Meeting Forum - scooter/brommer meeting oud-beijerland 22 juli 2007

kan je wel w8en in spanning , maar is niet enorm veel vast gelegd op de camera's , maar poort 14 , en een aantal van ons hebben kleine fragmentjes waar ik dan 1 stukkie van gaat maken met de foto's er af en toe tussendoor;p

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: honda_freak
die twee 'motoren' waren yoni en ik, hoewel ik de enige van de twee was met een echte motor yoni had alleen een rs125kontje en een nepstickertje

was dus ook yoni met de BF-stikker op de kentekenplaat

was wel een grappige meeting, scootergehalte lag te hoog, organisatie voor tijdens het rijden liet te wensen over.. maargoed.. de tunnel maakte voor mij een hoop goed yoni heeft er alleen een hartverzakking opgelopen, maar dat verteld ze wss graag zelf

Dit bericht is gewijzigd door honda_freak op 22-7-2007 om 17:59 uur.

---

liet de wense over ? ,,, we dede iig wel wat in de planning stond , en met die tankstation was wel ff jammer , dat we daar heen moesten voor roy (zwart/gele mt5) , had ie weer geen mengsmering:S , maar naast dat was het toch nog wle gesellie ... alleen vond dat ik zelf wel beter kon regelen en ik ben nu voor de volgende meeting dus veel aan het corrigeren ... en word ook een enorm grote aanpak ik ga uitaard ff me best doen , en naast dat nog een site opbouwen , een neiuwe dan iig ..

 

denk dat Johan vooral doelt op de manier van rijden en hoe de mensen zich gedragen. als er brommers meerijden die niet harder kunnen dan 50 en degenen die vooraan rijden constant 60 of harder gaan, krijg je vanzelf ´gaten´ en ´ophopingen´ en dat was wel heel erg het geval vond ik. ook moeten de mensen constant laten zien dat ze harder kunnen dan de ander, wat resulteert in gevaarlijke inhaalmanouvres (ben een aantal keer onnodig (rechts) ingehaald waarvan ook 1x in een bocht) of gewoon inhalen waar het helemaal niet nodig is, zoals die gozer met gele rugzak op die puch ofzo steeds deed. tuurlijk rijden de meeste brommers wel harder dan 50, maar dat hoeven we naar mijn idee niet constant te laten zien. het touren moet wel leuk blijven en niet met het idee van 'ik moet nu hard rijden want anders word ik weer bijna aangereden omdat iemand me wil inhalen' ofzo. zelfde als bij het tankstation, met die gozer die constant met z'n senda ging burnen. gaat gewoon om het gedrag van de berijders. maar goed


denk dat daar vooral duidelijke afspraken over moeten worden gemaakt. een soort ´maximumsnelheid´ bepalen. er zijn toch stukken waar je het gas open kunt gooien, zoals die tunnel. en vooral niet inhalen als het niet nodig is, zorgt alleen maar voor frustraties

Dit bericht is gewijzigd door bunji op 24-7-2007 om 17:07 uur.
 

gast op die senda was een beetje te groot ervoor
bedoelde je die zwarte puch met die gozer met een crosshelmpje op?

Dit bericht is gewijzigd door eat my dust op 24-7-2007 om 17:30 uur.
 

ach ja , waren ook egt sommige die nie egt uitkeke he:P
mar ag , blijf ie toch wel altijd houde ...

bedoelde je trouwens menno ofzow dan ?
 

nee de "Wilde" waar ik over vertelde
die eigenlijk op ze mtje zou komen , kwam nu op ze Puch
jeweet wel dat Hok wat niet starte
die ging elke keer langs Yoons heen en terug
 

bunji von je die limeted of de xtreme gevaarlijk rijden
 

_{die extreme natuurlijk}

nee die gozer die te groot was voor ze limited

Dit bericht is gewijzigd door eat my dust op 24-7-2007 om 19:45 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: eat my dust
_{die extreme natuurlijk}

