Main Forum - NSR Standaard uitlaat

Ja, er zitten zover ik weet 2 begrenzers in de standaard uitlaat.
In de uitlaat bocht zit een pijpje dat de doorgang nauwer maakt en in het dikke gedeelte zitten schotten. Over deze schotten weet ik vrij weinig, het pijpje had ik bij mijn originele uitlaat verwijderd.
Dit pijpje zit redelijk in het begin van de bocht. Je zaagt de uitlaat daar open, verwijderd het pijpje en last hem weer dicht en je bent klaar.
Heb alleen geen foto van waar die precies is open gezaagd.
 

je kunt beter gewoon een goedkope snelle uitlaat halen in plaats van lopen prutsen aan die originele.
 

Quote:

---

Originally posted by: frank.arnhem?->honda

je kunt beter gewoon een goedkope snelle uitlaat halen in plaats van lopen prutsen aan die originele.

---

Heb je wel gelijk in, maar de originele uitlaat vind ik wel een mooie demper hebben en het aantal decibelletjes blijft ook wel lekker laag.
(bij mij lukt dat me me huidige tecno en 70cc niet)
 

?ls ik nog een ori uitlaat had van mn ts dan zou ik er NIX aan veranderen...ding gewoon in optimale staat houwe....dingen zijn duuuuuuur weet niet hoe het bij nsr zit...maar je kunt denk ik beter toch een snelle uitlaat hale...