Uiterlijk Forum - Project: Honda MB5

lekker bezig ben benieuwd naar het eind
gaat wel een hoop poen kosten denk ik maar je hebt al mazzl gehad met de aanschaf van je blok (dat heb ik nou nooit)
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Ariej
ja het kuipruitje kan je polijsten ja, als het beeldscherm van mijn telefoon weer eens is bekrast (door het stof en sleutels). dit kan je gewoon polijsten met polijstmiddel met een stoffen borstel. kan je gewoon bij de bouwmarkt halen

---

Oke gelukkig... Ik ga dan wel zoon tube halen bij Keulen (Materiaalzaak). En dan maar eens proberen! Hoop dat het resultaat mooi word. Sommige mensen zijden dat het niet zou lukken omdat de krassen dan gevuld zouden worden met een witte vloeistof ofzo? Maar is toch de moeite waard om te proberen!

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: ploe
lekker bezig ben benieuwd naar het eind
gaat wel een hoop poen kosten denk ik maar je hebt al mazzl gehad met de aanschaf van je blok (dat heb ik nou nooit)

---

Bedankt hé
Met het motorblok heb ik inderdaad héél erg geluk gehad! Alhoewel ik er toch weer veel aan ben kwijtgeraakt.

6 Bak - 70 euro
4 plaats koppeling - 20 euro
lagers + keeringen - 30 euro
Nieuwe krukas - 70 euro.

is ¤190,- en dan nog 50 voor het blok is 240 euro Maar nu is het ook wel super goed! Dat hoop ik iig haha!

Bij mekaar ben ik nu ¤920,- kwijt. En moet nog heel wat bijkomen! Alle electro.. lampen, draadboom, kastjes etc.!
Spuitwerk, zal ongeveer 150 worden,
En nog de hele setup..

Morgen komt hopelijk mijn nieuwe kockpit binnen + contaktslot!

Gr Ruben

 

Hoi,

Ik heb even een vraag over de setup van de brommer!

Ik heb een redelijk goed idee van hoe ik het wil hebben


Uitlaat:Techno Race uitlaat MB
Carburateur: 18mm Keihin of zelfde maat Mikuni
Cilinder: 50cc Permakit (zeta)
Cilinder kop: Hogedruk kop
Membraam: -


Het membraam weet ik nog niet... Ik kan een 6 kleps kopen van DMP, een 6 kleps van Malossi (dubbel zo duur)
Of een 4 kleps Adige?

Welke kan ik het beste van deze 3 nemen?


En ik ben benieuwd hoe deze setup gaat presteren...
Heeft iemand enige idee hoe hard dit zal gaan, of het goed zal gaan lopen en of de combinatie goed is?

Bedankt hé!

Ruben
 

Iemand die er andwoord op weet...
Ik wil het graag zo gaan bestellen voordat de winkels dicht gaan


 

IK had(hij loopt nu niet meer) een 4kleps Adige op mijn 70cc 20mm mikuni zitten. dat liep erg goed. Dus moet volgens mij wel goed genoeg zijn
 

-uitlaat is wel goede keus vind ik.

-die 18mm keihin ook wel, Mikuni VM20 oid is kut.

-parmakit is wat overpriced vind ik, kun je beter een airsal kopen, goedkoper en net zo goed.

- als membraan zou ik de adige nemen die past er wat mooier in als die anderen die je opnoemd.

denk dat je ongeveer de 80 - 90 haald.
 

volges een kenner hier in de buurt heb je niks aan een 4 klepper, laat staan 6 klepper. Omdat toch maar 1 kant echt opengata waar je wat aan hebt.

zijn voorkeur ging nar een ori mt8 membraan, met carbon platen
 

membraan zal je toch niet vernemen.

of je nou een ori 2 klepper met carbonnen kleppen monteerd of een 6 klepper van malossi.

snelheid zal het zelfde zijn. maar met een goed afdichtend membraan start hij waarschijnlijk wel beter.

en na de 6k gaan je kleppen niet meer dicht.


