 rubbert |
4-8-2007 16:15  |
Posts: 8825 |
blijft je koppeling wat hangen? denk dat het daaraan licht
|
|
Draai- ontwerpwerk?--->PM |
|
| Evo |
4-8-2007 16:16 |
Posts: 1239 |
heb ik ook zo vaak.. als je dan een stuk rolt doet hij het wel weer.. komt gewoon hoe de versnellingen op elkaar staan
|
|
|
|
| 50cc crosser |
4-8-2007 16:30 |
Posts: 1866 |
met koppeling in en als je hem dan in de 1 zet gaat stationeer op laag maar ik kan mijn kabel niet verder op stellen
|
|
2 stroke ain't for everybody but for those that it is |
|
| Mopar |
4-8-2007 18:02 |
Posts: 4772 |
Dat heb ik zelf -wel eens- met me CBR.
Niks om je zorgen over te maken, het kan zelfs dat je koppeling iets te strak staat, bij me DT luisterde dat best nauwkeurig, stond hij te strak wou die niet netjes in zijn vrij, te los... 
Met me CB50 heb ik het ook wel eens...
Als hij niet in zijn vrij wil, gewoon ff met je andere poot een klein zetje naar voren of achteren geven, terwijl je met je schakelvoet ligt druk houd op het pedaal, zodat hij vanzelf hij zijn vrij klikt 
Is gewoon normaal, en komt naar mijn weten voor op iedere brommer en/of motor
edit : overigens, het is mij ook opgevallen dat hij makkelijker van 2 naar neutraal gaat, dan van 1 naar neutraal, op iedere brommer/motor behalve op een DT, want dat is -alles omhoog, alles omlaag- schakelen
Dit bericht is gewijzigd door Mopar op 4-8-2007 om 18:04 uur.
Dit bericht is gewijzigd door Mopar op 4-8-2007 om 18:04 uur.
|
|
|
|
| Jozeff - Forum en Sales Moderator |
4-8-2007 18:17 |
Posts: 10835 |
je moet zegmaar een tikje geven ipv duwen. Dan gaat het altijd goed.
|
|
Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos. |
|
| 50cc crosser |
5-8-2007 0:30 |
Posts: 1866 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Mopar
Dat heb ik zelf -wel eens- met me CBR.
Niks om je zorgen over te maken, het kan zelfs dat je koppeling iets te strak staat, bij me DT luisterde dat best nauwkeurig, stond hij te strak wou die niet netjes in zijn vrij, te los...
Met me CB50 heb ik het ook wel eens...
Als hij niet in zijn vrij wil, gewoon ff met je andere poot een klein zetje naar voren of achteren geven, terwijl je met je schakelvoet ligt druk houd op het pedaal, zodat hij vanzelf hij zijn vrij klikt
Is gewoon normaal, en komt naar mijn weten voor op iedere brommer en/of motor
edit : overigens, het is mij ook opgevallen dat hij makkelijker van 2 naar neutraal gaat, dan van 1 naar neutraal, op iedere brommer/motor behalve op een DT, want dat is -alles omhoog, alles omlaag- schakelen
Dit bericht is gewijzigd door Mopar op 4-8-2007 om 18:04 uur.
Dit bericht is gewijzigd door Mopar op 4-8-2007 om 18:04 uur.
dit valt mij ook op en dat van die dt bakken ook maar dat is best logisch
|
|
2 stroke ain't for everybody but for those that it is |
|
| 50cc crosser |
5-8-2007 11:50 |
Posts: 1866 |
soms kan ik met mijn volle gewicht op het pedaal gaan staan en dan gebeurt er niks 
|
|
2 stroke ain't for everybody but for those that it is |
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
5-8-2007 12:01 |
Posts: 10560 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: 50cc crosser
soms kan ik met mijn volle gewicht op het pedaal gaan staan en dan gebeurt er niks
jij snapt dus niet hoe een bak werkt
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| erwinko |
5-8-2007 12:05 |
Posts: 1012 |
en je hebt dan binnenkort een keer je schakelas dol
|
|
|
|
| 50cc crosser |
5-8-2007 12:09 |
Posts: 1866 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: crossgek
[...]
jij snapt dus niet hoe een bak werkt
dan gaat hij niet vrij staan of van 2 naar 1 maar ik was net aan het denken en toen dacht ik dat misschien dan de tanden van de tandwielen op el kaar staan ?
|
|
2 stroke ain't for everybody but for those that it is |
|
| benellifan |
5-8-2007 12:13 |
| Posts: 1553 |
zoals net al gezegd je moet met je voet even een zetje geven zodat je versnellingsbak beweegt en dan naar zijn vrij schakelen
|
|
CNC en Conventioneel Draai en Frees werk voor een leuke prijs |
|
| 50cc crosser |
5-8-2007 12:15 |
Posts: 1866 |
owke ga ik dat straks eens proberen
|
|
2 stroke ain't for everybody but for those that it is |
|
| derbi-tuner |
5-8-2007 12:21 |
Posts: 2605 |
wat ik altijd doe is bijv als ik van 3 naar vrij wil schakel terwijl ik stil sta, is iets wat de koppeling loslaten, en dan kan ik goed schakelen
|
|
gezocht: honda xr 250, honda nx250, ktm lc4 400 oid |
|
| 50cc crosser |
5-8-2007 12:32 |
Posts: 1866 |
als ik mijnene 2 mm los laat rijd hij al weg
|
|
2 stroke ain't for everybody but for those that it is |
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
5-8-2007 12:36 |
Posts: 10560 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: 50cc crosser
als ik mijnene 2 mm los laat rijd hij al weg
dan staat je kabel dus gewoon veel te los ?
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.