plus dat als het ergens lekt je drie opties hebt:
optie 1: Het lekt buiten je brommer, de minst erge variant, kan geen kwaad tot je KVS niveau zo laag wordt dat je koelvermogen dramatisch afneemt.
optie 2: het lekt je blok in door je waterpompkeerring, oppassen, stop met rijden, olie verliest als een gek zijn smerende werking als er KVS vij komt.
optie3: Het lekt je cilinder in, lekke koppakking, het hangt van de hoeveelheid af hoe schadelijk dit is, een klein beetje kan je cilinder nog wel verstoken.
Als je koppakking lek is NOOIT na een paar dagen op je kickstarter springen om te kijken of hij nog start, vriend van me deed dit is een keer en trapte zijn drijfstang krom ( water in je cilinder laat zich niet zo makkelijk samendrukken als mengsel).
Ook hier dus eigenlijk bij stoppen, vergeet niet dat klein beetje KVS in je cilinder al tot gevolg kan hebben dta je olie niet meer smeert..
|
Print topic
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
ronge48