 

Bedankt jonges

Misschien raar, maar ik heb toch gekozen voor het Malossi 6 kleps membraam. Heb hem nieuw voor een wat goedkoperen prijs gekregen.

De Setup die nu besteld is:



Techno Race uitlaat
50CC Parmakit (zeta)
18MM carb Keihin, imi
6 kleps membraam - Malossi
Snelle grondplaat


Cilinder kop ga ik mijn oude gebruiken. Mooi schuren en spuiten zodat hij er ook weer goed uitziet.

Maar Sypie, een membraam gaat dus boven de 6k niet meer dicht? Zouden er dan geen uitlaatgassen terug schieten via het Membraam als de zuiger van het ODP komt?

Hier trouwens nog een foto van het nieuwe kockpitje dat binnen is gekomen. Met contakslot.


 

zuiger komt niet lager dan de inlaatpoorten he.. dus die komt niet open te staan op 't odp
 

6 kleps malossi kan niet eens op een 50 blok naar mijn weten. Een 4 klepper past al niet zonder plastic tussenstuk, en een 6 klepper is nog groter
 

is wel pas te maken, maar is idd wel moeilijk...

enne iemand op het 2 stroke tuning forum had dat eens uitgevonden nadat hij een stukje plexiglas in zijn membraanhuis had gemaakt.

heb even geduld ik zoek dat topic ff op.

edit, minder ideaal ze hebben dat forum laast vernieuwd, en nu zijn al die oude topics ook verloren gegaan
echt zonde, daar stond fucking veel info in.

iig, immi cockpit idd, dingen schijnen nog al wat af te wijken

Dit bericht is gewijzigd door Sypie_Honda op 12-9-2007 om 21:16 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: MT5-HAN
6 kleps malossi kan niet eens op een 50 blok naar mijn weten. Een 4 klepper past al niet zonder plastic tussenstuk, en een 6 klepper is nog groter

---

hmm ik ben benieuwd hoe het zal uitpakken. Hopelijk gaat het allemaal passen zonder al teveel gekloot. En anders word het even zoeken hoe het wel gaat passen

Jammer van het Forum Sypie.. maar zou het echt dat een immi kockpit zoveel zou afwijken? Deze is waarschijnlijk toch ook gewoon gecalibreerd op een speciale D van het wiel, dus 18 inch velg met een X hoge band?

 

Vraagje:

Mijn blok zit weer mooi in mekaar, nieuwe lagers + krukas.
Maar het draaid echt moeilijk. En het draaien dat lastig gaat komt van de krukas af. Hij draad wel netjes, recht etc. en lagers zitten er volgens mij ook goed op.

Om het blok goed te sluiten heb ik een pakking gebruikt + aan elke kant van het karter wat silicone kit wat ja als pakking kan gebruiken. (blauw spul)

Als gewoon vanaf de boven kant in mijn blok kijk, waar de krukas dus zit zie ik dat blauwe spul wat uisteken en tegen de krukas zitten.
Het is niet veel, maar gewoon een lijntje waarschijnlijk dat door de druk van het aandraaien is gemaakt.

Ik kan het hele zootje niet met de hand rond draaien, maar als ik er een ratel op zet dan draai ik hem redelijk makkelijk rond. Dus zo stroef gaat het nu ook weer niet!

Kan dit kwaat? En kan het hier aan liggen?
Kan ik gewoon alles monteren en zal het dan wegslijten of kan ik beter even iets in het karter gooien waardoor het oplost ofzo?


 

Even weer klein updatje...

Ik heb wat spullen binnen van de brommerboer.

Een Techno uitlaat,
6 kleps Membraam malossi
18MM keihin

De cilinder was nog niet binnen omdat er geen parmakit 50cc's waren. Er moeste zoveel besteld worden wou de fabriek nieuwe maken.
Die komt later dan wel binnen of ik haal hem bij motoimport.

Ook nog even de blokbeugel vast gemaakt!

Hier wat foto's.







En weet iemand nog een andwoord op m'n vraag hierboven