Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Chopperbrommers

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1174 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #44420 - Chopperbrommers
Pagina 2 van 3
Spring naar pagina: 1, 2, 3Vorige pagina | Volgende pagina >
Dit topic is 17569 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Vehikel 1-8-2007 17:52 Print reply

Posts: 2903
Dan zou ik die Kinroad nemen. Kwaliteit zou niet zoveel schelen. En als je de brommer onderhoud lijkt het mij geen probleem. Ik ken die Kinroads verder niet echt, maar ze zijn iig van beter kwaliteit dan Jincheng.
 
Gaat het niet zoals het moet? Dan moet het zoals het gaat!!...
ARWIN_honda 1-8-2007 18:01 Print reply

Posts: 3534
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Vehikel
Dan zou ik die Kinroad nemen. Kwaliteit zou niet zoveel schelen. En als je de brommer onderhoud lijkt het mij geen probleem. Ik ken die Kinroads verder niet echt, maar ze zijn iig van beter kwaliteit dan Jincheng.

ja maar die loze vergelijking van je met aprillia en kinroad, das nog al dom, want aprillia is echt heel wat beter van qualiteid dan een kinroad
 
Suzuki GSX-R600 K4
thunderbird - Forum en Sales Moderator 1-8-2007 18:06 Print reply

Posts: 7728
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: christianos
classic is geen viertakt


dacht toch dat ik ooit hier heb gelezen dat hij n 4-takt blok (voor classic) had. wel zeer zeldzaam ..Ffff



Dit bericht is gewijzigd door thunderbird op 1-8-2007 om 18:09 uur.
 
Kèk nie zoe arrig, ik mèn weh ik zé!
Suzuki-SLK Rijder 1-8-2007 18:07 Print reply

Posts: 3167
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: thunderbird
[...]

dacht toch dat ik ooit hier heb gelezen dat hij n 4-takt blok (voor classic) had. wel zeer zeldzaam ..


dat was mcdronkz die het leuk vond om een filmpje te editen
 
Je hoeft niet in een boom te hangen om een eikel te zijn.
crossgek - Forum en Sales Moderator 1-8-2007 18:07 Print reply

Posts: 10560
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: thunderbird
[...]

dacht toch dat ik ooit hier heb gelezen dat hij n 4-takt blok (voor classic) had. wel zeer zeldzaam ..


dat was dronkz die onder een filmpje van zijn classic een 4t geluid had gefrot

noemt hij een am4 4t classic ofzo
 
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning
Maximilliano 1-8-2007 18:25 Print reply
Posts: 666
Is aprilia en Kinroad een groot verschil in kwaliteit? Zodanig hoog dat het toch beter de Aprilia moet zijn? Mijn voorkeur gaat namelijk toch naar Kinroad.

Quote:
Dan zou ik die Kinroad nemen. Kwaliteit zou niet zoveel schelen. En als je de brommer onderhoud lijkt het mij geen probleem. Ik ken die Kinroads verder niet echt, maar ze zijn iig van beter kwaliteit dan Jincheng.


Ik ga hem in ieder geval goed onderhouden (een vieze chopper ziet er niet uit).
 
ARWIN_honda 1-8-2007 18:26 Print reply

Posts: 3534
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Maximilliano
Is aprilia en Kinroad een groot verschil in kwaliteit? Zodanig hoog dat het toch beter de Aprilia moet zijn? Mijn voorkeur gaat namelijk toch naar Kinroad.

[...]


Ik ga hem in ieder geval goed onderhouden (een vieze chopper ziet er niet uit).

kijk eens naar mijn post bovenaan
 
Suzuki GSX-R600 K4
Maximilliano 1-8-2007 18:31 Print reply
Posts: 666
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ARWIN_honda
[...]

kijk eens naar mijn post bovenaan


Heb je wel eens op een van die twee brommers gereden/gezien? Want sommige mensen hebben hier andere meningen over.
Als Vehikel namelijk gelijk heeft dat ie t gewoon goed doet als je hem een beetje onderhoud. Dan neem ik de kinroad.

Dit bericht is gewijzigd door Maximilliano op 1-8-2007 om 18:31 uur.
 
Vehikel 1-8-2007 18:37 Print reply

Posts: 2903
Italiaanse brommers zijn sowieso niet van zulke geweldige kwaliteit, en ja Arwin, daar kan je over in discussie gaan, maar nu niet.
Dus geloof ik niet dat een Kinroad eerder wegrot dan een Aprilia, als je het onderhoud is er geen probleem. Dus zou ik gewoon voor de mooiste gaan.
Maar als je kinroad eigenaren wilt spreken, is het misschien een idee om je topic op het 4takt forum te plaatsen.

