Technical Forum - schakelvorken honda 6 bak

kom je er met de KB niet uit?
 

Nop want daar staan niet de types van de schakelvorken in en ook niet de volgorde. Dus als iemand het weet zet het hier snel neer want morgen doe ik het blok weer uit elkaar. En dan wil ik wel hebben dat die morgen avond goed schakeld en doet.

mvg stefan
 

vorken zijn hetzelfde bij 4/5/6 bak,het ligt waarschijnlijk aan de
nokjes en de sleuven in/op de tandwielen.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mr200r
vorken zijn hetzelfde bij 4/5/6 bak,het ligt waarschijnlijk aan de
nokjes en de sleuven in/op de tandwielen.

---

dat is niet waar wat je zegt over de vorken. Want in een 6bak zitten 2 andere vorken in.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: stomos
[...]


dat is niet waar wat je zegt over de vorken. Want in een 6bak zitten 2 andere vorken in.

---

denk niet dat je probleem in je vorken zit, ik verdenk eerder een ring die niet goed zit of versleten is.
zodat de tandwielen te veel ruimte hebben, komt vaker voor.
dus alles even goed controleren.. vergeet ook de bronzen lagerbussen in de tandwielen niet.
 

bronzen busjes zitten er allemaal in en de assen hebben bijna geen zijwaartse speling dat is gewoon goed maar ik heb nu schakelvork 6L en 6R en 5L zijn dat de goeie vorken en in welke volgorde moeten de vorken op het asje zitten? vork 5L zit in het midden maar die andere 2 zijn uitwisselbaar. dus nou moet ik weten waar welke moet.

mvg stefan
 

Klinkt raar maar controleer je ketting ook even. Als deze te los hangt zou dat ook het probleem kunnen zijn, 80cc zet namelijk nogal wat spanning op de ketting
 

6L gaat links, 6R rechts.

gezien van af de brommer, dus naar voren kijkend
 

Ik heb vandaag het blok weer uitelkaar gehad. De schakelvorken zaten goed dus vanaf links naar rechts 6L 5L 6R de bak zat helemaal goed inelkaar. Dus hij het blok zit nu weer onder de brommer. Als het blok niet loopt dan schakeld die gewoon in alle versnellingen en dan draaid de krukas ook gewoon normaal enzo dus werkt de bak wel gewoon normaal. Maar als je de brommer start en weg wilt rijden in de eerste versnelling dan kun je gewoon rustig wegrijden. Maar als je met veel gas wilt wegrijden dan slaat die over zeg maar dan pakt die de versnelling niet zoals het hoord. Iemand misschien een oplossing want naar 3 keer het blok open hebben gehad ben ik het wel een keer zat. zou het ook kunnen dat er meerdere schakelbloemen zijn voor normaalgeschakelde 6 bakken? Want volgens mij draaid de wals niet vergenoeg voor de eerste versnelling waardoor die hem dus niet goed pakt.

Of zijn er nog meer mogelijkheden waarom hij zo raar doet?

Mvg Stefan
 

nokjes van de tandwielen afgesleten/sleven uitgesleten gewoon
slijtage.