Technical Forum - soort van turbo??

Neem gewoon uitlaat met lkkr geluidje
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: o-G melvino
tjah , het is best wel jammer ja , maar zou je niet zo'n fluitje kunnen nemen in een kleinere vorm?

---

ik begrijp de werking van zo'n fluitje niet, een dumpvalve "fluit" pas als je gas lost, en bijgevolg ook veel minder druk meer is in de uitlaat.
hoe kan een fluitje juist het tegengestelde doen dan dat het hoort te doen, fluiten als er minder lucht doorgaat
 

je kunt wel een afterburner maken op je brommer. maar dit is onmogelijk.


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: gilera mark
je kunt wel een afterburner maken op je brommer. maar dit is onmogelijk.

---

Goh, wat klopt hier niet
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Mopar
[...]


Goh, wat klopt hier niet

---

Sst, zullen we hem maar gewoon laten slapen?
 

d'r zijn "elektrische turbo's " te koop tegen woordig oor kleine motoren en auto's en zo , je kan dat ook op je brommertplanten maar effect zal het niet hebben.

A: Lucht/mengsel zoekt altijd de weg met minste weerstand , duz als je membraam dicht gaat ontstaat er in je carburateur een druk ( 0,1bar of zo als je iets van een turbo of zo hebt ) en het mengsel/lucht gaat dan via de sproeierbuis je vlotterbank in aangezien daar maar 1 atmosfeer staat.

b: stel dat probleem heb je dan probeer je zeg i.p.v. 70cc aan mengsel 77cc mengsel in je cilinder te persen , duz je compressie gaat ook met 10% omhoog, dat moet je ook verlagen , carterdruk gaat ook omhoog ( dat is niet zo erg ) en zodra je poorten open gaan spoelt je cilinder ook sneller vol zeg maar, maar ja je uitlaatpoort staat ook open duz daar spoelt het ook weer sneller uit

c: je expansie hoort door middel van vulling en schokgolven het mengsel in de cilinder te houden , maar met een turbo of zo werkt dat ook niet meer optimaal.

conclusie , niet doen

Dit bericht is gewijzigd door RS_70_power op 24-6-2007 om 17:08 uur.
 

of een 4takt kopen :-P