op je krukastandwiel staat n stipje, aan 1 kant.
je moet je drijfstang omhoog zetetn ( of zuiger in bovenste dode punt als die erop zit ), en dan moet je je krukastandwiel er goed opzetten, dat puntje moet overeen komen met n pijltje in je carter wat aan de bovenkant zit.
vervolgens zit t krukastandwiel goed dus, dan moet je dmv de verbindingsas waar 2 tandwielen opzitten ( en je toerentelleraandrijving als je die hebt ).
dat streepje bij de balansas moet bij t pijltje staan, en de zuiger moet nog steeds in bdp staan, dan kun je die verbindingsas met die 2 tandwielen er precies inzetten als het goed is.
als je t krukastandwiel gewoon op de gok erop zet kan t zo zijn dat t niet helemaal precies uitkomt... niet dat da veel boeit, maar t zit er niet voor niets
|