| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
Er zijn 6 deelnemers:
Henk-88 (Misschien)
mtlover (Misschien)
Tombrom (Zeker)
Red-dragon (Misschien)
derbi-tuner (Zeker)
Prawish (Zeker)
Klik hier om je in te schrijven.
Klik hier voor meer info.
|
|
Meeting Forum - Topic #43609 - brommersprint zoetermeer
|
Pagina 4 van 5
|
| Dit topic is 11752 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 honda-mbx |
8-7-2007 22:13  |
Posts: 1688 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: drd erik
[...]
helemaal zwarte senda drd is van mijn 
enkel de cilinder uitlaat en carb niet
waarom had je je 47mm kitje er niet onder dan?
en wat was nu je setup?
|
|
ik vlam je.. |
|
| drd erik |
8-7-2007 22:39 |
| Posts: 363 |
nee had me brommer uitgeleent aan patrick met die gpr die sbo doet maar die van hem ligt uit elkaar
vd week komt kopje binnen dus dan moet hij stukken beter lopen denks 
maar was gewoon mijn blok
dus carters op manston
pro race cilinder zat er nou op
en 30mm mikuni tmx
en pro race onderlangs
heb zelf hebo ng tuned
pro race bovenlangs
28pwk
hpi
conti inlaat etc
|
|
|
|
| Tombrom |
8-7-2007 22:56 |
Posts: 15925 |
nja was igg leuk nog beetje met henk weze lulle enzo
|
|
|
|
| Henk-88 |
8-7-2007 23:21 |
Posts: 26703 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tombrom
nja was igg leuk nog beetje met henk weze lulle enzo
Kzag scooter met 6.55 ongeveer maar die had nos volgens mij.
En eindelijk de grote Tombrom ontmoet, dat maakte mijn dag goed want er was te weinig schakel; scoots zijn wel fun maar ook saai op den duur 
Dit bericht is gewijzigd door Henk-88 op 9-7-2007 om 1:34 uur.
|
|
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?' |
|
| Prawish |
9-7-2007 0:06 |
|
|
| Henk-88 |
9-7-2007 0:47 |
Posts: 26703 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Prawish
[...]
w00t, en mij niet eens, nja ik was ff weg, wil i terugkomen, staan er rollers...gelukkig werd ik geseind 
Ik was er pas om 2 uur ofzo, de rollers waren later volgens mij maar je bent dus niet meer geweest?
|
|
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?' |
|
| Prawish |
9-7-2007 9:04 |
Posts: 2778 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Henk-88
[...]
Ik was er pas om 2 uur ofzo, de rollers waren later volgens mij maar je bent dus niet meer geweest?
Vanaf 9.30 ofzo, tot uhm uurtje of 1/half 2 en toen rond half 4 was ik er weer, en toen waren er 3 jongens aan het seinen alsof hun leven ervan afhing  , en later hoorde ik dat een vriend van mij ook op de roller moest enzo, kut allemaal, helaas.
Dit bericht is gewijzigd door Prawish op 9-7-2007 om 9:05 uur.
|
|
Krijg toch allemaal de... |
|
| LucF |
9-7-2007 17:09 |
Posts: 70 |
De belangstelling was uit alle hoeken echt overweldigend.
Het was een mooie dag, niet alleen het weer, maar ook de motor liep nu eens echt goed. En ik mag ook niet klagen over mijn eindsnelheid van 119.8km/h en de tijden, 7.24 minus 0.63 reactie is een rijttijd van 6.61 sec. Dat is de 2e snelste tijd van de hele dag. De winnaar was de enige die met 6.41 rijtijd sneller was.
Maar het probleem om te winnen zit in het starten en ligt dus aan mijzelf. Ik heb een reactietijd die precies m'n leeftijd in honderdste seconden is. Nu heb ik vorige jaar reactie tijden gehad van 0.1 sec dus het kan wel. Ik ben alleen bij de start meer met m'n hoofd bij de motor en onvoldoende bij de lampen.
Ik hoor dit probleem ook van andere jongens en die zeggen ook net als ik, je mag helemaal niet aan je motor denken. Ik had een keer vergeten het benzine kraantje open te zetten en bleef bij start gewoon staan. Er kan natuurlijk van alles misgaan. Na de eerste run dacht ik dat hij kapot liep, hij sloeg na de finish nogal vreemd af, maar hij bleek gewoon veel te rijk te staan. Daarom had ik toch maar even de kop eraf gehad, dan moet je na één run deze nog wel even nadraaien en ik dacht er nog net op tijd aan. Ook die kleine accu's moeten na 4 runs verwisseld worden anders heb je geen goede vonk meer. De tank van een halve liter moet ook na 4 run gevuld worden. Je moet dus constant je hoofd erbij houden.
In de finale had ik weer eens een te trage start, maar zag dat ik het nog wel kon inlopen, maar met nog een keer misschakelen ook was het echt over.
Toen de machine weer op de tafel stond kwamen we erachter dat de uitlaatbocht voor zeker de helft was doorgescheurd. Aan de ene kant natuurlijk vervelend, maar aan de andere kant ...... het had dus nog sneller gekund. Een lekkende uitlaat kost veel vermogen en dat klopt ook want ondanks de goede tijden, kwam het voorwiel niet van de grond en haalde ik geen 127km/h en ik weet dat het wel kan, dus vul het zelf maar in.
Over het geluid krijg altijd lovende en kritische reacties. Het is echt hard dat weet ik. Zelf zit je voor het geluid met een helm op en heb ik geen last van. Maar als je er bij de start achter staat kun je het geluid niet aan zonder iets in je oren te hebben.
