Elektronica Forum - spanning en stroomsterkte bougiedop dt

Hmm, jij begint dingen er nieuw op te zetten terwijl je niet eens weet hoe je ze aansluit... Weet je wel zeker dat je al het eerdere spul WEL goed hebt aangesloten dan?
Vaak zijn het de contactpunten die niet goed zijn of geen goed contact maken. Zit hier geen troep tussen? Contactpunten moeten nl goed schoon zijn voordat ze goed werken!
 

thanks man!!!
hoop dat het zo goed is

ney ik wou gewoon alles nieuw hebben.. voordat ik alles los haalde, vonkte die nog wel..
maar door een fout van een gastje ging de condensator naar de klote.. dus hij vonkte niet meer..
maar niet goed opgelet hoe hij toen zat, en kon nergens meer vinden-en niemand wist het meer..
maar goed.. dit is wel de goeie manier van aansluiten?
thanks


Dit bericht is gewijzigd door jazooka op 9-8-2007 om 21:33 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Jozeff
van ontstekingsspoel komt een draadje, die zet je op je condensator.
van je condensator komt een draadje, die zet je op je contactpunten
van je condensator (of contactpunten) maak je een draadje aan je bobine.

---

daar klopt dus echt helemaal geen drol van bij de dt,
ik heb het zo aangesloten maar hij vonkt nog steeds niet..
maar het gekke is.. hij vonkt wel als ik vanaf de condensator een draadje naar de contactpuntjes doe, en dan van de ontstekingsspoel naar de bobine en het andere draadje van de condensator er tussen.. maar dan vonkt ie heel onregelmatig en zwak (dus niet elke keer dat de contactpuntjes open gaan) maar gewoon willekeurig.. dus Vonk...vonk........vonk.vonk..vonk......vonk.. en veel te zwak.. hij krijgt de motor er iig niet mee aan..

Dit bericht is gewijzigd door jazooka op 10-8-2007 om 12:10 uur.
 

probeer het eens op deze manier

condensator---> ontstekingspoel, en naar de bobine
en de 2de draad(de lange)van de condensator naar de punten


als hij nu niet werkt is je ontsteking gewoon kut
mijn DT liep altijd op deze manier(starten lopen)

als je het echt zat wordt raad ik je aan om een DTR ontsteking te kopen(cdi)
 

er zitten twee draadjes aan de ontstekingsspoel..
moet ik dat ene draadje dan gewoon op het onderste schroefje van de ontst-spoel draaien? (aarden)(aangezien er geen isolatiemateriaal om heen zit) want dat heb ik nu wel..


Dit bericht is gewijzigd door jazooka op 10-8-2007 om 12:39 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jazooka
[...]



daar klopt dus echt helemaal geen drol van bij de dt,
ik heb het zo aangesloten maar hij vonkt nog steeds niet..
maar het gekke is.. hij vonkt wel als ik vanaf de condensator een draadje naar de contactpuntjes doe, en dan van de ontstekingsspoel naar de bobine en het andere draadje van de condensator er tussen.. maar dan vonkt ie heel onregelmatig en zwak (dus niet elke keer dat de contactpuntjes open gaan) maar gewoon willekeurig.. dus Vonk...vonk........vonk.vonk..vonk......vonk.. en veel te zwak.. hij krijgt de motor er iig niet mee aan..

Dit bericht is gewijzigd door jazooka op 10-8-2007 om 12:10 uur.

---

dan is er iets anders verkeerd denk ik.

en 1 draadje van je spoel moet aan de massa ja.
 

okey.. hij loopt.. dus nog steeds niet
wtf, ik heb alles vervangen.. dat kan gewoon niet aan de onsteking liggen toch!?
ik word echt pissed off..

wat kosten die dtr ontstekingen ongeveer?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jazooka
okey.. hij loopt.. dus nog steeds niet
wtf, ik heb alles vervangen.. dat kan gewoon niet aan de onsteking liggen toch!?
ik word echt pissed off..

wat kosten die dtr ontstekingen ongeveer?

---

vonkt hij wel fatsoenlijk dan?


nieuw niet te kopen, 2de hands heb ik er 100 euro voor betaald(kreeg ik alles erbij)
 

Men zegt dat de oorzaak van een bougie die niet vonkt kan zijn dat je een slachte masse hebt. Bedoelt men dan de masse van de bougie? Die is toch gwn verbonden met de cilinder?