| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Main Forum - Topic #4384 - Tomos vs Puch
|
Pagina 2 van 4
|
| Dit topic is 18884 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Neonlampje |
23-6-2002?11:49  |
Posts: 14825 |
ketting ownt v-snaar
|
|
|
|
| verwijderd |
23-6-2002?11:57 |
| Posts: 4082 |
Quote:
Originally posted by: Neonlampje?
ketting ownt v-snaar
vage opmerking,
niet op de sprint tenminste scooters zijn echt heel snel
|
|
|
|
| Rudy |
23-6-2002?12:34 |
Posts: 3471 |
Quote:
Originally posted by: SIWWN TS70X?
Volgens mij kun je beter de 65cc Polini kopen dan een 80cc Gilardoni 
Je hebt toch ook de 80cc Metrakiot voor de Puch
enneh doe maar maar een Tomos 
2 speed roelt 
65cc polini is helemaal niet zon bijzonder snelle cilinder,hij draait niet echt bijzonder veel toeren (9000) timing is ook niet echt bijzonder.
75cc giladoni is best een snelle cilinder waar best vermogen in zit alleen is de cilinder gemaakt voor een 2-speed blok en moet je bij je maxi je carter uitvrezen voordat je cilinder past.
Grootste probleem bij giladoni is dat het 2-speed blok linksom loopt terwij een maxi rechtom loop en je daardoor veel problemen krijg met vastlopers (L-veer zuiger+verkeerde desaxatie) dit is wel op te lossen door er een andere zuiger in te zetten (is 47mm).
|
|
"I'd like to consider Ferrari as a scaled down version of God. " - Jeremy Clarkson |
|
| dick1 |
23-6-2002?12:41 |
| Posts: 971 |
die 75cc gilardoni is wel voor puch gemaakt hoor, volgens mij, maar je moet het blok uiteraard uit vrezen, dat is bij een tomos blok ook zo. en die gilardoni heeft gewoon een mb membraan
|
|
|
|
| verwijderd |
23-6-2002?12:43 |
| Posts: 4082 |
die 75cc gilardoni is wel voor puch gemaakt hoor, volgens mij, maar je moet het blok uiteraard uit vrezen, dat is bij een tomos blok ook zo. en die gilardoni heeft gewoon een mb membraan
|
|
|
|
| Rudy |
23-6-2002?12:45 |
Posts: 3471 |
Quote:
Originally posted by: symen?kalsbeek
die 75cc gilardoni is wel voor puch gemaakt hoor, volgens mij, maar je moet het blok uiteraard uit vrezen, dat is bij een tomos blok ook zo. en die gilardoni heeft gewoon een mb membraan
Hij is gemaakt voor een cobra niet voor een maxi
|
|
"I'd like to consider Ferrari as a scaled down version of God. " - Jeremy Clarkson |
|
| verwijderd |
23-6-2002?12:49 |
| Posts: 4082 |
Quote:
Originally posted by: rudy?
Quote:
Originally posted by: symen?kalsbeek
die 75cc gilardoni is wel voor puch gemaakt hoor, volgens mij, maar je moet het blok uiteraard uit vrezen, dat is bij een tomos blok ook zo. en die gilardoni heeft gewoon een mb membraan
Hij is gemaakt voor een cobra niet voor een maxi
hoe weet je dat? heeft een cobra zelfde drijfstang lengte?
ohja, die jongen is ook nog aan het expirimenteren met ontsteking, en hij heeft er een zunndap drijfstang in.
|
|
|
|
| Rick |
23-6-2002?13:39 |
Posts: 3788 |
gozer hier uit het dorp heb tot nu toe echt de snelste puch van nederland, dat ding zit een 70cc super mahler cilinder getuned, kreidler krukas, weetik ut wat voor teur, op maat gemaakte uitlaat maar die gozer werkt in de racerij bij wat vroeger Van Veen Racing was
die puch gaat btw tegen de 140 aan
|
|
Ride like your ass is on fire!!! |
|
| Rudy |
23-6-2002?13:49 |
Posts: 3471 |
Quote:
Originally posted by: Osama racah?MB/RMC-S
gozer hier uit het dorp heb tot nu toe echt de snelste puch van nederland, dat ding zit een 70cc super mahler cilinder getuned, kreidler krukas, weetik ut wat voor teur, op maat gemaakte uitlaat maar die gozer werkt in de racerij bij wat vroeger Van Veen Racing was
die puch gaat btw tegen de 140 aan
Ik denk (weet wel zeker) dat die puch met die kawa kx80 cilinder erop veel sneller is
|
|
"I'd like to consider Ferrari as a scaled down version of God. " - Jeremy Clarkson |
|
| Rudy |
23-6-2002?13:51 |
Posts: 3471 |
Quote:
Originally posted by: symen?kalsbeek
Quote:
Originally posted by: rudy?
