 SIWWN |
28-6-2002?22:40  |
| Posts: 7079 |
alleen een frame,blok,wielen,stuur,remmen,
alle andere troep eraf
|
|
|
|
| Siepie Wokkel |
29-6-2002?13:38 |
| Posts: 3888 |
verlagen, en betere aerodinamica scheelt ook veel volgens moi
|
|
-=[Feel the power of Derbi]=- |
|
| dick1 |
29-6-2002?13:44 |
| Posts: 971 |
sym:
dunne bandjes helpt bestwel...
en voor dat je gaat rijden ff scheiten, scheeld ook weer 12,23 kilo 
|
|
|
|
| FastCrosser |
29-6-2002?14:03 |
| Posts: 473 |
Jongens, minder gewicht maakt geen drol uit! Het gaat om de luchtweerstand, dat is de grootste weerstand! Stel mijn tsx gaat 90 met 120kilo, dan gaat ie ook 90 (misschien 91) met 80 kilo, en dat betekend alles eraf mollen echt alles, behalve cilinder blok+frame. En als jullie me niet geloven ga ik wel een superlangeformule maken om te laten zien dat je niet (echt) door gewicht afgeremd wordt.
Oh ja, en minder gewicht betekend wel sneller remmen, maar voordat je daar iets van gaat merken, moet je er voor 30kilo aan onderdelen af strippen!
|
|
Langzaam...ZZZzzzZZZzzz |
|
| Sneks |
29-6-2002?14:11 |
| Posts: 2499 |
Ek = 1/2 * m * v * v dus minder massa => minder kinetische energie dus je staat sneller stil
F = m * a dus minder massa => minder kracht nodig voor dezelfde versnelling of met dezelfde voorwaarts gerichte kracht accelereer je harder.
Maar wil je die massa vermindering merken, moet er best veel af (in beide formules zit de neemt de kracht en energie rechtlijnig toe met de massa). Dus moet je gaan werken met bv andere (lichtere) voorvork, allu frame, andere (lichtere, dunnere) kappen, lichtere velgen of gewoon het achterste gedeelte (onder het duo zitje) eraf zagen (doen ze ook bij mito's vaak). Blok is niet veel lichter te maken.
[This message is edited by Hans F. on 29-6-2002 14:17]
|
|
Ik wil veeel harder op m\'n :) [IMG]http://24.132.20.228/mup/1772.jpg[/IMG] :) |
|
| Blorn |
29-6-2002?15:00 |
Posts: 13825 |
balansas (is het eigenlijk schadelijk om zonder te rijden??  ), oliepompie, kickstart+mechanisme scheelt bij elkaar net 500 gram denk ik... dus ietsjes is wel haalbaar..
|
|
|
|
| Superfunk |
29-6-2002?15:17 |
Posts: 1442 |
Je kunt bepaalde beugels van je frame af slijpen,zoals die aan de achterkant aan beiden kanten zit.(onder je achterkappen iets uit steken.)
|
|
Superfunk, it\\\'s not a dream. |
|
| Martijn |
29-6-2002?23:05 |
| Posts: 10000 |
die hards......
frame is zwaar....vervang door carbonframe ofzo...of door aluminium....gewoon laten maken door je contacten.....
velgen...stelen op assen...(nee geen bezemstelen op je wiel assen.....je moet het van iemand ontvreemden op het tt circuit  )
nou...ben zelf niet zwaar....
wielen izjn denk ik belangrijk...grote wielen komen moeilijker in beweging en tot stilstand....skoeters hebben kleine wieltjes enzo..dus je kunt er kleinere wielen op zetten...heeft ook nadelen ivm opvangen van klappen..
lichtmetalen ventieldoppen.
|
|
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 *** |
|
| Maikelhooghart |
30-6-2002?11:08 |
| Posts: 38 |
Hoeveel zou ik kunnen verlagen , en hoe doe ik dat het beste (makkelijkste)
en wat en hoe kan ik airodinamischer maken???
scheelt ket of mn onderste kappen de standaard kappen zijn of de dichte?
|
|
2-FAST-4-U |
|
| CrossMaster |
30-6-2002?11:22 |
| Posts: 729 |
maak er trappers aan op een kaal frame met velge en ga in je nakie erop fietse
|
|
|
|
| Maikelhooghart |
30-6-2002?11:36 |
| Posts: 38 |
neej ik weet het , het LIJKT overdreven maar het kan wel heel makkelijk zijn.
zo kan je bijvoorbeeld zonder een al te hoge boete te krijgen toch net iets harder rijden
Dus meer snelheid uit je vermogen halen!!!!
Dan rij je net wat lekkerder rond in Utrecht enzo.
|
|
2-FAST-4-U |
|
| Pingu |
30-6-2002?18:14 |
| Posts: 1842 |
ja vind ik ook, maar wat haal je eraf wat je niet nodig hebt he.... ja kuipen 
|
|
2fast 2stroke mbx80 tuned |
|
| ronaldv56 |
30-6-2002?21:40 |
| Posts: 369 |
Met een kaasschaaf je frame lichter maken
Of een afstandsbediening bouwen zodat je erzelf naasst kunt fietsen, scheelt toch zo'n 70 kilo
|
|
vroem vroem vroem |
|
| Neonlampje |
30-6-2002?21:49 |
Posts: 14825 |
helium balonnetjes 
|
|
|
|
| Siepie Wokkel |
30-6-2002?23:45 |
| Posts: 3888 |
het voordeel van een lichtere fiets, is wel dat hij wenbaarder is, net als een puchje zeg maar, daar kun je lekker mee smijten enzo
|
|
-=[Feel the power of Derbi]=- |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.