Begin Forum - Zomervakantie (frankrijk)

8 uur per dag rijden is geen 8 uur per dag rijden.

Denk aan lunch, pauze's, stoplichten, andere vertraging.

Verder is dit zeker motorisch mogelijk. Reviceer van te voren je blok, kijk kritisch naar je cilinder en zuiger.

Kijk ook naar speling op wielen en balhoofd-lagers. Zorg dat je licht in orde is.

ik weet niet hoeveel km het is, maar denk dat je gemiddeld maar 40kmpu haalt
 

Je moet natuurlijk ook niet uren vol gas gaan boeken...
 

en gereedschap en onderdelen meenemen zou ik doen
 

Dat moet motorisch makkelijk kunnen. Zorg wel dat je banden, tandwielen en ketting in orde is. Het is erg vervelend als je ketting breekt en je bent ver weg van huis. :P
ik denk dat je in 8 uur per dag wel zo'n 300 km aflegt.
Ik ben ook een paar keer op vakantie geweest met de brommer, dat is bijzonder leuk en moet je absoluut doen!
 

ja ik ga dan ook mee, maar mischien is biaritz wel wat ver voor met de brommer, mischien is het verstandiger wat bovenin frankrijk te gaan, want als we wel wat krijgen met de brommer, wat het ook zij, dan is dat niet zo mooi,,,,
 

weet niet of je ervaring hebt om lange stukken te rijden anders zou ik eerst naar de ardennen gaan
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: ronnie91
ja ik ga dan ook mee, maar mischien is biaritz wel wat ver voor met de brommer, mischien is het verstandiger wat bovenin frankrijk te gaan, want als we wel wat krijgen met de brommer, wat het ook zij, dan is dat niet zo mooi,,,,

---

Daar hebben ze ook wel bromboeren hoor Dat zal het probleem niet zo wezen denk ik, bovenin frankrijk is nog 500km ofzo :P 'Pa, kom me ff halen..' hmm..
Maar met wat voor type brommers willen jullie gaan?
 

Je moet goed gereedschap meenemen, waarmee je goed kan sleutelen. Verder wat touw, boutjes, moertjes, tie-wraps, plakband, etc. meenemen. Ook een pomp waarmee je fatsoenlijk een brommerband kan oppompen, met uiteraard bandenplak spul. 2takt olie om zelf te kunnen mengen, is ook erg
handig.
Met deze spullen kan je je in principe altijd wel blijven rijden, alleen een defecte motor is wat vervelend. Dus je moet een brommer hebben die betrouwbaar is en motorisch in goede conditie. Een idee is om ook een sleeptouw (om je mee naar de camping/brommerzaak oid te brengen) mee te nemen, maar daarmee moet je wel heel erg goed oppassen hoe je het touw bevestigd.

Maar een brommervakantie is absoluut leuk, zeker iets wat je later aan je kleinkinderen vertelt :P 2 vrienden van mij waren zelfs naar de poolcircel (Zweden) gereden. Ik zelf, met m'n broertje en nog een vriend (4stroke) waren naar de Ardennen geweest, we hadden liever nog veel verder willen gaan, maar de regen hielt ons tegen.
 

Kun je gaan doen, is erg lachen!

Ik zou alleen wel zorgen dat je brommer in top staat is!
denk niet alleen aan cilinder etc maar ook aan remmen, ketting, tandwielen etc..

ik ben met vrienden naar limburg gereden wat een reis van 10 uur was.. incl pauzes.. opzich is dat prima te doen.. maar houd er rekenening mee dat je maar een gemiddelde snelheid hebt van ong 30 km/uur..
sommige stukken kan je wel 60 rijden.. maar zo'n afstand is miss slimmer laagtoerig in zn 6 te rijden

succes iig
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Erik 39
[...]

Daar hebben ze ook wel bromboeren hoor Dat zal het probleem niet zo wezen denk ik, bovenin frankrijk is nog 500km ofzo :P 'Pa, kom me ff halen..' hmm..
Maar met wat voor type brommers willen jullie gaan?

---

Zuid-frankrijk ben je snel een dag aan het rijden, en red je heen en weer niet in een dag.

Noord-fr wel, mits je de problemen in de ochtend hebt, en je ouders op tijd aanrijden. Scheelt natuurlijk wel of je in Friesland woont of in Brabant.

edit:
In België mag je niet harder als 45 en daar zou ik me er toch een beetje aan houden ivm politie.

In NL is 40km/h gemiddeld nog aardig doorgassen.

In Frankrijk kan je volgens mij gewoon 90 over de weg rijden. Enige vraag is of je dat met een brommer wil doen die net 90 haalt. Slopen is ook weer zoiets.

Dit bericht is gewijzigd door mblover op 24-9-2007 om 21:52 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mblover
[...]


Zuid-frankrijk ben je snel een dag aan het rijden, en red je heen en weer niet in een dag.

Noord-fr wel, mits je de problemen in de ochtend hebt, en je ouders op tijd aanrijden. Scheelt natuurlijk wel of je in Friesland woont of in Brabant.

---

Ik bedoel meer dat als je pech heb, dat er ook wel bromboeren in de buurt zijn die je wellicht kunnen helpen.
Je vergeet het streepje op 'ou'

Dit bericht is gewijzigd door Erik 39 op 24-9-2007 om 21:55 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Erik 39
[...]

Ik bedoel meer dat als je pech heb, dat er ook wel bromboeren in de buurt zijn die je wellicht kunnen helpen.

---

ou est le pessant de la mobilette?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Erik 39
[...]

Ik bedoel meer dat als je pech heb, dat er ook wel bromboeren in de buurt zijn die je wellicht kunnen helpen.

---

Kan wel ja, maar of dat altijd even makkelijk kan weet ik ook niet.
Bovendien zie ik het niet zomaar gebeuren dat je even je blok gaat reviseren na een heftige vastkaaier waarbij ook je krukaslagers de geest hebben gegeven.

Maar verder, zorg dat je gewoon genoeg geld bij hebt voor onvoorziene dingen. Dan is er altijd wel een oplossing te vinden.

@ Oma,

ik ne begrijpen pas?

Dit bericht is gewijzigd door mblover op 24-9-2007 om 21:56 uur.
 

check wel ff of je verzekering ook in het buitenland in orde is.

als je je blok reviseert of delen als cilinder of zuiger enz vervangt doe dat dan ruim van tevoren, zodat je zeker weet dat alles in orde is, kleine probleempjes doen zich vaak voor vlak nadat er aan je blok dingen vervangen zijn.
 

Op het moment dat je in Wallonïe zit hoef je je geen zorgen meer te maken om je snelheid. Een motorkenteken daar lijkt erg veel op de Nederlandse bromfietskenteken.
Ik zou ook een kompas meenemen, zeker als je door Luik rijdt. Soms als je gaat dwalen raak je je richtingsgevoel kwijt. Dan denk je dat je naar het zuiden gaat, maar ondertussen rijd je kilometers naar het noorden, dat kan heel erg frusterend zijn :P
Grote steden (zoals Luik) kunnen soms erg chaotisch zijn, met een kompas weet je iig dat je niet volledig verkeerd gaat.