Uiterlijk Forum - Project Nsr Sprinter.

paar wieltjes uit een kx 60 ofzo met excel velgjes wegen bijna niets
en vaak best veel tandjes voor te krijgen

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Marcooow
[...]

---

 

Sow na een lange tijd ben ik toch weer een beetje aan gestoken met het sprint virus.

Blokje zit dan ook weer op de plek waar hij thuis hoort.






De cilinder is nog wat lichter geworden door de zaag, boren en frezen.

Worden nog een paar dingen gemaakt en mee geëxperimenteerd.

- Zelfbouw membraan die voor minder wervelingen en weerstand moet gaan zorgen.
- Een plasma ontsteking maken en testen.
- Verschillende carburateurs 30 t/m 34 mm.

Uitlaat wordt ook nog iets aangepast.

Frame gedeelte wordt weer omgebouwd zodra het blok helemaal getest is.
Omdat het anders te onveilig is om te testen op de weg. (door de remmen)

Maar in ieder geval ben ik nu wel eens op tijd.

Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 30-9-2011 om 21:32 uur.
 

woesj netjes, kenny gaat ook aan het zelfbouw membraan ?:P
 

Ja al langer een ontwerpje in de kop, maar nooit de moeite gedaan om het te maken.

Denk dadelijk even kijken of die wil starten en morgen naar een industrie terrein om hem een beetje in te rijden en afstellen.

Ja afstellen! Dat is ook voor het eerst in 4 jaar tijd!
 

Heb je er weer een verse zuiger in zitten enzo? Als ik me goed herinner was dit toch de cilinder met wiseco zuiger met kuren?
 

Nog steeds de zelfde zuiger. :(
Anders koste het me weer 110 euro en daarvoor heb ik het geld niet.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Nog steeds de zelfde zuiger. :(
Anders koste het me weer 110 euro en daarvoor heb ik het geld niet.

---

hmm, begrijpelijk. Heb je hem intussen al langere stukken vol gas laten lopen?
 

Nope de vloeibare pakking zat er gister nog niet 24uur tussen, dus ik heb hem maar laten staan.
Denk vanavond eens kijken of hij weer wil lopen en dan wat rond gaan toeren.
En morgen dan nog wat testen.

Ik zie het wel met de zuiger, misschien dat ik er nu zoveel mee ga testen dat de zuiger voor de sprint weer vervangen moet worden.
Maar dat is in principe zo gebeurt.

En als het blok nu weer om een of andere reden stuk loopt is het tenminste de oude zuiger.
 

Vandaag wat rond zitten toeren ermee.
Ik vind hem maar langzaam...

Wel sneller als het andere 80 blok, dat wel.
Squish, hpi, afstelling staat ook nog allemaal erg veilig.

En hij rijd 107 km/h bij 7500 toeren, lekker laagtoerig.
Toerental ligt nu weer bij 13200 rijdend, bij het andere 80 blok was dat 11300.

Eerst maar eens de afstelling wat aanpassen en kijken of het dan beter is.
Misschien morgen, maar daar is het eigenlijk te mooi weer voor. :P


Broem broem: http://www.youtube.com/watch?v=5hqPZsTVdZU
 

afstellen jij!
 

Geen zin in, rot werkje.
 

Dat is dan maar 1 carb dat je moet afstellen, bij een 4 cil is dat pas een rotwerk
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: BenjaminDG
Dat is dan maar 1 carb dat je moet afstellen, bij een 4 cil is dat pas een rotwerk

---

Lekker boeiend, daar gaat het nu niet over