| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Uiterlijk Forum - Topic #44046 - Blanke lak spuiten op verschillende...
|
Pagina 1 van 1
|
| Dit topic is 5762 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 jellerrr |
9-7-2007 23:52  |
Posts: 572 |
Hallo,
Ik heb enige tijd terug een tweedehands uitlaatje gekocht heel goedkoop. Deze zag er dan ook niet uit en was erg geroest. Nu heb ik hem helemaal mooi geschuurd en wil ik hem met blanke lak gaan behandelen. Ik wil de uitlaat alleen niet met een dekkende kleur gaan spuiten, dus alleen blanke lak voor bescherming. Nu heb ik dus gehoord dat een aantal metalen, zoals aluminium en zink, geen aanhechtingsvermogen hebben en dus altijd met een primer behandeld moeten worden. Deze primers zijn echter nooit transparant, dus zou ik dan alsnog de uitlaat een kleur moeten gaan spuiten. Als de uitlaat echter van staal is gemaakt dan heeft deze wel genoeg hechtingsvermogen en is het mogelijk deze gelijk te behandelen met hittebestendige blanke lak zonder eerst een kleur te spuiten. Mijn vraag is dus eigenlijk: Van welk materiaal worden uitlaten precies gemaakt? En heeft dit genoeg hechtingsvermogen om in 1 keer blanke lak te spuiten? Note: ik heb heel goed geschuurd en voor het spuiten ontvet ik met remmenreiniger.
Graag alleen reageren als je er verstand van hebt en het zeker weet. 
Dank alvast,
- Jelle
|
|
|
|
|
| brommercrazy |
10-7-2007 0:09 |
Posts: 2594 |
Ik zou hem zwart spuiten, roesten doet ie namelijk toch wel. er bestaat ook gewoon hittebestendige blanke lak. die kun je ook gebruiken. Primer is niet nodig, omdat die namelijk niet hittebestendig is....
Dit bericht is gewijzigd door brommercrazy op 10-7-2007 om 0:09 uur.
|
|
|
|
| jellerrr |
10-7-2007 1:10 |
Posts: 572 |
Nee, ik wil hem niet spuiten alleen als dat echt nodig is. En dat een primer niet nodig is omdat die niet hittebestendig is is natuurlijk onzin. Ik heb hittebestendige blanke lak van motip besteld, maar het is de vraag of dit hecht op het metaal waarvan de uitlaat gemaakt is of niet. Dat is dus mijn vraag  .
|
|
|
|
| Teunis |
10-7-2007 7:39 |
Posts: 1073 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jellerrr
Nee, ik wil hem niet spuiten alleen als dat echt nodig is. En dat een primer niet nodig is omdat die niet hittebestendig is is natuurlijk onzin. Ik heb hittebestendige blanke lak van motip besteld, maar het is de vraag of dit hecht op het metaal waarvan de uitlaat gemaakt is of niet. Dat is dus mijn vraag .
je kan geen primer gebruiken op een uitlaat, want normale verf en primer verbrand op een uitlaat en aangezien er geen hittebestendige lak bestaat hoef je dus geen primer te gebruiken.
Je uitlaat is gewoon van ijzer, en daar hecht motip hittebestendige verf prima op! Ik rij er zelf ook mee rond, wel moet er goed opletten in de winter dat je hem goed schoonhoud, want zout is funest voor lak en je uitlaat zelf
|
|
|
|
| jellerrr |
10-7-2007 12:41 |
Posts: 572 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Teunis
[...]
je kan geen primer gebruiken op een uitlaat, want normale verf en primer verbrand op een uitlaat en aangezien er geen hittebestendige lak bestaat hoef je dus geen primer te gebruiken.