nee die gozer die te groot was voor de limited

---

kwilde al zeggen
want ik ree best netjes volgens mij doen

maar die limited ging gewoon standaard 50
 

@ yoni, idd
@ melvin,

dat hoef je niet te blijven houden, je moet gewoon duidelijk zijn in de bedoeling, om even een voorbeeld van goede organisatie te noemen, de Holland-Meeting, beetje lullig om hiervoor mn eigen meeting te gebruiken, maar daar rijdt iedereen zo goed als in baksteenformatie, ontstaan bijna geen gaten, en als deze ontstaan zijn ze snel weer gedicht.
Ik doel bijvoorbeeld ook op het feit dat er maarliefst 2 mensen in 30 seconden zo goed als dood hadden kunnen zijn bij een tankstation omdat ze gewoon als idioten de weg over staken. Dan moet je niet zeggen, njah, gebeurt nou eenmaal, die gasten moet je op de kloten geven, tis jouw meeting, jij bent organisatie, jij hebt verantwoordelijkheid over het reilen en zeilen. Tis niet dat je denkt, ik roep een hoop mensen bij elkaar en dan zien ze maar wat ze doen, je blijft bezig met regelen, mensen bij elkaar houden, en als er iemand met pech langs de kant komt te staan, dan stop je met de hele groep, tot je weer compleet bent, ten eerst kon ik jou niet vinden, ten tweede vonden de mensen die ik wel te pakken kreeg het niet interesant om te horen en reden door, lekker makkelijk.

Wil niet je hele meeting afkraken maar zijn wel echte aandachtspuntjes, t kan ook aan mij liggen omdat ik over het algemeen alleen maar op grote BF-meetings en motor-meetings te vinden ben hoor, maar als je je meetings leuk en gezellig wilt houden moet je goed op blijven letten, want als er eentje tegen mij op had geknald, had ik niet meer gelachen en een hoop mensen met mij niet meer, en dat zal voor iedereen gelden die op zo'n meeting aanwezig is.. als er iets van je gesloopt wordt door de stomme fout van iemand anders ga je niet vriendelijk lachen en zeggen dat het kan gebeuren.
 

maar johan dit is wel ze eerste meeting die die heeft georganiseerd en dan gelijk 50man is best moeilijk onder controle te houden
jij bent vaker naar meetings geweest
melvin niet, laat staan organiseren
maar van fouten leer je
we hopen de mensen die er deze keer waren ook weer terug te zien
altans ik wel
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: eat my dust
maar johan dit is wel ze eerste meeting die die heeft georganiseerd en dan gelijk 50man is best moeilijk onder controle te houden
jij bent vaker naar meetings geweest
melvin niet, laat staan organiseren
maar van fouten leer je
we hopen de mensen die er deze keer waren ook weer terug te zien
altans ik wel

---

uhhh, zal ik je een geheimpje verklappen? de Holland-Meeting '06 was de eerste meeting waar ik ooit heen ging en die ik ook gelijk organiseerde, en daar liep op top ook 53 man rond.. dus mjah.. het kan wel in 1 keer goed gaan
 

maar jij bent ouder
je denkt beter na over dingen
wij zijn nog niet zo ver
maar einde discussie je hebt gelijk
hoop dat het de volgende keer beter verloopt
wat vast wel zal gebeuren
 

ach ja , maar bedoelde niet de ''bijna ongelukke'' wat bijna kan gebeuren maar twas ook beetje omdat ik achter zat , want die gozer wilde natuurlijk ook niet risico's nemen om door iedereen heen t e ragge (ben ik trouwens mee eens hoor) , maar ik denk ook wel goed na over dingen , alleen ging ietsje anders dan verw8 enzow ,. maar ach .. volgende keer komt helemaal goed omdat ik idd ook op die gewezen aandachtspuntjes ga lette
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: honda_freak
[...]


uhhh, zal ik je een geheimpje verklappen? de Holland-Meeting '06 was de eerste meeting waar ik ooit heen ging en die ik ook gelijk organiseerde, en daar liep op top ook 53 man rond.. dus mjah.. het kan wel in 1 keer goed gaan

---

yd

mijn eerste meeting (was nog niet eens 16 ) heb ik ook meegemaakt en georganiseerd ging helemaal goed en was een mooie meeting