Technical Forum - keering honda mt/ mt5

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: maxi rider
hoi

ik heb een probleem.
mijn honda rookte nog al dus werd mij gezegd dat de keering lek zou kunnen zijn dus ik zo'n ding bestellen maak me rechter carter open en toen dacht ik maar tog verder gegaan koppeling eraf gehaald maar geen keering te vinden waar hoort die keering te zitten

alvast bedankt

---

zit je keering niet in het blok zelf?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Derbi_Elco
[...]



zit je keering niet in het blok zelf?

---

idd, de krukaskeering wordt wss bedoelt?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Erik 39
[...]

idd, de krukaskeering wordt wss bedoelt?

---

ja, en bij een mt moet je dan heel je blok uit elkaar halen, hij zit aan de binnenkant
 

ja zou kunnen hij zuigt nu extra olie uit de carter
maar moet ik dan me hele blok uitelkaar halen daarvoor ??

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: maxi rider
ja zou kunnen hij zuigt nu extra olie uit de carter
maar moet ik dan me hele blok uitelkaar halen daarvoor ??

---

ja
 

hij zit net achter het tandwieltje aan je krukas dat de krukas met de koppeling verbind

achter dat tandwiel zit een keerring en daarachter zit je lager

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mtx-r50
hij zit net achter het tandwieltje aan je krukas dat de krukas met de koppeling verbind

achter dat tandwiel zit een keerring en daarachter zit je lager

---

ja dat is mij verteld maar geen keering te bekennen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: maxi rider
[...]


ja dat is mij verteld maar geen keering te bekennen

---

was bij mijn mtx ook toen ik hem kocht
gwn een induwen :p

hoef je je blok niet helemaal voor te splitsen denk ik maar kben niet meer zeker
zou kunnen dat het wel moet, is al ff geleden
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: maxi rider
[...]


ja dat is mij verteld maar geen keering te bekennen

---

dat is bij een watergekoelde

bij een luchtgekoelde, mt dus moet je hele blok open
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mtx-r50
hij zit net achter het tandwieltje aan je krukas dat de krukas met de koppeling verbind

achter dat tandwiel zit een keerring en daarachter zit je lager

---

net andersom, slimmerd! het lager zit aan de oliekant van de keerring, dus eerst het tandwiel, dan het lager, DAN de keerring, en vervolgens je krukas.

@ TS: Om je vraag dus definitief te beantwoorden; JA, je hele blok moet uit elkaar om bij die keerring te komen, en je krukaslager zal er ook af moeten, dus die zal er ook een nieuwe in moeten komen.
 

ok dat is gierig maar tog bedankt
dan kan hij dicht wat mij betreft