Je uitlaat is gewoon van ijzer, en daar hecht motip hittebestendige verf prima op! Ik rij er zelf ook mee rond, wel moet er goed opletten in de winter dat je hem goed schoonhoud, want zout is funest voor lak en je uitlaat zelf
Oke, maar er bestaat wel hittebestendige lak, want ik heb nu motip hittebestendige blanke lak besteld . Maar oke, als jij zegt dat de uitlaat van gewoon ijzer is en motip hier goed op hecht, dan ga ik het maar gewoon proberen ! 
|
|
|
|
| Tombrom |
10-7-2007 12:43 |
Posts: 15925 |
ja klopt
maar blanke lak word op gegeve moment beetje geel achtig ofzo
dus beter rijd je um warm en smeer dan olie erin(in laten branden)
werkt ook,
|
|
|
|
| Zuigerveer |
10-7-2007 23:06 |
Posts: 119 |
Je zegt zelf al dat de uitlaat erg geroest was , dat kan dus maar 1 materiaal zijn : ijzer
|
|
[JA] wel schakelbrommers [Nee] geen rijdende pleepotten |
|
| Djeep |
10-7-2007 23:24 |
Posts: 8621 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Zuigerveer
Je zegt zelf al dat de uitlaat erg geroest was , dat kan dus maar 1 materiaal zijn : ijzer metaal
Dit bericht is gewijzigd door Djeep op 10-7-2007 om 23:24 uur.
|
|
Zeg kerel, zo'n powerband, Is dat nou duur? |
|
| Zuigerveer |
12-7-2007 22:38 |
Posts: 119 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Djeep
[...]
Dit bericht is gewijzigd door Djeep op 10-7-2007 om 23:24 uur.
Umh nee? heb jij wel eens aluminium zien roesten? en dan bedoel ik echt roesten en niet oxideren . ijzer is een metaalsoort net als koper , lood , zilver noem maar op dus niet gaan zitte verbetere als je t zelf genees weet 
Dit bericht is gewijzigd door Zuigerveer op 12-7-2007 om 22:39 uur.
|
|
[JA] wel schakelbrommers [Nee] geen rijdende pleepotten |
|
| jellerrr |
17-7-2007 23:47 |
Posts: 572 |
Oke, duidelijk, ik ga het gewoon proberen !
Alleen nog 1 vraagje: Er staat op de spuitbus dat je het, nadat je het een uurtje hebt laten drogen, moet verhitten tot 161 graden om het goed uit te laten harden. Mijn vraag is: is dit echt nodig, en zo ja, hoe doe ik dit dan?
Alvast bedankt!
|
|
|
|
| mtx-motard |
17-7-2007 23:51 |
|
|
| vooruitnietachteruit |
17-7-2007 23:51 |
|
|
| tuony |
17-7-2007 23:55 |
Posts: 297 |
Bij een goed stuk rijden wordt je uitlaat dat wel! Maar met olie werkt naar mijn mening beter dan al dat hitte bestendige spul.
|
|
Poekoe! |
|
| Ariej |
18-7-2007 0:43 |
Posts: 3685 |
valt mee, de hittebestendige verf op mijn proma bleef erg lang zitten. het probleem zit hem bij de bocht, daar is de uitlaat op zijn heetst. daar zal de lak al vrij snel loslaten.
en ja, dat verhitten is nodig. je hoeft hem niet per se ervoor te monteren, je kan evt ook een gasbrander gebruiken
Dit bericht is gewijzigd door Ariej op 18-7-2007 om 0:44 uur.
|
|
murphy's law: altijd de steeksleutel verkeertesom vastpakken |
|
| jellerrr |
18-7-2007 19:45 |
Posts: 572 |
Owjah gewoon gaan rijden om hem warm te laten worden had ik geneens aan gedacht . Mja, dat gaat wel lukken dan denk ik! En mocht dit niet goed zijn dan ga ik idd dat met olie volgende keer proberen maarja je moet het eerst zelf ervaren of het goed is of niet he .
Bedankt!
|
|
|
|
| Dit topic is 5762 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 1
|
|
Zoek topic
Terug naar UF