Main Forum - Snel setupje? kan iemand me helpen

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: rene_ospel
Dan heb ik nog een vraagje ho emoet ik mijn cilinder zlef vijle?

de uitlaatpoort naar de cilinderkop toe en in de breete...

maar wat zit er allemaal nog meer wat ik kan vijle??

---

Als je er geen verstand hebt moet je helemaal niet gaan vijlen want dat gaat toch fout.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: rene_ospel
Dan heb ik nog een vraagje ho emoet ik mijn cilinder zlef vijle?

de uitlaatpoort naar de cilinderkop toe en in de breete...

maar wat zit er allemaal nog meer wat ik kan vijle??

---

inlaat poort enzo ff de scherpe randjes afhalen


gister nog gedaan bij een 70 imi, gewoon maar wat slijpen. liep wel iets harder

Dit bericht is gewijzigd door mtx-motard op 21-10-2007 om 22:44 uur.
 

je moet er niet zomaar in gaan vijlen
 

ok wete alleen hoe je uitlaat poor tmoet vijle want heb ik vaker gedaan en ik wete ok dat je niet te veel moet doen wan tdaar heb ik ook al ooit ervaring me e gehad:P
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: rene_ospel
ok wete alleen hoe je uitlaat poor tmoet vijle want heb ik vaker gedaan en ik wete ok dat je niet te veel moet doen wan tdaar heb ik ook al ooit ervaring me e gehad:P

---

weet je ook hoeveel je weg kan halen of is het meer aanbeunen op goed geluk?
beter maak je even een poortmapje en bepaal je je timingen. Dan kan je ook bepalen wat je nieuwe timingen moeten worden en dan kan je terug rekenen hoeveel je poort omhoog moet...
 

of schijt aan alles hebben en gewoon ff die uitlaatpoort opvijlen tot je een lamme hand hebt.

werkt net zo goed.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mtx-motard
of schijt aan alles hebben en gewoon ff die uitlaatpoort opvijlen tot je een lamme hand hebt.

werkt net zo goed.

---

We wisten al dat jij een lompe Fries was

nja beetje bijwerken met een fijn veiltje of een schuurpapiertje zal het idd zo'n vaart niet lopen. Maar als je serieus wilt gaan tunen kan je beter even kijken hoe het nu is en hoe het moet worden.