Dit bericht is gewijzigd door Vehikel op 1-8-2007 om 18:37 uur.
 
Gaat het niet zoals het moet? Dan moet het zoals het gaat!!...
ARWIN_honda 1-8-2007 18:38 Print reply

Posts: 3534
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Maximilliano
[...]


Heb je wel eens op een van die twee brommers gereden/gezien? Want sommige mensen hebben hier andere meningen over.
Als Vehikel namelijk gelijk heeft dat ie t gewoon goed doet als je hem een beetje onderhoud. Dan neem ik de kinroad.

Dit bericht is gewijzigd door Maximilliano op 1-8-2007 om 18:31 uur.

kijk, als je goedkopere onderdelen op een brommer zet ,kan je net zo goed onderhouden, maar tslijt tog harder dan aprillia onderdelen met betere qualiteit.
 
Suzuki GSX-R600 K4
crossgek - Forum en Sales Moderator 1-8-2007 18:40 Print reply

Posts: 10560
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ARWIN_honda
[...]

kijk, als je goedkopere onderdelen op een brommer zet ,kan je net zo goed onderhouden, maar tslijt tog harder dan aprillia onderdelen met betere qualiteit.


wat slijt er nouw feitelijk aan het rijwielgedeelte van een brommer ?

banden , lagers , ketting/tandwiel en remzooi
als je dit na 1x slijten vervangd door kwaliteitsspul en nieuwe voering op je remmen laat zetten heb je nergens last meer van
 
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning
ARWIN_honda 1-8-2007 18:41 Print reply

Posts: 3534
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: crossgek
[...]


wat slijt er nouw feitelijk aan het rijwielgedeelte van een brommer ?

banden , lagers , ketting/tandwiel en remzooi
als je dit na 1x slijten vervangd door kwaliteitsspul en nieuwe voering op je remmen laat zetten heb je nergens last meer van

ja okej, maarja kost allemaal weer extra. als je gelijk een brommer van goede qualiteit koopt scheelt dat allemaal weer
 
Suzuki GSX-R600 K4
crossgek - Forum en Sales Moderator 1-8-2007 18:43 Print reply

Posts: 10560
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ARWIN_honda
[...]

ja okej, maarja kost allemaal weer extra. als je gelijk een brommer van goede qualiteit koopt scheelt dat allemaal weer



classic's zijn een stuk ouder als kinroad.

grote kans dat je hier ook slijtdelen moet vervangen.


en het is echt niet zo dat de de lagers van een appie vanaf fabriek 100x langer meegaan


maar staan die kinroads wel op kenteken eigenlijk ?


Dit bericht is gewijzigd door crossgek op 1-8-2007 om 18:44 uur.
 
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning
ARWIN_honda 1-8-2007 18:46 Print reply

Posts: 3534
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: crossgek
[...]



classic's zijn een stuk ouder als kinroad.

grote kans dat je hier ook slijtdelen moet vervangen.


en het is echt niet zo dat de de lagers van een appie vanaf fabriek 100x langer meegaan


maar staan die kinroads wel op kenteken eigenlijk ?


Dit bericht is gewijzigd door crossgek op 1-8-2007 om 18:44 uur.

alst goed is wel
 
Suzuki GSX-R600 K4
Maximilliano 1-8-2007 18:46 Print reply
Posts: 666
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ARWIN_honda
[...]

ja okej, maarja kost allemaal weer extra. als je gelijk een brommer van goede qualiteit koopt scheelt dat allemaal weer


Ik snap je punt. Hoe dan ook het gaat wat kosten, dat klopt. Maar ik vind de Kinroad er mooier uitzien en na dit alles gehoord te hebben wordt het toch die over een tijdje. Dat is ook gelijk wat makkelijker voor een groter 4takt blok. Als ik maar goede kwaliteit vervangingsmiddelen heb dan komt dat wel goed. Mij lijkt namelijk dat
Quote:
wat slijt er nouw feitelijk aan het rijwielgedeelte van een brommer ?

banden , lagers , ketting/tandwiel en remzooi
als je dit na 1x slijten vervangd door kwaliteitsspul en nieuwe voering op je remmen laat zetten heb je nergens last meer van

dit wel aardig verkrijgbaar is

Dus bedankt iedereen!
 

Dit topic is 17569 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 2 van 3
Spring naar pagina: 1, 2, 3Vorige pagina | Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved