ik ging dus de kleppen afstellen van mij cb50
en in het wph staat dat als je je vliegwiel op het t-index markering hebt staan, dat alle kleppen dicht moeten staan en dat er tussen de klep en de tuimelaar 0.05 mm ruimte moest zitten, nja dat was dus niet zo, en hij raakte de klep dus nog gewoon of de klep stond zelfs nog open, ik dus opnieuw instellen en 0.05 mm ruimte ertussen gelaten,
ik draai dus het vliegwiel een halve slag om, kan ik die tuimelaar zo'n 1 - 1.5 mm op en neer bewegen
ik dus denken, nja dat hoort wel, en starte dat ding,
maar eenmaal gestart, maarte die kleppen een onwijs tering lawaai en is dit normaal ofzo?
zou ik iets fout hebben gedaan? iemand ervaring hiermee?
alvast bedankt
thomas
|