Begin Forum - derbi senda sm x-race 07

het nieuwe type blok heeft ook een carburateur begrenzing tussen het luchtfilter en het carburateur zit in de carburateur een plaatje met gaatjes erin die moet erook uit..



1prop..zit in de uitlaat die moet je uitboren of eruit trekken met iets, en eentje zit eraan die kun je dichtknijpen of afzagen en dichtlassen

het volgende dat je moet doen is de carburator "ontgrenzen".
deze is begrensd door middel van een metalen plaatje.

hiervoor ga je als volgt te werk:
-probeer je carbu lost te halen van je spruitstuk
-trekt de luchtfilterslang van je carbu af
als het goed is kun je je carb. nu naar je toe draaien.
-met behulp van een platte schroevendraaier kun je het plaatje er zo uit halen.


dit plaatje bedoelde ik dus..

onder je zadel heb je de "luchtfilterbegrenzing". bij het nieuwe blok is het een stuk rubber met 2 gaten in. trek dit er gewoon af en je hebt een "ontgrensde" luchtfilter.

nu moet je uiteraard opnieuw gaan afstellen.

-aangezien het nieuwe blok een grotere sproeier nodig heeft dan het oude steek je best een sproeier tussen de 92-98.
-als je hem niet goed afgesteld krijgt probeer dan ffe met de luchtschroef OF zet dan je gasnaald 1 clipje naar boven(trek je hem 1 standje lager dus)


het nieuwe blok is ook begrensd door middel van een klein voortandwiel(11-tands)
het oude blok heeft een 14 voortandwiel, hiermee zul je een leuke topsnelheid hebben. of je neemt een 13 voortandwiel zodat hij wat "soepeler" rijdt, de keuze is aan jou

zo, nu zou je een "ontgrensde" derbi moeten hebben



(een beetje gekopieerd van www.derbi-club.com/forum omdat ik geen zin had om het zelf te typen)


 

Als je in zijn profiel had gekeken had je gezien dat hij een oud model xrace had, met nog het oud type derbi blok.

Dus gewoon ff een 14 voortandwiel pakken, uitlaat eraf en dat vernauwende buisje eruit boren/slaan/slijpen.

en natuurlijk een groter sproeiertje, maatje 78 dell''ortho groot
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Jorn
Als je in zijn profiel had gekeken had je gezien dat hij een oud model xrace had, met nog het oud type derbi blok.

Dus gewoon ff een 14 voortandwiel pakken, uitlaat eraf en dat vernauwende buisje eruit boren/slaan/slijpen.

en natuurlijk een groter sproeiertje, maatje 78 dell''ortho groot

---

uhh, weenie hoor, maar als je in het profiel van de TS kijkt hebben we t hier over een 2007 model? veel nieuwer zal je ze niet hebben me dunkt?
 

topic titel is ook: derbi senda sm x-race 07
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Matthijsar50
uit de faq:

Derbi
Alle moderne Derbi schakelbrommers.
GPR, Senda nieuw model (SM).

1. Uitlaat
2. Luchtfilter
3. Vertanding

1. Uitlaat
Dunne voorbocht, is te vervangen door 'snelle' versie.
Daarna ook sproeier aanpassen.

2. Luchtfilter
Bovenop luchtfilter blokje met 3 ingangen, verwijderen, daarna ook sproeier aanpassen.

3. Vertanding
Extreem kort door gigantisch achtertandwiel.

het is zo moeilijk..

---

ding op het luchtfilter is geen begrenzing je gaat er niks harder door, je brommer maakt alleen een zwaarder geluid en verbruikt iets meer doordat er een iets grotere sproeier in moet
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: honda_freak
[...]


uhh, weenie hoor, maar als je in het profiel van de TS kijkt hebben we t hier over een 2007 model? veel nieuwer zal je ze niet hebben me dunkt?

---

Homotje, hij mag dan uit 2007 komen, hij is gemaakt in 2006, want hij heeft het oude model blok, zie z'n gallery