Begin Forum - Suzuki Wolf rijdt nie zonder choke

Heb je er ook eens verse benzine ingegooid, is die al goed warm geweest ?
 

ja, benzine is vers.
Heb er al een paar keer enkele honderden meters op gereden, maar dan wel met choke op.
 

ook benzine effe verversen wachten idd tot ie warm is.
voor ie 2 jaar stilstond deed ie het toen welgoed
http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/99
is mischien wel handig
edit pakkingen vervangen is niet nodig

Dit bericht is gewijzigd door rik hulkenberg op 24-10-2007 om 11:55 uur.
 

voor is op stal ging reed hij zonder enig probleem en zeer vlotjes.
De checklist zal ik deze middag eens afwerken.

De meeste onderwerpen van die checklist zijn reeds gebeurt, maar wat is dat membraan? kan dit het probleem zijn?


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: spotuufd
voor is op stal ging reed hij zonder enig probleem en zeer vlotjes.
De checklist zal ik deze middag eens afwerken.

De meeste onderwerpen van die checklist zijn reeds gebeurt, maar wat is dat membraan? kan dit het probleem zijn?

---

ik weet niet veel af van dit type maar als ie een membraam heeft zit ie achter de carberateur en tegen de cilinder.
heeft ie nog veel compressie
 

membraan bij suzuki wolf zit aan de onderkant van de cilinder, mits je een 50cc hebt, bij een 80cc zit hij achter het spruitstuk
 

Ik heb em zojuist even warm gereden (met choke), resultaat blijft hetzelfde -> zet de choke uit en de brommer valt stil. (Bwoaaap)

Volgens mij heeft ie dus enkel compressie wanneer de choke aanstaat.
Soms lukt het om hem even draainde te houden zonder choke, maar wanneer je dan naar 1ste versnelling gaat en je koppeling laat komen, gaat ie weer Bwoaaap en valt stil.

Het gaat hier om een 50cc

Het lukt wel om hem draainde te houden met choke aan, zonder gas te geven wanneer ik een beetje speel met ralenti (luchtschroef denk ik?)

Dit bericht is gewijzigd door spotuufd op 24-10-2007 om 12:29 uur.
 

carburateur een keer uit elkaar halen en kompleet schoonmaken doet ook wel eens wonderen
 

Deed ik reeds gisteren en heb ook de sproeiers uitgeblazen met perslucht
 

ik zou hem echt een tijdje laten warm draaien op choke en dan eens de chocke uitzetten, want ik ken verder niks bedenken waar het aan kan liggen

ow ja mischien nog 1 ding, je membraan kijk of er geen hapje uit een van de klepjes is
 

hoe rijd hij verder met choke?

als je volgas rijd in de hoogste versnelling zet de choke er dan af en kijk hoe hij dan loopt.

en warm rijden is niet 100 meter, maar minimaal 5 km
 

Net ongeveer 10km gereden op choke. 1ste, 2de en 3de versnelling gaan vrij goed, je voelt dat hij kracht heeft. Maar vanaf 4de op lange, vlakke stukken stijgt hij maar traag in toeren. Wanneer je een lichte helling oprijdt,moet je in 3de rijden of je valt stil. Wanneer je na 10 km je choke afzet, valt hij weer meteen stil.

Als je volgas rijdt in 6de versnelling en je zet de choke af, krijg je bwoaaap en stil. Hetzelfde geld voor de andere versnellingen.
 

Niet zonder choke en bwoaap>te weinig benzine. Haal de bougie er maar eens uit en kijk naar de kleur. Moet chocolademelk-bruin zijn. Lichter= te weinig benzine, donker=te veel. Doe dit dus met de choke uit, voor zover dat gaat
 

Choke = rijden = meer benzine door lucht te knijpen of meer benzine geven.

Zonder choke = meer lucht omdat er minder benzine word gegeven of de lucht niet word geknepen...

conclusie = Grotere sproeier of luchtschroef dichtdraaien, heb je bij het uitkuisen van luchtfilter alles wel goed aangesloten?

groeten, Mike
 

weet je zeker dat je je carb goed schoon hebt gemaakt?
lijkt op verstopte sproeier oid, krijgt iig te weinig benzine.

kijk ook of je benzine goed doorstroomt uit je tank. kraan niet verstopt?
eventueel brandstoffilter niet verstopt?