Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - 24/26 Of 28MM Carburateur
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1168 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #43585 - 24/26 Of 28MM Carburateur
Pagina 2 van 2
Spring naar pagina: 1, 2< Vorige pagina
Dit topic is 8100 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

hond mb 16-6-2007 20:07 Print reply

Posts: 528
ik zou voor 24 gaan omdat die dan genoeg heeft
26 en 28 is beetje overkill
hebo ng is nou niet bepaald de snelste cilinder
 
crossgek - Forum en Sales Moderator 16-6-2007 20:09 Print reply

Posts: 10560
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: hond mb
ik zou voor 24 gaan omdat die dan genoeg heeft
26 en 28 is beetje overkill
hebo ng is nou niet bepaald de snelste cilinder


een getunede ng met paar aanpassingen is vergelijkbaar met manston 2


 
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning
Derbi Joris 16-6-2007 20:25 Print reply
Posts: 1165
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: crossgek
[...]


een getunede ng met paar aanpassingen is vergelijkbaar met manston 2


Zelfs op een hebo manston vind ik een 28mm teveel ik ben van mening dat een 24mm wel het maximale is op een 70cc. Wanneer je hoger gaat denk ik dat je er niet meer vermogen/verschil zal merken...
 
BIET 16-6-2007 20:59 Print reply

Posts: 22355
Ik heb zelf nog met een zwaar bewerkte ng gereden, eerst met 24mm, daarna met 28mm, die 28mm was zkr de moeite waard kwa vermogen.. Grappig om te zien hoe hier allemaal sjit word gepraat
 
KHU Tuning! Inbox mij voor cilinder tuning en meer. Voorbeelden te bekijken in mijn profiel!
Jarco 16-6-2007 21:41 Print reply

Posts: 4520
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BIET
Ik heb zelf nog met een zwaar bewerkte ng gereden, eerst met 24mm, daarna met 28mm, die 28mm was zkr de moeite waard kwa vermogen.. Grappig om te zien hoe hier allemaal sjit word gepraat


inderdaad, een het verschil tussen een 24 en een 28 merk je heus wel .
 
VerteX 16-6-2007 21:44 Print reply

Posts: 1265
ja maar zoveel is het ook weer niet

Dit bericht is gewijzigd door derbi senda man op 16-6-2007 om 21:44 uur.
 
4 Takt Krijg De Tering ik Rij Mengsmering !
BIET 16-6-2007 21:57 Print reply

Posts: 22355
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: derbi senda man
ja maar zoveel is het ook weer niet

Dit bericht is gewijzigd door derbi senda man op 16-6-2007 om 21:44 uur.

aardig heel wat anders . Scheeld pk's op mooie setupjes.
 
KHU Tuning! Inbox mij voor cilinder tuning en meer. Voorbeelden te bekijken in mijn profiel!

Dit topic is 8100 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 2 van 2
Spring naar pagina: 1, 2< Vorige pagina
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved