 thunderbird - Forum en Sales Moderator |
22-7-2007 13:36  |
Posts: 7728 |
met de search kom je een heel eind 
|
|
Kèk nie zoe arrig, ik mèn weh ik zé! |
|
| fs180 |
22-7-2007 14:08 |
Posts: 1346 |
puchmaxi.nl -> sleutelen -> tuning
|
|
Oldtimer Puch Maxi TE KOOP |
|
| -Tom- |
22-7-2007 14:30 |
Posts: 4151 |
Willekeurige "snelle" uitlaat erop, ontsteking goed afstellen, en carburateur ook. Cilinder/uitlaat ontkolen etc, dan zal 'ie iets van 60 km/h lopen
|
|
FTS Member |
|
| Knaapje |
22-7-2007 15:20 |
| Posts: 56 |
Zorg wel voor goede remmen aub.
Levensgevaarlijk die Puchjes.
|
|
|
|
| Viertakt |
22-7-2007 15:21 |
Posts: 3586 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Knaapje
Zorg wel voor goede remmen aub.
Levensgevaarlijk die Puchjes.
Spreek je uit ervaring? 
|
|
Viertakt uber alles. |
|
| sabar |
22-7-2007 15:38 |
| Posts: 320 |
Remmen werken als de besten (Y) voor + achter
|
|
|
|
| fs180 |
22-7-2007 16:02 |
Posts: 1346 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: sabar
Remmen werken als de besten (Y) voor + achter
totdat je is echte remmen onder je kont hebt 
|
|
Oldtimer Puch Maxi TE KOOP |
|
| -simon- |
22-7-2007 16:49 |
Posts: 8211 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: sabar
Remmen werken als de besten (Y) voor + achter
voor een week remt het wel goed genoeg ja.
en daarna zijn ze versleten.
|
|
you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed |
|
| sabar |
22-7-2007 18:10 |
| Posts: 320 |
weten jullie trouwens ook welke maat zuigerveren een standaart puch z-one heeft 50 cc ??
|
|
|
|
| Shifty |
22-7-2007 18:17 |
Posts: 1113 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: sabar
weten jullie trouwens ook welke maat zuigerveren een standaart puch z-one heeft 50 cc ??
Moet je even nameten, want de kans is er dat hij een keer of vaker gehoond is.
Makkelijkste manier om em wat harder te laten lopen: Koop een Proma GP uitlaatje, kost 20~25 eu, loopt ie 60. Wel ff afstellen daarna ae 
|
|
-- Crosser Only -- Crosser 4 life -- |
|
| -simon- |
22-7-2007 18:19 |
Posts: 8211 |
hoe hard wil je eigenlijk gaan?
watn als je rond de 60 wil rijden moet je gewoon zoals hierboven doen.
maar als je echt harder wil moet je toch 70cc en een 15mm carb en andere uitlaat erop zetten.
|
|
you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed |
|
| sabar |
22-7-2007 19:48 |
| Posts: 320 |
Hij is nooit gehoond, dat weet ik zeker want hij is van een kamaraad geweest toen er nog een kenteken opzat. Dus is het 38 mm ?
|
|
|
|
| -Tom- |
22-7-2007 20:15 |
Posts: 4151 |
Kan je zo niet zeggen, neem je zuiger en cilinder mee naar de brommerboer en laat hem je een passend setje meegeven
|
|
FTS Member |
|
| fs180 |
22-7-2007 20:28 |
Posts: 1346 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: sabar
Hij is nooit gehoond, dat weet ik zeker want hij is van een kamaraad geweest toen er nog een kenteken opzat. Dus is het 38 mm ?
standaard 38mm ja, als je ori Nieuw Model cillinder hebt je dus 38mm zuiger nodig met 1.5mm veren
|
|
Oldtimer Puch Maxi TE KOOP |
|
| benellifan |
22-7-2007 20:54 |
| Posts: 1553 |
ja maar in 1.5mm veren zijn ook nog verschillende soorten want niet alle zuigers hebben hetzelfde soort slotje
|
|
CNC en Conventioneel Draai en Frees werk voor een leuke prijs |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.