Brommerforum.nl - Begin Forum

Log in

Registreer

Maandag 27 januari 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar BeF

Begin Forum - Topic #44025 - aux poorten

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 766 keer bekeken.

VerteX

9-7-2007 11:48

Posts: 1265	kan iemand hierover wat meer info geven ? foto's en eventuele voordelen of nadelen. bedankt,
	4 Takt Krijg De Tering ik Rij Mengsmering !

Suzuki-SLK Rijder

9-7-2007 11:50

Posts: 3167	Wat wil je eigenlijk weten? Stel je vraag eens duidelijk
	Je hoeft niet in een boom te hangen om een eikel te zijn.

Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod

9-7-2007 12:00

Posts: 17929	aux poorten zitten op een versterker, das om een externe muziekbron aan te sluiten _{ik snap ook wel dat je extra uitlaatpoorten bedoeld, maar leg je vraag eens duidelijk uit man}

Leen

9-7-2007 12:01

Posts: 26877	Auxilliary Exhaust oftewel fluiters, oftewel boostpoorten voordelen: je kan meer uitlaatpoortoppervlakte krijgen zonder een enorm gat in je wand te hebben, waar je zuigerveren in haken. Dit bericht is gewijzigd door Leen op 9-7-2007 om 12:02 uur.

Scozzisa

9-7-2007 12:03

Posts: 2077	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Leen Auxilliary Exhaust oftewel fluiters, oftewel boostpoorten voordelen: je kan meer uitlaatpoortoppervlakte krijgen zonder een enorm gat in je wand te hebben, waar je zuigerveren in haken. Dit bericht is gewijzigd door Leen op 9-7-2007 om 12:02 uur. hmm.. boost wordt ook wel gebruikt voor inlaat fluit, fluister ( ) of triopoort zie je vaker

Leen

9-7-2007 12:06

Posts: 26877	hm ja, van die boostpoorten weet ik idd niet zeker of die nou ook voor uitlaat waren.. lang geleden dat ik me bezighield met tuning :P Dit bericht is gewijzigd door Leen op 9-7-2007 om 12:07 uur.

THOMASJEUHHH

9-7-2007 12:12

Posts: 4159	euhm bedoel je inlaat of uitlaat? bij uitlaat is dat je grotere oppervlakte kan maken, zodat je zuigerveren niet mega hoeven te slijten. en inlaat, dat is vanaf membraanhuis naar de spoelkanalen, wil ook winst opleveren, toevallig vande week nog geboort inlaat dus. uitlaat dus. Dit bericht is gewijzigd door THOMASJEUHHH op 9-7-2007 om 12:14 uur.
	bwoaahhppp,,..

Vuile Beunkoe

9-7-2007 12:17

Posts: 6114

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: THOMASJEUHHH
euhm bedoel je inlaat of uitlaat?

bij uitlaat is dat je grotere oppervlakte kan maken, zodat je zuigerveren niet mega hoeven te slijten.
en inlaat, dat is vanaf membraanhuis naar de spoelkanalen, wil ook winst opleveren, toevallig vande week nog geboort

afbeelding
inlaat dus.

afbeelding

uitlaat dus.

Dit bericht is gewijzigd door THOMASJEUHHH op 9-7-2007 om 12:14 uur.

ik was te lui om men eigen pic op te zoeken

Dat is idd bij mijn NSR Athena std al zo, en soms worden ze idd erbij geboord. Miss betere flow? En niet alleen afhankelijk van het gat in de zuiger...

[*] Let op uw kinderen, denk om mijn snelheid [*]

VerteX

9-7-2007 16:58

Posts: 1265	oke weet genoeg. was idd wat onduidelijk. het ging over aux poorten in de cil bedankt voor de reacties
	4 Takt Krijg De Tering ik Rij Mengsmering !

Dit topic is 766 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved

Begin Forum - aux poorten