 barry |
24-6-2002?18:07  |
Posts: 7387 |
Quote:
Originally posted by: -Michiel-?
Quote:
Originally posted by: $-Bill Gates-$ (barry)?
dat slaat nergens op dat zuinig afgesteld ik snap niet waar je het weghaalt want die mt is altijd rijk afgesteld en goed gesmeerd
en vind jij 9500rpm niet veel? dat is dan jou mening en als dan pas jou powerband begint heb jij een klote cilinder vind
en waar haal je ingodsnaam vandaan dat al mijn cilinder vastnaaien? dat is mij nog maar 1 keergebeurd van alle cilinders die ik al gehad heb
[This message is edited by $-Bill Gates-$ (barry) on 23-6-2002 22:36]
Ik kan me nog een toppic van jou herinneren van jou dat je je autisa had laten vastlopen, heel de zuiger vol met gare plekken enzo, en die had je 'zuinig afgesteld'  geef maar toe.
pling fout, er zat geen olie in de benzine, daardoor was ie vastgelopen, dit heeft niks met zuinig afstellen te maken dus beter lezen ingevolg he 
enne voor race doeleinden is het een perfekte cilinder dus niet zeuren, cross cilinders komen trouwens ook nog wel veel hoger in de toeren dan 9500.
nou mijn eurocilindro draait in de versnelling ook maar 9500rpm, en ik heb het niet over crosscilinder maar over gewone normale cilinders, en ik zei ook nog dat bij die toerentallen hij nog bezig was met versnellen dus wie zegt dat het zijn top was?
En je hebt het blok van pim ook al niet zo goed gefixt dus geef maar toe dat je een amateur bent 
alweer fout, volgens de tekeningen van de koppeling die op internet zat heb ik het goed gedaan maar dat er net zo kut ringetje niet hoort wat er wel op staat kan ik er niks aan doen
dus wie moet er nu beter lezen??? jij in iedergeval
[This message is edited by $-Bill Gates-$ (barry) on 24-6-2002 18:12]
|
|
He? |
|
| dick1 |
24-6-2002?18:23 |
| Posts: 971 |
wat heb jij een kut cilinder, zo laag toerig
|
|
|
|
| Siepie Wokkel |
24-6-2002?20:36 |
| Posts: 3888 |
was het maar een kut.....
|
|
-=[Feel the power of Derbi]=- |
|
| barry |
24-6-2002?20:39 |
Posts: 7387 |
Quote:
Originally posted by: dick1?
wat heb jij een kut cilinder, zo laag toerig
ik geef wel de voorkeur aan laag toerige cilinders, rijd veel fijner vind ik, maar dat is mijn mening, en hij is inderdaad niet hoogtoerig maar komt omdat de uitlaatpoort vooral erg breed is gemaakt en niet hoog, heb dus vooral veel kracht en het rijd heel lekker
edit: tot nu dan
[This message is edited by $-Bill Gates-$ (barry) on 24-6-2002 20:40]
|
|
He? |
|
| dick1 |
24-6-2002?21:15 |
| Posts: 971 |
haha, dat was een grapje hoor 
maar ik heb de voorkeur aan hoog toerige ciliners omdat daar veel meer vermogen uit te halen valt. maar zolang ze maar goed koel blijven, met AC mt(8) kun je iid beter niet meer dan 10000 maken als het voor de cross is
|
|
|
|
| -Michiel RS- |
24-6-2002?22:30 |
| Posts: 2803 |
Quote:
Originally posted by: $-Bill Gates-$ (barry)?
Bliep, ping, fout fout, bliep ping, alweer fout..
blablalalalal
Ja je kan replyen wat je wil maar je veranderd mijn gedachten er toch niet mee.
|
|
|
|
| barry |
25-6-2002?16:30 |
Posts: 7387 |
jah dat maakt mij ook niet uit maar ga geen foute opmerkingen maken die niet kloppen
|
|
He? |
|
| Oscar O. - [HRC Nijmegen] |
25-6-2002?19:48 |
Posts: 7007 |
Gecondoleerd namens Nijmegen
|
|
nobody fuck with us!! |
|
| barry |
29-6-2002?14:12 |
Posts: 7387 |
nou ik heb hem los getrokken, cilinder is gelukkig intakt dus kan ik opnieuw gebruiken, nieuw zuigertje halen dus, maar er was een zuigerveer geknapt, en er zit toch een dikke kras in mijn zuiger :n 1 hele diepe van 5mm of zo en 1tje iets minder maar ook erg, maar ik heb mazzel gehad want de cilinder is ONDER de spoelpoorten beschadigt, 1 dikke streep dus het is gelukkig niet er boven anders had ik hem weg kunnen gooien
maar nieuw imi zuigertje er in en meteen doorverkopen die hap...
|
|
He? |
|
| Ralf |
29-6-2002?18:20 |
Posts: 9073 |
Ik heb nog nooit een zuiger gezien met een wand van 5mm dik , issie doormidden?
[This message is edited by Zildjian on 29-6-2002 18:24]
|
|
|
|
| SIWWN |
29-6-2002?18:23 |
| Posts: 7079 |
Quote:
Originally posted by: Zildjian?
Ik heb nog nooit een zuiger gezien van 5mm dik , issie doormidden?
EEN KRAS VAN 5MM DIEP
|
|
|
|
| Zoetahmeerdah [Marcel] |
29-6-2002?18:33 |
Posts: 5996 |
|
|
ik haat mensen |
|
| Ralf |
29-6-2002?18:38 |
Posts: 9073 |
Snap ik ook wel, maar mijn zuiger wanden zijn nooit dikker dan 3 mm
|
|
|
|
| SIWWN |
29-6-2002?18:46 |
| Posts: 7079 |
Misschien wel bovenop zijn zuiger...dat is toch wel dikker dan 5mm?
|
|
|
|
| barry |
29-6-2002?18:59 |
Posts: 7387 |
de kras is net zo diep als waar de zuigerveren invallen, zo van boven anar beneden dwars door de zuigerveren heen
maar 5mm is idd wel een beetje veel maar zoveel als ik nu beschrijf dus, dus best wel veel
maar voor de rest was de zuiger nog perfect, heft heeft dus niks met de afstelling te maken gehad...
|
|
He? |
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.