 Tim V |
14-6-2007 21:27  |
Posts: 4468 |
Sorry ik weet dat het echt heel sneu en droog klinkt maar:
UTFS 
Zijn echt al zat topics over 
Dit bericht is gewijzigd door Tim_my_90 op 14-6-2007 om 21:28 uur.
|
|
Kunde gij den nie zien dak ant werk ben? |
|
| Maartuhhh |
14-6-2007 21:29 |
|
|
| chick |
14-6-2007 21:29 |
Posts: 417 |
lees de faq
|
|
lord of the bromfiets |
|
| Tim V |
14-6-2007 21:30 |
Posts: 4468 |
|
|
Kunde gij den nie zien dak ant werk ben? |
|
| -TimP- |
14-6-2007 21:34 |
Posts: 1836 |
als je kappen van plastic zijn..
1 GOED1 ontvetten
2 met heel fijn schuurpapier ff schuren.
3 eventueel plamuren anders weer GOED! ontvetten en stof verwijderen
4 na het plamuren weer licht op schuren.
5 grondlak op spuiten, tijdje drogen
6 licht schuren
7 grondlak, tijdje drogen
8 lich schuren
9 kleur spuiten, tijdje drogen
10 licht schuren
11 kleur spuiten, tijdje droegn
12 licht schuren
13 als het mooi is weer ff goed laten drogen
14 blanke lak paar keer doen.
zo doe ik het.. en het resultaat is goed
Dit bericht is gewijzigd door -TimP- op 14-6-2007 om 21:39 uur.
|
|
zxr club zx6r 2003 |
|
| ReflexJeroen |
14-6-2007 21:37 |
Posts: 39 |
Zoals TimP het doet is het inderdaard ook goed,
Alhoewel plamuren alleen bij gaten/diepe krassen die je er niet uit kan schuren nodig is.
2x primer spuiten hoeft eigenlijk ook niet, gewoon 1x dik erin en goed schuren.
Zorg dat je bij kleur spuiten dunne lagen doet, zodat het goed dekt en niet gaat zakken.
veel succes
|
|
|
|
| Tombrom |
14-6-2007 21:46 |
Posts: 15925 |
gebruik eerst plastic primer en daarna pas de grondlak
|
|
|
|
| Maartuhhh |
14-6-2007 21:53 |
Posts: 385 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tombrom
gebruik eerst plastic primer en daarna pas de grondlak
Eey,
Kheb de FAQ gelezen. Bedankt voor de tips en reacties!
Slotje?
Mvg,
Maarten
|
|
Ik zie wat jij niet ziet, en de kleur is oranje... |
|
| Maartuhhh |
14-6-2007 21:58 |
Posts: 385 |
Moet ik trouwens vóór de blanke lak ook schuren?
Gr. Ik
Edit:
Ik wil zo'n ding voor op de compressor op mn verjaardag vragen. Is het daarmee net zo makkelijk/makkelijker om te spuiten?
Dit bericht is gewijzigd door Maartuhhh op 14-6-2007 om 21:59 uur.
|
|
Ik zie wat jij niet ziet, en de kleur is oranje... |
|
| gerwin88 |
14-6-2007 22:20 |
Posts: 5197 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Maartuhhh
Moet ik trouwens vóór de blanke lak ook schuren?
Gr. Ik
Edit:
Ik wil zo'n ding voor op de compressor op mn verjaardag vragen. Is het daarmee net zo makkelijk/makkelijker om te spuiten?
Dit bericht is gewijzigd door Maartuhhh op 14-6-2007 om 21:59 uur.
ja, ook voor de tijd schuren
|
|
VW rider for live |
|
| nix |
15-6-2007 7:42 |
| Posts: 253 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Maartuhhh
Moet ik trouwens vóór de blanke lak ook schuren?
Gr. Ik
Edit:
Ik wil zo'n ding voor op de compressor op mn verjaardag vragen. Is het daarmee net zo makkelijk/makkelijker om te spuiten?
Dit bericht is gewijzigd door Maartuhhh op 14-6-2007 om 21:59 uur.
Als je een goede verfspuit wilt hebben, betaal je al gauw over de 200euro en een compressor met iet of wat inhoud ( zodat je druk minder fluctueerd) heb je voor ong 400euro. mooi verjaardagscadeau als je dat krijgt. 
|
|
We hebben het ook zitten: tegen 2010 ook nummerplaat voor brommers in Belgie |
|
| Maartuhhh |
15-6-2007 8:26 |
Posts: 385 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: nix
[...]
Als je een goede verfspuit wilt hebben, betaal je al gauw over de 200euro en een compressor met iet of wat inhoud ( zodat je druk minder fluctueerd) heb je voor ong 400euro. mooi verjaardagscadeau als je dat krijgt.
Ik heb al een compressor :P... Maar als zo'n ding 200 kost krijg ik hem niet, want ik krijg van mn pa en ma al een helm, en mn broers hebben toch niet zo veel geld voor mij over :P
|
|
Ik zie wat jij niet ziet, en de kleur is oranje... |
|
| Yamaha-DTR |
15-6-2007 11:23 |
Posts: 268 |
|
|
|
|
| laurenh |
15-6-2007 11:47 |
| Posts: 155 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Maartuhhh
[...]
Ik heb al een compressor :P... Maar als zo'n ding 200 kost krijg ik hem niet, want ik krijg van mn pa en ma al een helm, en mn broers hebben toch niet zo veel geld voor mij over :P
er zijn echt wel goedkopere hoor, deze zijn alleen een stuk minder professioneel ( minder afstel mogelijkheden ed) maar met een goedkopere kan je gewoon goed/mooi mee spuiten zelf ook mn puchje meegedaan.
|
|
|
|
| geert-nsr |
15-6-2007 12:17 |
Posts: 6438 |
-schuren dat alles mooi vlak is geen krassen er meer in etc. voor het mooiste resultaat. met korrel 600 waterproef oid schuren. of nog fijnere korrel
-dan goed ontvetten.
-dan spuit je een plastic primer
-over die plastic primer spuit je je gewone lak.
paar dunne lagen tot het helemaal gedekt is. zorg dat je spuitbus niet te lang op een plek houd en er te dicht bij je krijgt dan druipers.
-als je lak droog is en hij is een beetje dof kan je hem wat oppoetsen met een poetsmiddel (ik had eerst doffe plekken in mijn voorspatbord van mn nsr deze heb ik er 2 dagen na het spuiten eruit gepoetst met auto poets blinkt nu super)
-is je lak mooi en egaal en goed gelukt kan je het afwerke met blanke lak
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
