn brommer rijden,
belgische 50cc opmaat kop, en 16mm
ik moet twv 16 45 hebben om nog redelijk lange versnellingen te houden,
hij haalt in z'n 6 8600rpm met tegen wind ofniet, hij trekt alle versnellingen vol door! en gewoon veer vermogen onderin, en dit is nog zonder mijn opmaat uitlaat.
maar als je ECHT koppel wilt halen zoals de 100cc's kun je het wel vergeten, eigenlijk haal je het meeste vermogen uit 50cc met meeste toeren, kijk maar naar de roterende kreidlers, en ori kreidlers, die max 8000 of 14000 toeren werk je echt wel!
|
|
bwoaahhppp,,.. |
|
| zwarte-beuner |
30-10-2007 23:15 |
Posts: 2651 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Frysk
[...]
.. vond hem anders lekker krachtig op sypie's MB.. mja mischien was ik toen wel niks anders gewend..
btw
ff wat specifieker jong ?
Morini, minarelli hori of verti, piaggio, peugeot, honda ?
wat voor blok
Ik denk zowieso dat je een vertikaal blok moet nemen ivm, je uitlaat die anders dicht bij de grond zit
|
|
brommerloos |
|
| Valid |
31-10-2007 7:25 |
Posts: 658 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: THOMASJEUHHH
50cc geen koppel?
dan moet je eens op mijn brommer rijden,
belgische 50cc opmaat kop, en 16mm
ik moet twv 16 45 hebben om nog redelijk lange versnellingen te houden,
hij haalt in z'n 6 8600rpm met tegen wind ofniet, hij trekt alle versnellingen vol door! en gewoon veer vermogen onderin, en dit is nog zonder mijn opmaat uitlaat.
maar als je ECHT koppel wilt halen zoals de 100cc's kun je het wel vergeten, eigenlijk haal je het meeste vermogen uit 50cc met meeste toeren, kijk maar naar de roterende kreidlers, en ori kreidlers, die max 8000 of 14000 toeren werk je echt wel!
Koppel is niet hetzelfde als vermogen.
|
|
|
|
| Dtje |
31-10-2007 10:43 |
| Posts: 1107 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: crossgek
btw koop een evo
is wel een toerenbeuker maar polini heeft een erg goede wand.
is wss snelste 50 voor scooter.
yasuni r zal hem mischien iets knijpen maar maak je wel minder toeren en loopt hij nog erg lekker.
yasuni c16 gaat hij knallen , maar maakt wss erg veel toeren..
verder gewoon overrange erop , lichte vertanding erin , een goede v-snaar een 16mm dellorto en evt een rotor
dan is je blok snel zat , en kun je je bezig houden met de rest (wat imo een stuk meer werk vereist wil je met een scooter fijn crossen0
Dit bericht is gewijzigd door crossgek op 30-10-2007 om 22:36 uur.
Ik zou echt niet met een evo mee gaan crossen. Het beste wat je kan doen wat ik al eerder gepost had gewoon voor de dr 70cc rpm gaan die is goedkoop en goeie kwaliteit en niet zo toerenbreuker als de evo.
|
|
je mama |
|
| Raoul |
31-10-2007 10:45 |
|
|
| Dit topic is 2658 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 2
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
