Technical Forum - Takegawa Dry Clutch kit en Kitaco cilinder

Als ie het opstuurt, laat er dan opzetten dat het een kado is, scheelt een hoop douanekosten en gezeik..
 

inbox hans f http://www.brommerforum.nl/user/1202 of mail hem ofzo, denk niet dat tie nog vaak op t forum komt. hij heeft gereden met zo'n daytona cilinder @ nsr.
 

daytona mini cilinder is anders dan n kitaco cilinder

en als je toch in japan gaat bestellen, mischien dat t dan interresant is om n POSH cdi mee te bestellen.
dan heb je een zeer goede ontstekingscurve, en net zoveel vermogen dan n HPI rotor.
wel heb je dan nog je orgineel vliegwiel, dus dan heb je niet dat ie onbelast megasnel op toeren is, maar dat is niet echt n nadeel.
ook kun je dan je licht gewoon behouden.
 

die mini NSR en honda NS1 hebben dezelfde stepjes dus in principe zouden deze dan ook op NS1 moeten passen vet