Main Forum - Michelin Pilot Sporty banden op spaakvelg.

tubeless op spaak wiel. daar moet een binnenband in als het al past.

maar laat je informeren bij verschillende brommer winkels(zodat je kunt zien of ze allemaal het zelfde vertellen, of je gewoon een verkoop praatje aan lullen)

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: van bussel
tubeless op spaak wiel. daar moet een binnenband in als het al past.

maar laat je informeren bij verschillende brommer winkels(zodat je kunt zien of ze allemaal het zelfde vertellen, of je gewoon een verkoop praatje aan lullen)

---

Het probleem is dat ik de band via internet bestel. Dus ik hoop eigelijk dat iemand het hier eens geprobeerd heeft
 

zijn er uberhaubt wel pilot sporty's voor zon smalle velg als mtx?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: thunderbird
zijn er uberhaubt wel pilot sporty's voor zon smalle velg als mtx?

---

als ik me nog goed kan heugen zijn ze er zelfs voor puchbandje
 

Past en gaat.
 

als ik me niet vergis heb ik ze ook op me dt liggen.ook redelijk smalle spaakvelg

zal straks als ik thuis nog eens kijken voor de zekerheid.
 

past gewoon als je goeie inch maat neemt..

ik zou er wel voor de zekerheid een binneband in doen
 

er moet idd binnenband in maar het past wel gewoon
 

niet al te brede band nemen 110 breed voor achter ofzo dan past het wel op de achtervelg en dan gewoon met binnenbandje erin heb ik bij mij ook gedaan geloof dat alleen de nieuwste bmw motors spaakvelgen hebben met tubeless banden erop:P
 

het past gewoon.

maar waar jij waarschijnlijk mee in de war zit is dat je 'officieel'geen binnen band in een tubeless band mag doen.

dan onstaat er (te) veel wrijving en warmte tussen binnen en buitenband waardoor je een klapband kan krijgen.

bij jou snelheden van je brommer heb je daar absoluut geen last van.

dus bestel gewoon de goede maat band en binnenband en gas erop
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Jozeff
het past gewoon.

maar waar jij waarschijnlijk mee in de war zit is dat je 'officieel'geen binnen band in een tubeless band mag doen.

dan onstaat er (te) veel wrijving en warmte tussen binnen en buitenband waardoor je een klapband kan krijgen.

bij jou snelheden van je brommer heb je daar absoluut geen last van.

dus bestel gewoon de goede maat band en binnenband en gas erop

---

Wat weet jij daarvan

Bedankt overigens voor alle snelle reacties!

Ik heb momenteel de volgende maten:

Voor: 3.00" x 18" (Swallow bandje)
Achter: 3.25" x 18" (Semperit bandje)

Voor is meer haarscheur dan band tegenwoordig, en achter is het profiel behoorlijk versleten (enduro).

Maar bij die Michelin's is de maataanduiding anders, 90/90 betekent 90mm breed en 90 hoog vanaf de velg als ik me niet vergis?

3.25" = 82.55mm, dus daar zal de 90/90 wel passen
3.00" = 76.20mm, en aangezien daar nog een stabilisatorbeugel tussen de voorpoten zit wordt dit lastig denk ik.

Ben nu dus nog een beetje aan 't twijfelen, want die stabilisator wil ik er eigelijk wel tussenhouden, en de kans zit er dik in dat de band hiertegen zal aanlopen.


 

90/90 is 90mm breed. de hoogte is dan 90 procent van de breedte wat in dit geval 81mm is.

welke hoogte er bij de inch-maataanduiding bij hoort heb ik nooit begrepen.


en over jou snelheden weet ik genoeg wat dat betreft
 

Heel veel banden zijn tegenwoordig geschikt voor Tubeless.

edit: bij jou moet er gewoon een binnenband in
Goede maat kiezen en dan moet je gewoon de goede krijgen.

Dit bericht is gewijzigd door Gradje op 14-9-2007 om 17:08 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Jozeff
90/90 is 90mm breed. de hoogte is dan 90 procent van de breedte wat in dit geval 81mm is.

welke hoogte er bij de inch-maataanduiding bij hoort heb ik nooit begrepen.


en over jou snelheden weet ik genoeg wat dat betreft

---

80%

dat is de standaard maat he
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Jozeff
maar waar jij waarschijnlijk mee in de war zit is dat je 'officieel'geen binnen band in een tubeless band mag doen.

dan onstaat er (te) veel wrijving en warmte tussen binnen en buitenband waardoor je een klapband kan krijgen.

---

Dat gaat natuurlijk alleen op voor tubeless velgen, bij een spaakvelg kan de lucht prima ontsnappen via oa de spaken .

Waarom je bij een tubeless band op een tubeless velg in godsnaam een binnenband zou gebruiken is mij een raadsel, maar goed