Begin Forum - tandwielen

14 - 72 ipv 14 - 5*?

dat het een stuk harder zou moeten trekken

dit is bovendien een vraag voor kvt

Dit bericht is gewijzigd door Scozzisa op 30-5-2007 om 18:13 uur.
 

en als ik de prop uit mijn uitlaat haal moet ik mijn tandwiele dan weer omwissele naar 14-52 of gwn zo laten??
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: the-god
en als ik de prop uit mijn uitlaat haal moet ik mijn tandwiele dan weer omwissele naar 14-52 of gwn zo laten??

---

dat kun je dan pas zeggen, als jij denkt, "hhmmm.. hij trekt niet hard genoeg op" of "hmm.. hij trekt te hard en de top is telaag" dan kan je het zaakje wel weer verandere, en het hoeft dan ook niet persee weer 14-52 te worden.

als jij nu iets veranders en hem te snel op vind trekken ( in verhouding met de top) dan kun je voor een groter tand wiel nemen of achter een kleinere, en als je het te langsaam opvind trekken doe je het gewoon anders om
 

heej, ik heb een motor hispania RX en mn vertanding is 13-48, maar hij trekt heel sloom op en het duurt lang voordat hij op zijn top zit, welke vertanding kan ik het best nemen? en owja, ik ga binnekort een 70cc erop zetten, maak de vertanding dan ook nog uit welke ik doe?

Dit bericht is gewijzigd door Mike Koole op 31-5-2007 om 12:18 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Mike Koole
heej, ik heb een motor hispania RX en mn vertanding is 13-48, maar hij trekt heel sloom op en het duurt lang voordat hij op zijn top zit, welke vertanding kan ik het best nemen? en owja, ik ga binnekort een 70cc erop zetten, maar de vertanding dan ook nog uit welke ik doe?

---

als jij 70cc straks erop gaat zetten, zou ik het zo laten
nieuwe tandwielen hoort een kettingbij omdat anders de boel onder je kont wegslijt, dus is dan gwoon een duur grapje.

wil je wel persee harder optrekken probeer eens je voortandwiel kleiner te doen bijv 12 en je achter tandwiel in de richting van 53 ofzo dat scheelt heel veel, maar dat moet je aan je bromboer vragen die weet ongeveer wel hoe sloom je optrekt en wat je dan nodig heb.

@ topic starter.

wat je nu heb is wel heel licht, als je hem gaat ontgrenzen zal je hoogstwaarschijnlijk overtoeren maken, je heb dan je oude vertanding wel weer nodig denk ik
 

Mijn top ligt rond de 115 op de auto teller, alleen heb 500-1000 meter nodig om in zijn top te komen, en door die voortandwiel blijft mijn brommer bij de 8000 toeren haken, en dan duurt het ff voordat ik weer verder kan schakelen. maar ik zal het proberen 12 voor en 53 achter tnx