Technical Forum - snelste honda mtx SH

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: luuk_smits

kdenk dat erik ook een heel eind in de buurt komt

penning is zun naam op het forum

mtx-sh
110cc malossie
24mik
giga snellie uitlaat

---

Zo'n setup is serieus waar NIET vooruit te branden op een SH man .
Maar als ik m'n motorrbw heb kom ik wel eens langs, even filmpje maken ofzo.
 

zou idd een grotere carb op moete, ik denk dat ik je zo met een 80cc ook wel bijhoud
 

weet niet hoe hard mijne gaat lopen, hoeft niet ver over de 100, cross er toch mee.
Setup: mbx80 blok
50mm mbx cilinder, zelf getuned
Opmaatcil kop, squish op .7
24mm mik, powerbox, twin-air
6bak uiteraard
hgs uitlaat van een kx-85, vrij nieuw model (niet ouder dan 2 a 3 jaar ofzo)
Liep met tecno op nsr teller eruit, maarja, mtx is niet zo gemaakt voor hoge top lijkt me, en hoeft ook niet echt van mij.
Edit: ding loopt al, maar bougie + afstelling is gaar.

Dit bericht is ge-edit door Pingu op 1-6-2004 17:29
 

ik heb mtx 80cc blok onder mn nsr. en laatst geklokt op 105 op autoteller maar is nog heel 17-43 vertand. behoorlijk licht dus maar hij trekt wel de stenen uit de straat
 

Mijn sh'tje liep 70 ofzo met een 70zeta, 18keihin en een proma pijp. Later heeft ie nog wel ooit de 80 gepasseerd geloof ik.

Genoeg voor 1,4kw
 

ik heb een sh met mbx80blok 50mm cilinder 20mm mikinum carbu promo uitlaat onderlangs komt nog een boven langs op snelle luchtslang top van 100-110 mee gehaald
 

Wat is nou het vershil tussen al die mtx types?

vanaf het begin ben ik tegengekomen mtx-R2,mtx-oud type, mtxSH en de mtx-ot

vershilt dat in jaar van produtie of wat is het vershil.
 

mtx-R2 is duits 80cc, mtx-SH is nl 50cc, de rest weet ik niet

 

daarvoor zou ik het ff de search gebruiken, zijn genoeg topics over geweest, en jou vraagstelling heeft dna ook niet veel te maken waar over dit topic gaat, dus offtopic, daarom verwijs ik je door naar de search, staat genoeg
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: barry

daarvoor zou ik het ff de search gebruiken, zijn genoeg topics over geweest, en jou vraagstelling heeft dna ook niet veel te maken waar over dit topic gaat, dus offtopic, daarom verwijs ik je door naar de search, staat genoeg

---

[off]sowwy, maar het klopt wel dat de sh hetzelfde blok heeft als standaart nsr? dat zij de bromboer[off]

ontopic mensen
 

70 zeta
18mm
proma
twv 15-43

90 km/u
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Piraat

70 zeta
18mm
proma
twv 15-43

90 km/u

---

Hmm, loopt ie harder als bij mij

Btw. MTX:

MTX-sh. Het geelzwarte model met de zijkappen op de tank.

MTX o.t. Zie mijn profiel, die gele is een o.t.

MTX R is een watergekoelde SH (evt. 80)

MTX R2 is een watergekoelde, die sterk lijkt op een SH, maar volledig anders is (wel schijf voor enzo)


 

maat van me had een x vertanding 17-38.
mtx-sh 80 blok met getunede 125
28mm del volgens mij weet ik nie zeker
6 kleps malossi membraam
crossmotor uitlaat proma demper
ging 125 echte km/h en toen zaten we in een opel astra.

Dit bericht is ge-edit door redmetallicnsr op 1-6-2004 19:06
 

daar gaat het al fout.. een opel astra


 

mijn honda heeft:
50 blok
70 malossi (word getuned binnekort)
afgedraaid/afgevlakte kop
4 kleps membraam met carbon kleppen
20 mikuni carb
mk powerfilter
proma enduro 2t bocht
proma bullit dempertje

deze setup haalt de 95 en trekt loeihard op vind ik...