 Nouwk |
28-6-2007 17:48  |
Posts: 4242 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ARWIN_honda
[...]
langzaam in hogere toeren
Hmm zie bij voertuigen genoeg 50 cctjes met ori vertanding en ander uitlaatje die wel harder gaan :/ Ook een paar met iets groter achter, misschien dat proberen, maar wel eerst ff goed afstellen..
|
|
|
|
| chick |
28-6-2007 17:54 |
Posts: 417 |
eerst zorgen dat de bougie mooi koffie bruin is en dan verder komen vragen
|
|
lord of the bromfiets |
|
| ARWIN_honda |
28-6-2007 17:59 |
Posts: 3534 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: chick
eerst zorgen dat de bougie mooi koffie bruin is en dan verder komen vragen
ja , maar met sproeier 100 zou hij tog verbetering moeten hebben, ook al is die sproeier te groot
|
|
Suzuki GSX-R600 K4 |
|
| chick |
28-6-2007 18:01 |
Posts: 417 |
te groot loopt ie ook niet lekker mee dus dan gaat ie stotteren e.d. dus stel hem eerst af kijk wat ie dan doen en anders gewoon ff blijven rijden miss dat je t eruit rijd en anders niet zeuren maar gewoon een dikke cilinder kopen de doppler cils zijn altijd wel relaxed en zou dus naar zoiets gaan kijken
|
|
lord of the bromfiets |
|
| DoDo-tomos |
28-6-2007 18:01 |
Posts: 1842 |
ik denk dat je de begrenzing bij het luchtfilter terug moet plaatsen en dan opnieuw proberen af te stellen.
ik kreeg toen ook de tip bij de nieuwe gpr om deze te laten zitten.
|
|
of vraag het niek de wildt |
|
| chick |
28-6-2007 18:03 |
Posts: 417 |
dat is een nieuw blok dus reageert anders op veranderingen van de setup
|
|
lord of the bromfiets |
|
| Frysk |
28-6-2007 19:18 |
Posts: 34928 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: chick
dat is een nieuw blok dus reageert anders op veranderingen van de setup
dacht het niet...
tot 2005 heeft GPR50R zelfde blok als oude GPR..
|
|
giggitybyte |
|
| Bruuns |
28-6-2007 19:22 |
Posts: 2213 |
100 is zowiezo te groot, ( voor derbi iig)
stel hem eerst is fatsoenlijk af. met te grote sproeier wil hij niet fijn in hoge toeren
|
|
A-j bange leaft goa-j bange dood.. |
|
| ARWIN_honda |
28-6-2007 19:42 |
Posts: 3534 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Bruuns
100 is zowiezo te groot, ( voor derbi iig)
stel hem eerst is fatsoenlijk af. met te grote sproeier wil hij niet fijn in hoge toeren
wat ik ook doe, grotere sproeier brengt weinig verandering, ik snap er echt geen bal meer van, hij rijd wel beter met iets grotere sproeier da n dat ik een kleinere erin doe, maar de prestaties worden nauwlijks beter
|
|
Suzuki GSX-R600 K4 |
|
| apriliadude |
28-6-2007 19:57 |
Posts: 196 |
als die 100 moet lope met een 14 milimeter da week nog niet zo
is een grote re carb uitproberen niet iets van 16 of 17.5 of zo?
|
|
this is my church |
|
| Erik 39 |
28-6-2007 20:13 |
Posts: 15088 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: apriliadude
als die 100 moet lope met een 14 milimeter da week nog niet zo
is een grote re carb uitproberen niet iets van 16 of 17.5 of zo?
100 met een 14mm is zat haalbaar hoor, loopt mijne ook.
Ik heb Yasuni Trial met sproeier 76..?
|
|
Derbi-loos! -- www.ERIKVONHOF.nl |
|
| apriliadude |
28-6-2007 20:48 |
Posts: 196 |
smeert die dan niet teweinig????
en het zal wel haalbaar zijn
maar loopt die niet beter met een grotere carb?
|
|
this is my church |
|
| tva |
28-6-2007 21:12 |
Posts: 23 |
als je bougie zwart is betekend toch dat hij te weinig benzine krijgt, verbranding is niet volledig..
toch?
is bougie droog of nat dan bij sproeier van 78?
en maakt hij raar geluid bij volgas?
|
|
|
|
| ARWIN_honda |
28-6-2007 21:43 |
Posts: 3534 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tva
als je bougie zwart is betekend toch dat hij te weinig benzine krijgt, verbranding is niet volledig..
toch?
is bougie droog of nat dan bij sproeier van 78?
en maakt hij raar geluid bij volgas?
bougie is grijs, dus te kleine sproeier, heb net 82 erin gehad maar hij 4takt, en hij stottert iets. bij sproeier 82 is de bougie ook grijs
|
|
Suzuki GSX-R600 K4 |
|
| DoDo-tomos |
28-6-2007 22:21 |
Posts: 1842 |
ik zou toch even die luchtbegrenzer terug plaatsen en kijken wat dat doet helpt dit niks dan weet ik het niet
|
|
of vraag het niek de wildt |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.