Quote:
Originally posted by: symen?kalsbeek
die 75cc gilardoni is wel voor puch gemaakt hoor, volgens mij, maar je moet het blok uiteraard uit vrezen, dat is bij een tomos blok ook zo. en die gilardoni heeft gewoon een mb membraan
Hij is gemaakt voor een cobra niet voor een maxi
hoe weet je dat? heeft een cobra zelfde drijfstang lengte?
ohja, die jongen is ook nog aan het expirimenteren met ontsteking, en hij heeft er een zunndap drijfstang in.
Het gaat niet om de drijfstang lengte (volgens mij wel het zelfde) maar de desaxatie vd zuiger (zuigerpen zit niet helemaal in het midden maar iets ernaast om de vlakte druk vd zuiger op de cil te verminderen). Bij iedereen die zon giladoni 75 op zijn maxi heeft is hij vast gelopen.
|
|
"I'd like to consider Ferrari as a scaled down version of God. " - Jeremy Clarkson |
|
| Oscar O. - [HRC Nijmegen] |
23-6-2002?14:14 |
Posts: 7007 |
Puch ruledd natuurlijk altijd maar ik ga nu een keertje een Tomosje kopen
Als het meezit kan ik deze kopen
Wat ik er mee ga doen:
-50cc Eurokit
-Technigas Next terugloper
-16mm Dell 'Ortho
Top: ongeveer 75 en op het achterwiel weg
En boven alles: Een ORANJE plaatje
|
|
nobody fuck with us!! |
|
| verwijderd |
23-6-2002?14:36 |
| Posts: 4082 |
Quote:
Originally posted by: rudy?
Quote:
Originally posted by: symen?kalsbeek
Quote:
Originally posted by: rudy?
Quote:
Originally posted by: symen?kalsbeek
die 75cc gilardoni is wel voor puch gemaakt hoor, volgens mij, maar je moet het blok uiteraard uit vrezen, dat is bij een tomos blok ook zo. en die gilardoni heeft gewoon een mb membraan
Hij is gemaakt voor een cobra niet voor een maxi
hoe weet je dat? heeft een cobra zelfde drijfstang lengte?
ohja, die jongen is ook nog aan het expirimenteren met ontsteking, en hij heeft er een zunndap drijfstang in.
Het gaat niet om de drijfstang lengte (volgens mij wel het zelfde) maar de desaxatie vd zuiger (zuigerpen zit niet helemaal in het midden maar iets ernaast om de vlakte druk vd zuiger op de cil te verminderen). Bij iedereen die zon giladoni 75 op zijn maxi heeft is hij vast gelopen.
nee maar het ging mij om te timing, die verander nl erg bij andere lengte drijfstang (sinus beweging wordt anders)
maar ik snap je probleem niet helemaal, als de krukas links om draaid komen er niet veel glijbaan krachten op de uitlaat poort kan, alleen op de inlaat kant, maar dat boeit niet, daarom is het ook niet slim om je cil omgekeerd op het blok te zetten, maar je kunt wel je uitlaat recht maken, wat ook weer z'n voor delen heeft.
|
|
|
|
| Nelly |
23-6-2002?15:33 |
| Posts: 597 |
Rudy heeft wel gelijk dat de cilinder voor een cobra is, maar de cilinder loopt niet vast omdat de beweging andersom is, maar doordat de wand van de gilardoni niet goed is aangebracht op sommige punten, daardoor loopt hij steeds vast..
Wat ook bij verschillende cilinders is te zien, want ze hebben allemaal dezelfde "gaten" in de wand (heb verschillende gilardoni's gezien)
|
|
|
|
| Neonlampje |
23-6-2002?15:40 |
Posts: 14825 |
Quote:
Originally posted by: symen?kalsbeek
Quote:
Originally posted by: Neonlampje?
ketting ownt v-snaar
vage opmerking,
niet op de sprint tenminste scooters zijn echt heel snel
Maar kijk eens naar het vermogen dat je op een v-snaar verliest wat bij een ketting behouden blijft!! (de rest van motorblok is echt mooi spul moet ik toegeven, maar ik vindt zo'n overbrenging gewoon helemaal nix!)
|
|
|
|
| dick1 |
23-6-2002?16:03 |
| Posts: 971 |
Quote:
Originally posted by: Neonlampje?
Quote:
Originally posted by: symen?kalsbeek
Quote:
Originally posted by: Neonlampje?
ketting ownt v-snaar
vage opmerking,
niet op de sprint tenminste scooters zijn echt heel snel
Maar kijk eens naar het vermogen dat je op een v-snaar verliest wat bij een ketting behouden blijft!! (de rest van motorblok is echt mooi spul moet ik toegeven, maar ik vindt zo'n overbrenging gewoon helemaal nix!)
de vario compenseerd dat daarna wel weer. vario is gewoon sneller dan versnellingsbak, op lage snelheden tenminste
|
|
|
|
| Dit topic is 18884 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 2 van 4
|
|
Zoek topic
Terug naar MF