Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Main Forum - Drd valt uit?!?!

Log in

Registreer

Donderdag 19 december 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar MF

Main Forum - Topic #45127 - Drd valt uit?!?!

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >

Dit topic is 1921 keer bekeken.

Mr_Derbi

13-9-2007 16:56

Posts: 8

hey,

nou even vor de duidelijkheid het volledige verhaal:

Ik kreeg een vastloper met me derbi, jammer maja niks aan te doen. Dus ik eenmaal thuis cilinder eraf halen en me mhr 80 erop zetten. Toen ik klaar was wilde ik gaan rijden, ik kon gewoon gas geven maar zo gauw ik me koppeling losliet om weg te rijden viel hij uit (mwooooap.
Nou uiteindelijk was ik het zat en dacht ik zet me orginele cilinder die ik nog had liggen erop. Toen ik daarmee klaar was wilde ik gaan rijden alles deed het leek het maar zo gauw ik hemin zn 1 zet en me koppeling loslaat om weg te rijden valt hij gewoon uit (mwoooooap), alsof hij niet genoeg kracht heeft ofzo. En het ligt er niet aan dat hij te weinig benzine krijgt oid want ik heb sinds die vastloper niks veranderd en toen reed ik ook orgineel.

Kheb alles al geprobeerd, en alles is weer net zoals voor de vastloper maar hij blijft uitvallen als ik weg rijd.
Heeft misschien iemand hier een idee wat het probleem zou kunnen zijn????????

Bvd

Rien

- Han -

13-9-2007 16:56

Posts: 9667	heb je hem wel afgesteld enoz?
	<10.000 posts

Mr_Derbi

13-9-2007 16:58

Posts: 8	nouja alles is nog hetzelfde als voor die vastloper dus dat maakt niet uit en in zn vrij en in zn 1 met koppeling kan ik wel gewoon gas geven wat ik wil het is puus als ik weg wil rijden dat hij weg valt

- Han -

13-9-2007 16:59

Posts: 9667	nog wel compressie dan?
	<10.000 posts

Mr_Derbi

13-9-2007 17:08

Posts: 8	ja er zit ook een nieuwe 50cc cilinder op en de rest is gewoon zoals het hoort en was (dus in principe zou hij het moeten doen)

- Han -

13-9-2007 17:08

Posts: 9667	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Mr_Derbi ja er zit ook een nieuwe 50cc cilinder op en de rest is gewoon zoals het hoort en was (dus in principe zou hij het moeten doen) originele cilidner?
	<10.000 posts

Menu2t

13-9-2007 17:08

Posts: 2815	volgens mij is dit gewoon niet afgesteld, in combinatiemet koude brommer. had dit zelf ook toen ik net mijn 70malossie had gemonteerd. afstellen ( eerst goeie sproeier, daarna pas luchtschroef ) en het is over
	NSR Supersprint special!

Mr_Derbi

13-9-2007 17:12

Posts: 8	nou aan de sproeier enzo is niet gekloot en afstelling van luchtschroef ook niet. En hij heeft het bijna 2 jaar probleem loos gedaan. eigenlijk is alleen de cilinder na de vastloper vervangen en de rest is niks mee gebeurd en heeft het altijd gedaan. Hij is ook niet te koud want ik kan een kwartier gas geven en doen maar hij blijf het probleem houden dus. ps ja orginele cilinder

van bussel

13-9-2007 18:14

Posts: 695

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Mr_Derbi
nou aan de sproeier enzo is niet gekloot en afstelling van luchtschroef ook niet. En hij heeft het bijna 2 jaar probleem loos gedaan. eigenlijk is alleen de cilinder na de vastloper vervangen en de rest is niks mee gebeurd en heeft het altijd gedaan.
Hij is ook niet te koud want ik kan een kwartier gas geven en doen maar hij blijf het probleem houden dus.

ps ja orginele cilinder

en nieuwe pakkingen gebruikt? zonee, meteen vervangen!

15minuten vol gas?

Ibuz

13-9-2007 18:45

Posts: 55	Carb/Luchtfilter schoonmaken? en idd je pakkingen vervangen. Heb je op valse lucht gechecked? (m.b.v Deobus? )

Mr_Derbi

13-9-2007 20:50

Posts: 8	vanavond ben ik nog eventjes bezig geweest en eigenlijk was het probleem nog hetzelfde alleen rookte hij heel erg, van die witte rook. als ik gaf gas terwijl ik stil stond rookte hij al veel maar als ik weg reed en hij uit viel (mwoooooap) kwam er 1 grote witte rook wolk uit. iemand enig idee, en kan dat ook de oorzaak zijn dat hij uitvalt als ik weg rijd?

mtx-motard

13-9-2007 20:52

Posts: 14947	koppakking dus. beter ga je em afstellen en nieuwe pakkingen.
	Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami

Mr_Derbi

13-9-2007 22:29

Posts: 8	Ok nou dan ga ik morge ff nieuwe koppakking halen... is dat dan ook de reden dat ik wel geweoon gas kan geven met koppeling in maar zo gauw ik wil gaan rijdne dat hij uitvalt?? (afgesteld staat hij dus dat is hetniet )

Riddick89

13-9-2007 22:43

Posts: 306	ken bttr naar een dealer gaan en et late maken zelf is zo iets behoorlijk iritant op te losse. vriend had et met ze malaguti drakon 74 cc er op en iederkeer bwaaaoop uit en later kreeg hij em niet eens meer aan zowel standaart cill als 74 cc naar dealer gebracht en gemaakt klaar is kees. kost wat maar bespaart tijd.
	burn rubber, not your soul!!

mtx-motard

13-9-2007 22:46

Posts: 14947

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: gebroeders_MB
ken bttr naar een dealer gaan en et late maken zelf is zo iets behoorlijk iritant op te losse.
vriend had et met ze malaguti drakon
74 cc er op en iederkeer bwaaaoop uit en later kreeg hij em niet eens meer aan zowel standaart cill als 74 cc

naar dealer gebracht en gemaakt klaar is kees. kost wat maar bespaart tijd.

juist ja, bij gebrek aan wijsheid.

als hij goed toeren maakt in z'n vrij, wil niet zeggen dat hij is afgesteld.

je zult hem bij ieder weer type kunnen afstellen op de luchtvochtigheid oid. dit doet natuurlijk (bijna) niemand bij een brommer omdat het vrijwel geen nut heeft.

Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami

Mr_Derbi

14-9-2007 9:25

Posts: 8	nou naar dealer brengen is pas het laatste wat ik doe... kan het niet zijn dat de krukas kering kapot is???

Dit topic is 1921 keer bekeken.

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved