Begin Forum - irritant geluid voor het schakelen

Dat van dat gas kan kloppen. Gangsterjens had ook een tomos automaat, en die deed dat ook.
 

Pff, waarom denkt iedereen dat ratelen en schurende geluiden normaal zijn bij tomossen?

Ik gok dat je vraagtekenveer gebroken is. Veel voorkomende kwaal waardoor de tomos klote schakelt.

Check ook je oliepijl, en koppelingsvoering.

Het word hoe dan ook die carterkap lostrekken
 

mja het klinkt niet gezond nee :P als ie eenmaal zover is dat ie schakeld rijd ie heerlijk stil.
en nu weer wat stomme vragen: hoe check je het oliepijl en de koppelinsvoering?
en wat is een carterkap?

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Hellracer_89
Pff, waarom denkt iedereen dat ratelen en schurende geluiden normaal zijn bij tomossen?

Ik gok dat je vraagtekenveer gebroken is. Veel voorkomende kwaal waardoor de tomos klote schakelt.

Check ook je oliepijl, en koppelingsvoering.

Het word hoe dan ook die carterkap lostrekken

---

Omdat praktisch iedere 2 speed tomos ratelt... en ze rijden allemaal nog :P
 

ben net bij de brommerman geweest, die zegt dat als ik wegrijd, dat ik gewoon volgas moet geven en dan schakeld hij wel normaal...
ik dus uitproberen, maakt wel herrie maar niet meer zo erg...

 

Dit probleem heb ik ook gehad. Als je vraagtekenveer kapot is of losgeschoten is merkt je dit ook door niet meer naar achteren te kunnen rijden met de brommer, dan moet je veel kracht ervoor zetten. Ik denk zelf dat het je olie is die je moet vervangen. Toen ik dit probleem had was mijn vraagtekenveer stuk en heb mijn olie vervangen. Daarna geen problemen meer mee gehad. Ik denk dus dat het 1 van deze 2 dingen kan zijn.
 

naar achteren rijden?
hoe kan dat :P
mja ik ga eens een keertje kijken hoe en wat
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: becky
naar achteren rijden?
hoe kan dat :P
mja ik ga eens een keertje kijken hoe en wat

---

Met naar achteren rijden bedoel ik dat je bijvoorbeeld ff stil staat en een klein beetje naar achteren wil. Dan kun je met je benen afzetten zodat je een stuk naar achteren rijd.
 

is je ketting wel op spanning?

daar kun je ook schakelherrie van krijgen
 

heb je al gekeken of er wel voldoende olie in het blokje zit

en let op dit is geen standaard ATF olie
koop dit dan ook bij de fietsenmaker en doe het hele flesje er in als je blokje helemaal leeg is
 

^^^^^^ helemaal met alle bovenstaande eens.

Goed kans dat je een keertje een verse portie olie nodig gaat hebben en dat dan alles weer wat beter zal lopen.

Overigens is het 'gas los' verhaal maar net wat je gewend bent en hoe je afstelling is. Als je meer trekkracht in de lage toeren hebt zul je eerder het gas wat loslaten als je naar zijn 2 overschakelt, omdat je 2 dan iets soepeler pakt en je net wat sneller op kan trekken, maar als je bovenin zat vermogen hebt dan kun je in principe ook in één keer plankgas doorrijden. Als je een auto met automaat rijdt hoef je het toch ook niet?
 

mja. ik zal woensdag eens de olie checken enzo.
verder is de kettingspanning prima. hij rijdt ook verder gewoon stilletjes tenzij ik harder dan 25km/h ga.
heb nog een hoop te leren geloof ik haha