 Broske |
18-6-2002?17:31  |
| Posts: 532 |
getjoende euro is wel ruig denk....  marja...getjoende malossi ok wel...  
|
|
wepp |
|
| Blukaap |
18-6-2002?18:23 |
Posts: 10006 |
Met een gedremelde 70imi die een dip van 6000-7000 toeren (op toerenteller) heeft en dan plots in z'n powerband knalt schrik je ook als je dat niet verwacht .
Maar volgens mij is eurocilindro een best goede cilinder, maar niet extreem hoogtoerig (is tenminste wat ik gehoord heb).
|
|
Bastila is lief |
|
| johan |
18-6-2002?18:27 |
| Posts: 14 |
weleens van hebo gehoord 
|
|
|
|
| Sneks |
18-6-2002?18:36 |
| Posts: 2499 |
hebo = eurocilindro
Ik zou idd als je wilt laten tunen voor euro gaan, anders voor malossi.
|
|
Ik wil veeel harder op m\'n :) [IMG]http://24.132.20.228/mup/1772.jpg[/IMG] :) |
|
| johan |
18-6-2002?18:40 |
| Posts: 14 |
ech niet dus, hebo is hoogtoeriger en meer kracht onderin dan eurocilinder, die zijn echt wel beters dan euro. Das bull Kwaliteit van hebo kan euro niet evenaren
|
|
|
|
| Sneks |
18-6-2002?18:46 |
| Posts: 2499 |
en toch is het zo, daarnaast hoogtoeriger en meer kracht onderin 
daarnaast weet je blijkbaar niet waar je het over hebt, want je zegt dat eurocil. de kwaliteit van hebo niet kan evenaren, dan heb ik even een nieuwtje voor je, hebo komt uit de eurocilindro gieterijen
[This message is edited by Hans F. on 18-6-2002 18:52]
|
|
Ik wil veeel harder op m\'n :) [IMG]http://24.132.20.228/mup/1772.jpg[/IMG] :) |
|
| sam vl. - [HRC Nijmegen] |
18-6-2002?18:50 |
| Posts: 1062 |
malossie!!!
|
|
Nijmegen! |
|
| dick1 |
18-6-2002?18:53 |
| Posts: 971 |
ik zou zeker voor die euro gaan, heb je tenminste alu cil en ik denk dat ze wel snel te maken zijn
|
|
|
|
| johan |
18-6-2002?19:15 |
| Posts: 14 |
dat zal best wel, maar kheb met ze allebei gereden en die hebo reed harder en meer toeren op dezelfde nsr configuratie. als ze echt hetzelfde 100 % zijn wat me onwaarschijnlijk alhoewel ik heb de timing van de poorten nog niet exact vergeleken, maareh hoe ken dat dan dat die hebo harder reed en circa 2000 toeren meer blies?
|
|
|
|
| NSR JunK |
18-6-2002?19:18 |
Posts: 2339 |
ik heb zelf een 50euro op mn NSR en voor een 50cctje doet die het heel aardig denk dat die 70cc net zo is alleen bruter
|
|
|
|
| Rudy |
18-6-2002?19:23 |
|
|
| Blorn |
18-6-2002?19:29 |
Posts: 13825 |
ik heb een malossi (ori) en ben er dik tevreden over hoor.. maar (op mn toerenteller) heeft ie een dip voor 8000 toeren maar daarna trekt ie als een geit naar het einde van de t-teller
|
|
|
|
| johan |
18-6-2002?19:36 |
| Posts: 14 |
Wie weet wat kost om hebo cil, nog verder te laten tunen?, uitlaatpoort is al hoger, maar van die extra booster poorten heb ik het gereedschap en de vakbekwaamheid niet voor.
|
|
|
|
| Racekarel |
18-6-2002?21:21 |
| Posts: 32 |
Die EURO en die HEBO's zijn echt wel gelijk. Ik heb zelf allebei de cilinders gekocht en vergeleken. Ik keb de hoogte van alle poorten gemeten en die waren nagenoeg hetzelfde. De HEBO liep ook ongeveer net zo hard als die EURO. Geen ??n cilinder is hetzelfde natuurlijk, dat ken nooit met zo'n alu gegoten cilinder, dus daarom zou je wel eens onderlinge verschillen kunnen krijgen.
|
|
|
|
| Racekarel |
18-6-2002?21:25 |
| Posts: 32 |
En o ja, die chroom of nikasil cilinders zijn shit om te tunen. Keb eens an de uitlaatpoort lopen vijlen en toen brak er gelijk zo'n stukje chroom vanaf. Het was nog wel een hele fijne vijl. Kan waarschijnlijk alleen met zo'n diamant freesje ofso en met een dremeltje enzo.
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.