Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Begin Forum - yamaha dt

Log in

Registreer

Woensdag 27 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar BeF

Begin Forum - Topic #43879 - yamaha dt

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >

Dit topic is 2171 keer bekeken.

cnorretje

30-6-2007 17:44

Posts: 851

he mensen,
ik heb een yamaha dt staan met een 90 cc zeta cilinder. ik heb al eens vaker een topic geplaatst. maar het probleem is dat de brommer niet goed trekt. ik heb er eigenlijk geen verklaring voor. zou iemand mij kunnen helpen?

setup:
alles is standaart uitgezondert de cilinder, carborateur, ontstekingssysteem en het blok (+wat uiterlijke kenmerken maar dat is niet belangrijk)

dus:
-zeta 90cc
-duits blok (5 versnelling)
-20mm mikuni carborateur
-(?) ontstekingssysteem
-eerste versnelling niet perfect (trek op in zn 2)
-standaart uitlaat
-één zuigerveer (niet meer optimaal)

bij voorbaat dank!
grtz cnorretje

Dit bericht is gewijzigd door cnorretje op 30-6-2007 om 19:43 uur.

Dit bericht is gewijzigd door cnorretje op 30-6-2007 om 19:45 uur.

Cyper.76

30-6-2007 17:49

Posts: 219	zuigerveren versleten? heeft hij goed gelopen en kwam het opeens? ik weet niet zeker of jou yamaha dt contactpuntjes heeft als ontsteking, maar afstellen en grondplaat op z'n vroegst zetten. Heb je carburateur goed afgestelt? het kan vanalles zijn, maar wat is er gebeurt en wat zijn de symtomen

cnorretje

30-6-2007 18:21

Posts: 851

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Cyper.76
zuigerveren versleten? heeft hij goed gelopen en kwam het opeens?
ik weet niet zeker of jou yamaha dt contactpuntjes heeft als ontsteking, maar afstellen en grondplaat op z'n vroegst zetten. Heb je carburateur goed afgestelt? het kan vanalles zijn, maar wat is er gebeurt en wat zijn de symtomen

de zuigerveren zijn nog redelijk. hij heeft altijd (sinds ik hem heb) zo gelopen zoals nu, alleen af en toe wat kleine problemen zoals slechte contactpunten enz. oja hij heeft dus een ontsteking met contactpunten. carb staat volgens mij goed afgesteld, maar krijgt nog niet de lucht die hij zou kunnen krijgen omdat het buisje wat dun is.

cnorretje

30-6-2007 18:22

Posts: 851	trouwens maar één zuigerveer

van bussel

30-6-2007 18:22

Posts: 695	ontsteking afstellen mischien? of sparen voor een CDI ontsteking van DTR

cnorretje

30-6-2007 18:27

Posts: 851	Quote: Oorspronkelijk gepost door: van bussel ontsteking afstellen mischien? of sparen voor een CDI ontsteking van DTR bedoel je of hij op tijd staat? die staat precies goed, hij start altijd in één keer

van bussel

30-6-2007 18:28

Posts: 695	ow oké mischien 2zuigerveren? als dat kan, is meer compressie is meer trekkracht onderin

cnorretje

30-6-2007 18:32

Posts: 851	Quote: Oorspronkelijk gepost door: van bussel ow oké mischien 2zuigerveren? als dat kan, is meer compressie is meer trekkracht onderin nee er kan maar 1 zuigerveer in de zuiger, dan moet er een andere zuiger in

cnorretje

30-6-2007 18:35

Posts: 851	Quote: Oorspronkelijk gepost door: van bussel ow oké mischien 2zuigerveren? als dat kan, is meer compressie is meer trekkracht onderin als je de kickstart met je hand naar beneden duwt kun je voelen dat er wat lucht langs de zuiger naar boven gaat. maar het duurt wel heel lang vor de zuiger dan boven is..

cnorretje

30-6-2007 18:41

Posts: 851	eigenlijk rijd hij gewoon goed, maar hij trekt niet en komt niet echt hoog in toeren voor zo'n cilinder. soms hapert hij wat bovenin

van bussel

30-6-2007 18:50

Posts: 695	wat is je bougie kleur?

cnorretje

30-6-2007 18:55

Posts: 851	Quote: Oorspronkelijk gepost door: van bussel wat is je bougie kleur? donkerbruin Dit bericht is gewijzigd door cnorretje op 30-6-2007 om 19:44 uur.

De Schout

30-6-2007 18:58

Posts: 5327	zijn de electroden van je bougie lichtblauw
	tune tweak fiddle bang bummer

cnorretje

30-6-2007 19:02

Posts: 851	Quote: Oorspronkelijk gepost door: De Schout zijn de electroden van je bougie lichtblauw ownee, die zijn donkerbruin

cnorretje

30-6-2007 19:09

Posts: 851	hoezo?

-Tom-

30-6-2007 19:20

Posts: 4151	Mss is je vertanding te zwaar, probeer eens een kleiner tandwiel voor (1 tandje kleiner)
	FTS Member

Dit topic is 2171 keer bekeken.

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved