Technical Forum - 50 ori zo traag door kleine spoelers?

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Henk-88
[...]



Kweet niet wat Honda in de spoelkanalen heeft zitten maar een TSX-cilinder heeft daar een wat ruw oppervlak; als je dat verwijdert en je maakt het glad dan verslechteren de prestaties.
Flowen laat je doen bij een bedrijf dat de benodigde meet-apparatuur heeft imo.

---

tja, kijk er zijn verschillende theorieën over het spoelkanaal, juist wel glad, juist niet glad zodat er olie in die 'putjes' kan. maar eigenlijk weet ik nog steeds niet de juiste. die hm167 is gewoon goed afgewerkt denk ik? ook omdat het een ori honda is? dan zal ik maar eens op zoek gaan naar deze hm167

bedankt allemaal voor de reacties, en @ Sypie _Honda, ik weet dat die imi dingen niet zijn afgewerkt. ik kan ze gerust afwerken en deels tunen, maar dat doe ik niet met een cilinder van 50 euro, dan is hij toch zo versleten. dan koop ik wel een goede cilinder die ik dan tune, zoals m'n Zeta.



Dit bericht is gewijzigd door thomox op 27-6-2007 om 10:42 uur.
 

Mocht je gaan voor een hm167, kijk dan bij motoimport. Hij heeft ook hm167's liggen. betaal je wel 75€, maarja een immi kost ook al gauw 50€ dus dat ontloopt elkaar niet veel.

Zoals pro tuning ook al zei, het is heel veel werk om een 166 lekker te laten lopen en je moet er ook nog eens verstand van hebben ook.
 

Maar 75€ voor een orgineele belgische cillinder, das weinig.
Dan zou ik ook de belgische kopen ipv de 50 cc snel.

 

eigenlijk ben ik meer van plan een 50 airsal te kopen en dan die ff iets kietelen en afwerken. maar ik kan nergens een 50 airsal/eurokit halen. behalve bij jos dijkman.. iemand anders nog opties? ik hoor ze graag namelijk!
 

Bij motoimport vind je wel een aantal cillindertjes
 

al gekeken, maar geen 50 airsal/eurokit?
 

dan kun je ook gaan voor de 50 cc athena zou ik sneller doen maargoed,

kosten d8 ik een 120 e new

als je voor de hm167 gaat zou ik een 39 mm kopen bij motoimport bijvoorbeeld, niet een zwaar opgehoonde. en dan het liefst zonder zuiger en die slecht is dan laten hone met newe zuiger
 

tja, het probleem is dat ik niet zo hard mag rijden. optrekken moet gewoon verbeteren, dus ik moet ongeveer 65-70 kunnen als max, maar het moet GOED optrekken. ook mag het zoiezo geen 70 cc zijn. dus een 50 cc die goed hard optrekt! iemand ideeën van een cilinder die goed doortrekt?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: khpoppema
dan kun je ook gaan voor de 50 cc athena zou ik sneller doen maargoed,

kosten d8 ik een 120 e new

als je voor de hm167 gaat zou ik een 39 mm kopen bij motoimport bijvoorbeeld, niet een zwaar opgehoonde. en dan het liefst zonder zuiger en die slecht is dan laten hone met newe zuiger

---

haha, helemaal mee eens, maar wat denk je dat die gast van motoimport naar je toe stuurt? dat zal echt geen 39mm zijn

Athena is ook een goede optie alleen erg lastig te vinden, nieuw dan. Ik heb ze alleen gezien bij de mop-shop.

Voor eurokit 50cc zijn wel een aantal adresjes. honda-moped-shop.nl heeft ze nog. Heb je nog meer adressen nodig, ik weet wel shopjes die ze hebben. Inbox dan maar ff, dan zal ik ze ff opzoeken.

 

iig bedankt voor de info van iedereen. ik weet genoeg, ik ga voor een 50 airsal.

ps. dit topic kan close