Technical Forum - Tikt boven in cilinder en trekt niet lekker op

oke, op je zuiger zit een pijl.. heb je die wel naar de uitlaatpoort van de cilinder wijzen?
 

Ja zuiger zit er goed om in
En is het misschien verstandig als ik mijn ontsteking eerst op orrigineel zet?
 

extra voetpakking monteren en je probleem is weg.

ontsteking aub op zn vroegst zetten.
 

Nou haalde ik net mijn vliegwiel kapje eraf en kwam ik erachter dat als ik aan het vliegwiel draai er een speling van 1á 2mm in zit welk lager zou dit kunnen zijn?
Want dit is denk ik de oorzaak van het getik

En ik had mijn bigend gechecked voordat de cil erop ging


Dit bericht is gewijzigd door honda hiddy op 3-9-2007 om 16:52 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: honda hiddy
Nou haalde ik net mijn vliegwiel kapje eraf en kwam ik erachter dat als ik aan het vliegwiel draai er een speling van 1á 2mm in zit welk lager zou dit kunnen zijn?
Want dit is denk ik de oorzaak van het getik

En ik had mijn bigend gechecked voordat de cil erop ging


Dit bericht is gewijzigd door honda hiddy op 3-9-2007 om 16:52 uur.

---

en je small end? kan het miss ok aan liggen

of uitgesleten carters?

Dit bericht is gewijzigd door blub666 op 3-9-2007 om 16:58 uur.
 

de lagers in het blok zijn goed zit geen speling op dus het zal dan wel het naaldlager zijn denk ik
 

ok op het bigend zat een hele kleine speling (bijna niet voelbaar).
Dus nu heb ik er een andere krukas ingedaan zonder bigend speling ook heb ik een ander naaldlager erin gedaan.
Toen heb ik de zuiger erop gedaan en was er geen voelbare speling op de drijfstang.
Dus ik cilinder erop alles gemonteerd.
Alleen nu heb ik nogsteeds een klein beetje speling als ik aan het vliegwiel draai wat kan het anders nog zijn?


Dit bericht is gewijzigd door honda hiddy op 5-9-2007 om 18:55 uur.
 

dan zal je carter wel uitgesleten zijn.
 

de lagers zitten heel goed vast in het blok dus dat zal wel niet
 

krukas afgesleten (krukas heeft gedraait in het lager?)
 

Oke ik heb nu een nieuwe krukas en lagers in het blok gedaan.

Hij trekt en rijd wel goed alleen heeft hij nog een heel ligt getik een soort geratel als ik hem stationair laat lopen hoe kan dit?

Er zit een extra dikke voetpakking onder de cilinder en er zit absoluut geen speling op.

Dit bericht is gewijzigd door honda hiddy op 29-9-2007 om 18:32 uur.
 

dat kleine beetje speling wat je voelt als je aan je vliegwiel draait is een optelsom van 5 dingen:

1.de standaard speling tussen smallend en naald lager

2.de standaard speling tussen naadlager en zuigerpen

3.de standaard speling tussen zuigerveer en zuigerveer groef

4.de standaard speling tussen bigend pen en naadllager

5.de standaard speling tussen bigend en naaldlager onder

die hebben allemaal een piepkleine speling aangezien het lageringen zijn, bij elkaar opgeteld is dat best wel wat en volkomen normaal
 

ok dit kan dus totaal geen kwaad?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: nils024
dat kleine beetje speling wat je voelt als je aan je vliegwiel draait is een optelsom van 5 dingen:

1.de standaard speling tussen smallend en naald lager

2.de standaard speling tussen naadlager en zuigerpen

3.de standaard speling tussen zuigerveer en zuigerveer groef

4.de standaard speling tussen bigend pen en naadllager

5.de standaard speling tussen bigend en naaldlager onder

die hebben allemaal een piepkleine speling aangezien het lageringen zijn, bij elkaar opgeteld is dat best wel wat en volkomen normaal

---

als je je vliegwiel beweegt voel je alleen evt spelingen in je kruklagers. dus dat optellen wat je zegt klopt niet.
 

Nou, als je je cilinderkop er eens af haalt en dan met het vliegwiel draait, dan kan je zien of de zuiger boven de cilinder uit komt. Als dat niet het geval is zal je zuiger ook niet tegen je kop aan tikken.