 -Bassie- |
21-8-2007 11:49  |
Posts: 6617 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: nickie21
--------------------------------------------------------------------------------
Hoi ik ben de laatste tijd bezig met de tomos van m'n vriendin, ben niet zo'n expert op dit gebied , heb zelf een beta ark. Nu is gister bij het demonteren van de uitlaat een boutje afgebroken (kan gebeuren ze waren flink verroest) dus ik wil graag de cilinder eraf halen zodat ik m naar de dealer kan brengen om t op te lossen. Ik heb de 4 boutjes van de cilinderkop los en de cilinder zat dus alleen nog vast aan het stuk wat de carburateur ana de cilinder verbind(ben ff de naam kwijt). Daar heb ik 2 boutjes van los gekregen ,maar de bovenste 2 zijn vastgemaakt zonder moertje of imbusje of wat dan ook, hoe krijg ik deze los??? en hebi k dan alles los om de cilinder eraf te kunnen krijgen?? alvast bedankt !!
deze kan je er af proberen te slaan met schroeven draaier of met dremel effe een sneetje er in maken.
ik zelf sla het veer ringetje er af en dan kan je hem met een tang los draaien.
|
|
The way of life is just like the car you drive its good or bad |
|
| nickie21 |
21-8-2007 11:58 |
| Posts: 30 |
okeej ga ik nu ff proberen bedankt voor de tip
|
|
|
|
| nickie21 |
21-8-2007 12:40 |
| Posts: 30 |
t lukt niet echt bij mij... t zit ook niet echt op n makkelijk toegankelijke plek onder het frame
ik heb er ff n foto van gemaakt:
http://nickie19.hyve...tos/97953223/0/szLq/
ik bedoel die 2 dopjes (weet nie hoe ik t moet noemen) links naast dat slangetje
|
|
|
|
| -Bassie- |
21-8-2007 12:46 |
Posts: 6617 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: nickie21
t lukt niet echt bij mij... t zit ook niet echt op n makkelijk toegankelijke plek onder het frame
ik heb er ff n foto van gemaakt:
http://nickie19.hyve...tos/97953223/0/szLq/
ik bedoel die 2 dopjes (weet nie hoe ik t moet noemen) links naast dat slangetje
lange schroeven draaier en dan tegen de ringetjes aan rammen tot ze stuk zijn en ze er tussen uit schieten.
ik heb dat bij m`n eigen tomos ook gedaan toen alles er nog op zat.
|
|
The way of life is just like the car you drive its good or bad |
|
| nickie21 |
21-8-2007 16:03 |
| Posts: 30 |
okeej t is gelukt, niet dat t nogig was want k dacht dus dat daardoor de cilinder eraf zou komen maar dat maakt dus nix uit volgens mij want ik had dat er net zo goed op kunnne laten zitte...
maar goed ik krijg nog steeds geen enkele beweging in die cilinder, zit ie nog erges vast of hoe krijg ik m er nu af???
|
|
|
|
| Schuurman |
21-8-2007 16:43 |
Posts: 659 |
het is waarschijnlijk een vast gaan zitten doordat het al een aantal jaren in mekaar zit. even met een rubberhamer/kunstofhamer tegen de zijkant van de cilinder tikken, dan schiet hij vaak wel los.
|
|
|
|
| RXBaz |
21-8-2007 16:48 |
Posts: 1879 |
ZACHTJES tikken, niet van ik sloop ff een huis met een klauwhamer, of hamertje-ik-breek-de-koelribben-eraf-tik. gwoon paar keer zachtjes tikken. weet nie hoe bij tomosjes zit, maar bij honda mt-s zitten er speciale imbus gleuven in de cil. imbusje daarin zetten voorzichtig ietsje draaien en dan is cyl ook los van de voetpakking.
|
|
I played poker with tarot cards once, i had a full house and three people died........motorrbw in the pocket |
|
| Sj_dt |
21-8-2007 17:01 |
| Posts: 886 |
mijn tomos cilinder zat ook super vast, gewoon geduldig rustig tegen de cilinder tikken, en miss beetje met schroevendraaier krikken, maar daar moet je wel mee uitkijken, niet dat je daar de boel gaat beschadigen
|
|
|
|
| nickie21 |
21-8-2007 17:27 |
| Posts: 30 |
keej bedankt voor de tips ik ga er vanavond of morgen weer mee aan de slag
|
|
|
|
| nickie21 |
22-8-2007 10:47 |
| Posts: 30 |
naa wat tik en wrik werk kwam die een beetje los en nu stukje bij beetje links wrikken rechts wrikken is die bijna van de tapeinden af, kan ik als ik m er strax weer op ga zetten iets doen om t allemaal wat soepeler te laten verlopen???
|
|
|
|
| Vuile Beunkoe |
22-8-2007 10:52 |
Posts: 6114 |
tapeinden iets opschuren, en invetten.
|
|
[*] Let op uw kinderen, denk om mijn snelheid [*] |
|
| nickie21 |
22-8-2007 12:16 |
| Posts: 30 |
okeej bedankt, ik krijg trouwens dat boutje van die uitlaatpoort er nu nog steeds niet af terwijl ik er nu alle overzicht heb hij zit gewoon te vast, uitboren ga ik liever niet zelf doen, hoeveel zal zo'n geintje kosten bij de dealer??
|
|
|
|
| RXBaz |
22-8-2007 12:24 |
Posts: 1879 |
moet je m vragen, is bij elke dealer verschillend, wij kennen alle tarieven bij wie wat en waar en hoeveel kost ook niet uit ons hoofd. maar mooi dat je m dr af hebt gekregen
|
|
I played poker with tarot cards once, i had a full house and three people died........motorrbw in the pocket |
|
| puchdriver |
22-8-2007 13:22 |
| Posts: 41 |
ik had et ook een keer dat het boutje afgebroken was toen heb ik er een las op het boutje gegeven en toen met een griptang er uit gedraait
-
|
|
65cc polini is the best |
|
| Jozeff - Forum en Sales Moderator |
22-8-2007 15:47 |
Posts: 10835 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: nickie21
okeej bedankt, ik krijg trouwens dat boutje van die uitlaatpoort er nu nog steeds niet af terwijl ik er nu alle overzicht heb hij zit gewoon te vast, uitboren ga ik liever niet zelf doen, hoeveel zal zo'n geintje kosten bij de dealer??
steekt hij er nog uit dat je hem vast kan pakken ofzo?
spuit er ook eens wat kruipolie oid op http://www.wd40.nl/
ik denk dat een ze dat voor ¤10-¤15 wel moeten kunnen.
misschien bij een revisiebedrijf langs gaan als je dat kent, die zijn daar soms wat goed koper in
|
|
Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos. |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.