Begin Forum - Koppelingslager

Ik heb een honda nsr met het volgende probleem: de brommer doet het op zich goed, maar hoog in zn toeren begint ie opeens te trillen en wordt het geluid anders. Bovendien wordt het koppelingsdeksel enorm heet na een tijdje rijden. Zowat heter dan mn cilinder zelfs. Verder gaat het schakelen steeds zwaarder en is het lastig om hem in zn vrij te krijgen als je stil staat. Dit was vroeger niet zo.

Mijn vermoeden is dat er speling op het koppelingshuis zit. Zou het kunnen dat 1 van de lagers door te weinig olie kapotgegaan is en dat de speling daardoor veroorzaakt wordt? Welk lager zou dit kunnen zijn en is dit met niet al te specifiek gereedschap zelf te vervangen?

Ik hoop dat iemand mij met deze vragen kan helpen. Het betreft dus een honda nsr, met de 50cc GE2 cilinder en een 4bak.