Begin Forum - Verschil tussen 50CC snel, en standaard?

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: helly
als je oren pijn doen als je in neutraal gas geeft is er iets fouts. met een decibelmeter. vraag maar aan school bij handvaardigheid of techniek of je die voor een project mag lenen. maar beter rijd je gewoon met demper

---

hhmm.. ik denk dak tog maar niet zonder demper gha rijden.

 

je kan beter met demper rijden dan is hij ook sneller
de mijne dan
 

als je motor geluid wil en toch un andere pijp neemt

zou k un leovinci v6 der onder hangen

mijne maakt nou ok zon moter geluid (best zwaar dus en hard:P)
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: apriliadude
als je motor geluid wil en toch un andere pijp neemt

zou k un leovinci v6 der onder hangen

mijne maakt nou ok zon moter geluid (best zwaar dus en hard:P)

---

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jasperscout
Ik zou dus graag het verschil willen weten tussen een 50CC Snel, en 50CC standaard, en wat het slimste is om te kopen?

Ook zou ik so;n mooi, laag motorgeluid uit een 50CC blok willen laten komen, maar volgens mij gaat dat niet lukken.

T gaat trouwens om een Yamaha dt50 MX

---

De standaard cilinder is voor de Nederlandse markt terug gevoerd. Oftewel de poortiming is heel erg ongunstig, bij een 50cc snel is de poorttiming beter
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: apriliadude
als je motor geluid wil en toch un andere pijp neemt

zou k un leovinci v6 der onder hangen

mijne maakt nou ok zon moter geluid (best zwaar dus en hard:P)

---

Ik weet niet of jij zelf een v6 heb, maar bij mij (en alle andere) maakt ie een mooi cross geluidje. helemaal niet zwaar. En ja, harder als ori uitlaat ja...

Heb zelf eerst met ori 50 cc gereden en nu een doppler 50 eronder. Hij trekt sneller op en gaat wat harder
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: maxi rider
je kan beter met demper rijden dan is hij ook sneller
de mijne dan

---

dan is je demper rot