Main Forum - squish opmeten

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Hardstyle
Als je de cilinder vlakt, zodat de zuigerin bdp gelijk is aan de rand van de cilinder (zo valt de verbranding geheel in de cilinderkop plaats, dus ook geen verkoolt randje bovenin de cilinder) en dan een opmaat cilinderkop, met de juiste verbrandingskamer, squishband en squish.. Zal die aanmerkelijk beter en sneller lopen dan in deze situatie, alle moeite waard iig..

---

maar ik ben wel wat bang dat ie dan gaat kopneuken, zuiger heeft nu alle ruimte om de speling van de krukaslagers op te vangen. als ik nu m'n lagers vervang en kop vlak enz, dan loopt het even goed maar gaat ie na een paar 1000km dus tegen de kop slaan

Dit bericht is gewijzigd door ikkejw op 13-9-2007 om 20:27 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: ikkejw
[...]



maar ik ben wel wat bang dat ie dan gaat kopneuken, zuiger heeft nu alle ruimte om de speling van de krukaslagers op te vangen. als ik nu m'n lagers vervang en kop vlak enz, dan loopt het even goed maar gaat ie na een paar 1000km dus tegen de kop slaan

Dit bericht is gewijzigd door ikkejw op 13-9-2007 om 20:27 uur.

---

haha,

deze quote komt zeker in een hall of fame.
als jouw lager zoveel speling heeft, beukt die toch wel vast.
al heb je squish van 10mm...
 

je wilt niet weten hoeveel speling hij heeft en hij loopt niet vast hierbij wordt de degelijkheid van honda weer bewezen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: ikkejw
[...]



maar ik ben wel wat bang dat ie dan gaat kopneuken, zuiger heeft nu alle ruimte om de speling van de krukaslagers op te vangen. als ik nu m'n lagers vervang en kop vlak enz, dan loopt het even goed maar gaat ie na een paar 1000km dus tegen de kop slaan

Dit bericht is gewijzigd door ikkejw op 13-9-2007 om 20:27 uur.

---

En dan? als de zuiger tegen de kop komt zijn het nog geen rampen.
Mijn Tomos rijd al 9 maanden lang rond terwijl de zuiger tegen de kop komt.

@ benellifan:
Niet echt een toevoeging aan het topic wel?

Dit bericht is gewijzigd door Evilmex op 14-9-2007 om 16:39 uur.
 

terwijl de kop tegen de kop aankomt
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: ikkejw
[...]



maar ik ben wel wat bang dat ie dan gaat kopneuken, zuiger heeft nu alle ruimte om de speling van de krukaslagers op te vangen. als ik nu m'n lagers vervang en kop vlak enz, dan loopt het even goed maar gaat ie na een paar 1000km dus tegen de kop slaan

Dit bericht is gewijzigd door ikkejw op 13-9-2007 om 20:27 uur.

---

Wat dacht je van nieuwe krukaslagers?
is ook niet een keer verkeerd ofzo.
 

waarom heeft ie nieuwe krukaslagers nodig ze doen het toch nog
 

als je met die cilinder aan de gang gaat meet dan ook ff de hoek op van de squish band in de kop, en op de zuiger zodat je dat meteen optimaal kan aanpassen. in een 166-s kop zit bijv. een 21 graden hoek, terwijl de zuiger een 12 graden hoek heeft...verre van ideaal
 

ik blijf lekker zo rijden, en als de troep vastnakt zal ik eens kijken wat ik aan mn squish kan doen