Maar als spectakel is een demper natuurlijk niet gewenst, een topfuel dragster van 6000pk is ook niets als deze gedempd zou zijn.
Groeten,
Luc
|
|
|
|
| Prawish |
9-7-2007 22:49 |
Posts: 2778 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: LucF
De belangstelling was uit alle hoeken echt overweldigend.
Het was een mooie dag, niet alleen het weer, maar ook de motor liep nu eens echt goed. En ik mag ook niet klagen over mijn eindsnelheid van 119.8km/h en de tijden, 7.24 minus 0.63 reactie is een rijttijd van 6.61 sec. Dat is de 2e snelste tijd van de hele dag. De winnaar was de enige die met 6.41 rijtijd sneller was.
Maar het probleem om te winnen zit in het starten en ligt dus aan mijzelf. Ik heb een reactietijd die precies m'n leeftijd in honderdste seconden is. Nu heb ik vorige jaar reactie tijden gehad van 0.1 sec dus het kan wel. Ik ben alleen bij de start meer met m'n hoofd bij de motor en onvoldoende bij de lampen.
Ik hoor dit probleem ook van andere jongens en die zeggen ook net als ik, je mag helemaal niet aan je motor denken. Ik had een keer vergeten het benzine kraantje open te zetten en bleef bij start gewoon staan. Er kan natuurlijk van alles misgaan. Na de eerste run dacht ik dat hij kapot liep, hij sloeg na de finish nogal vreemd af, maar hij bleek gewoon veel te rijk te staan. Daarom had ik toch maar even de kop eraf gehad, dan moet je na één run deze nog wel even nadraaien en ik dacht er nog net op tijd aan. Ook die kleine accu's moeten na 4 runs verwisseld worden anders heb je geen goede vonk meer. De tank van een halve liter moet ook na 4 run gevuld worden. Je moet dus constant je hoofd erbij houden.
In de finale had ik weer eens een te trage start, maar zag dat ik het nog wel kon inlopen, maar met nog een keer misschakelen ook was het echt over.
Toen de machine weer op de tafel stond kwamen we erachter dat de uitlaatbocht voor zeker de helft was doorgescheurd. Aan de ene kant natuurlijk vervelend, maar aan de andere kant ...... het had dus nog sneller gekund. Een lekkende uitlaat kost veel vermogen en dat klopt ook want ondanks de goede tijden, kwam het voorwiel niet van de grond en haalde ik geen 127km/h en ik weet dat het wel kan, dus vul het zelf maar in.
Over het geluid krijg altijd lovende en kritische reacties. Het is echt hard dat weet ik. Zelf zit je voor het geluid met een helm op en heb ik geen last van. Maar als je er bij de start achter staat kun je het geluid niet aan zonder iets in je oren te hebben.
Maar als spectakel is een demper natuurlijk niet gewenst, een topfuel dragster van 6000pk is ook niets als deze gedempd zou zijn.
Groeten,
Luc
Zozo, k heb nog een paar keer gekeken bij uw brommert, en ik heb emt mijn brommert nog naast uw standje gestaan omdat ik samen met tom ff mn rempompdekseltje aan t vernieuwe was
|
|
Krijg toch allemaal de... |
|
| LucF |
11-7-2007 10:03 |
Posts: 70 |
Als de Brommersite zichzelf nog serieus neemt, dan hoop ik wel dat deze onzin door een moderator wordt terug gefloten.
Ik heb geen zin om met me bezig te houden met dit kinderachtig gedoe.
edit: done, zijn idd paar 14-jarigen die de boel hier vaker verpesten...
Dit bericht is gewijzigd door bart de scootergek op 11-7-2007 om 10:10 uur.
|
|
|
|
| THOMASJEUHHH |
11-7-2007 10:11 |
Posts: 4159 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: LucF
Als de Brommersite zichzelf nog serieus neemt, dan hoop ik wel dat deze onzin door een moderator wordt terug gefloten.
Ik heb geen zin om met me bezig te houden met dit kinderachtig gedoe.
jammer dat ik dr niet was,, heeft iemand nog een foto album met foto's online ofzo?
ik wil je machiene van luc in het echt zien,
en luc, warom was je niet in jubbega? ik had je daar graag gezien.
|
|
bwoaahhppp,,.. |
|
| Henk-88 |
11-7-2007 11:02 |
Posts: 26703 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: THOMASJEUHHH
[...]
jammer dat ik dr niet was,, heeft iemand nog een foto album met foto's online ofzo?
ik wil je machiene van luc in het echt zien,
en luc, warom was je niet in jubbega? ik had je daar graag gezien.
Als ik het goed heb was Little Gizmo tijdens Jubbega 2007 nog niet 'klaar genoeg' om te kunnen sprinten.
Het is dan wel niet in het echt maar wel tijdens Z'meer 2007:
filmpje in zeer slechte kwaliteit met geluid van Little Gizmo
Dit bericht is gewijzigd door Henk-88 op 11-7-2007 om 17:37 uur.
|
|
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?' |
|
| fs180 |
11-7-2007 11:27 |
|
|
| Prawish |
11-7-2007 13:34 |
|
|
| Vuile Beunkoe |
11-7-2007 14:01 |
Posts: 6114 |
Zit die achterband nou verkeerd om of ben ik scheel
|
|
[*] Let op uw kinderen, denk om mijn snelheid [*] |
|
| Dit topic is 11752 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 4 van 5
|
|
Zoek topic
Terug naar MeF
