Technical Forum - mtx-sh loopt niet meer

krijgt hij wel benzine?
 

er kwam wel wat uit de carb lopen toen ik het membraam checkte..
Hoe moet ik dat controleren?
 

check of je kraantje goed loopt. dan loop je hem aan, maar met het contact uit. draai de bougie er uit, als hij nat is krijgt hij benzine
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: erwin fs1
check of je kraantje goed loopt. dan loop je hem aan, maar met het contact uit. draai de bougie er uit, als hij nat is krijgt hij benzine

---

en als je geen contact hebt, dan haal je je bougie dop eraf:P
 

Hij was niet echt doorweekt ofzo maar er zat wel een (beetje) vocht aan
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Florry
[...]

en als je geen contact hebt, dan haal je je bougie dop eraf:P

---

Hij vonkt wel, als ik die kap eraf haal en het draad tegen mijn frame houd dan zie je hem vonken.
Misschien kan het zijn dat het kapje ergens kapot is de energie niet doorgeeft?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: stuart_mtxSHs
[...]


Hij vonkt wel, als ik die kap eraf haal en het draad tegen mijn frame houd dan zie je hem vonken.
Misschien kan het zijn dat het kapje ergens kapot is de energie niet doorgeeft?

---

Heb je ook al gekeken of je bugie wel vonkt , strx is je bugie gewoon gaar
 

wtf, hij vonkt niet nee.
Het gekke is dat als ik de bougidop eraf haal hij ook niet vonkt.
Dat deed hij wel voordat hij even aan ging en afsloeg.
Snap er helemaal niks meer van
Kortsluiting misschien?
Maar dan zou hij dat ook moeten hebben gekregen voordat hij even aan ging?
 

Het zou ook nog kunne da je bugie kabel gebroke is van binne, of bij de bobine, heb ik ook en keer gehad, mja wens je iig veel succes...electrise probleeme zijn behoorlijk lastig altijd
 

Het probleem is grotendeels opgelost, alleen de bout van het vliegwiel gaat er steeds af omdat ik geen grip krijg op de bout om hem goed vast te draaien.. de sleutel past niet rond de bout en tussen die randen van het vliegwiel, dat is wel op te lossen.

Maar De cilinder wordt niet gekoeld :(
Ik heb kvs bijgevult en een tijdje laten ontluchten (als ik het goed heb gedaan, rustig stationair draaien met dop van de radiateur af)
Toch wordt de cilinder elke keer vrij snel warm, niet heet maar wel vrij warm.
Volgens mij is dit toch niet echt normaal.
Ook komt er geen power uit.. veel verwacht ik niet van een 50cc blok met 13mm carb maar toch.

Hij maakt veel kabaal maar gaat niet echt lekker..
Kan het slechte rijden aan de afstelling liggen?
Wat kan het veroorzaken dat de cilinder niet gekoeld wordt?
Ik hoop dat jullie me kunnen helpen.

gr, Stuart




 

Niemand een idee??
Ik weet echt niet wat ik moet doen