Technical Forum - kopbout is dolgedraaid

Ik had dit probleem ook laatst met m'n MTX-sh. Lang over nagedacht, idee van vehikel is erg goed, maar helaas is het tapeinde van een MTX-sh meestal te kort om dit te doen. Je kunt met een heel klein boortje een paar gaatjes aan één kant in de moer boren, boven elkaar. Daarna kun je met een schroevendraaier of drevel de moer iets uit elkaar tikken en er met de hand afdraaien. Als je het heel voorzichtig doet (niet té ver boort) kun je je tapeinde sparen. Maar als je er aan kunt komen zou ik er direct 4 nieuwe in zetten. (draadeinden kun je eruit draaien op de manier van vehikel)

Als je hier niet goed bij kunt met je boormachine (moet eigenlijk wel lukken) kun je met een boortje boven tussen de moer en het tapeinde een gaatje boren, waarna je de moer met een dreveltje kan breken door er voorzichtig op te tikken met een hamer. Helaas mol je op deze manier wel direct je tapeind.


Dit bericht is gewijzigd door JustinP op 21-9-2007 om 17:26 uur.
 

met de dremel er ff een vlakke kant aan slijpen, en dan met een centerpunt los tikken.

En als dat ook niet lukt, verder dremelen.

Pas wel op dat je het schroefdraad van de tap niet beschadigd
 

Dubbele post..


Dit bericht is gewijzigd door JustinP op 21-9-2007 om 17:26 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Mopar
met de dremel er ff een vlakke kant aan slijpen, en dan met een centerpunt los tikken.

En als dat ook niet lukt, verder dremelen.

Pas wel op dat je het schroefdraad van de tap niet beschadigd

---

Hij kan er dan toch beter gewoon een nieuw tapeind in zetten, zo'n tapeind is toch niet echt prijzig ofzo.
 

sleutelmaat 12?
is toch 13
anders een dop 1/2 er op slaan krijg je hem meestal wel los
anders met een moerentang (bij gamma ¤12 )

http://www.knipex.co...D=19&ukat=rohr04

is echt een ideaal ding en krijg je elk gaar moertje of boutje mee los

Dit bericht is gewijzigd door ploe op 21-9-2007 om 17:58 uur.