 Sj_dt |
24-5-2007 14:17  |
| Posts: 886 |
als bromfiets gaat het denkik niet lukken, want dan moet je hem keuren en heeft hij meer dan 50cc word hij afgekeurd, als motor zou je hem denkik wel kunnen keuren als hij aan de eisen van een motor voldoet. Ik weet niet precies wat daar de eisen enzo van zijn.
|
|
|
|
| customMT5 |
24-5-2007 14:17 |
Posts: 545 |
whooohooooooo VET !!!!!!
leuk ding man, nooit meer verkopen 
bromkenteken lijkt me best lastig worden
dus motorkenteken denkik, ook niet erg toch? gewoon naar RDW bellen, en dan zou ik em gewoon als motor laten keuren 
gaaf hoor, hoe kom je eraan? uit nederland? duur?
|
|
!!! DUITS MT8 frame met papieren (betriebserlaubnis) gezocht !!! INBOX AUB |
|
| Dikke Dennes |
24-5-2007 14:28 |
Posts: 4337 |
Gehad van een kennis
Loopt hard zat voor een motorkenteken...
Dat wordt't dus
|
|
Drive it like you stole it. |
|
| vooruitnietachteruit |
24-5-2007 14:30 |
Posts: 618 |
Knipperlichten zitten er al op, nu spiegels nog.
Dan kun je 'em volgens mij wel door de motorkeuring heen krijgen..
|
|
|
|
| customMT5 |
24-5-2007 14:33 |
Posts: 545 |
oke tof doe mij ook zo'n kennis 
kzou wel ff van te voren op rdw site ff zoeken waar die allemaal aan moet voldoen, uitstoot decibels lichten knippers spiegels wat je allemaal precies moet hebben
kweet ook niet of dit productie is? homologatie shit en ingeslagen nummers zitten die erop?
als je daarmee tegen problemen aanloopt eerst maar ff topicje op motorforum starten daar zitten er veel meer met kennis van zaken over vreemde fietsjes/ geimporteerde dingen/ zelfbouw frame's en dergelijke die ook al bij rdw dingen hebben laten keuren
ff regelen dus, gallery aanmaken en je hebt imo een van de leukere motoren hier op bf
succes dermee 
ow en hoe rijdt het?
|
|
!!! DUITS MT8 frame met papieren (betriebserlaubnis) gezocht !!! INBOX AUB |
|
| mr200r |
24-5-2007 14:44 |
| Posts: 5122 |
Als er helemaal niks van papieren bijzit,kun je niks met
die dream.
|
|
mr200r |
|
| Pistonpen Paultje |
24-5-2007 16:02 |
Posts: 8678 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Dikke Dennes
K'heb hier een 2 cilinder Honda Dream staan.
howhow!! 1 cilinder 4klepper, niets geen 2 cilinder. Maar alsnog gaat het gruwelijk hard voor een 50je!
Leuke dingen. Al had ik geld over, dan had ik dit ook gekocht. Niet dat ik nu geen leuke brommers heb, maar je hebt baas boven baas hé!
Kenteken weet ik helaas niet zo veel van. Ff contact op nemen met Johannes van 4 stroke bike center in Rouveen. Die weet vrij veel over kenteken van buitelandse honda's.
|
|
|
|
| Frysk |
24-5-2007 16:11 |
Posts: 34928 |
yd 1 cilinder, met 4 kleppen dit kan nooit een 2 cilinder zijn.
kun je RDW niet bellen ? en vragen hoe je dit moet aanpakken
Dit bericht is gewijzigd door Frysk op 24-5-2007 om 16:12 uur.
|
|
giggitybyte |
|
| fs180 |
24-5-2007 17:22 |
Posts: 1346 |
2x 25cc hoor 
maareh, weet niet of het met de gewone dream ook zo zit, maar de r krijg je nooit op kenteken aangezien deze voor circuit gemaakt is
dus als ik jou was zou ik rdw bellen en vragen wat de opties zijn
|
|
Oldtimer Puch Maxi TE KOOP |
|
| Mopar |
24-5-2007 17:43 |
Posts: 4772 |
Is gewoon een 2 cilinder , 2x 25cc zoals gezegt 
( tenminste, de oude dreams waren zeker 2 cilinders, de nieuwe betwijfel ik... mja, kijk naar het aantal bougie's en je weet genoeg :-P plaatje kan ik niet zien, zie een kruisje  )
En een Dream is denk makkelijker op motor kenteken te krijgen als brommer...
Eerdaags ga ik ook aan mijn CB'tje beginnen, beetje in orde maken, en dan ga ik hem denk ook opgeven voor motor...
Heb je lang niet zoveel papier shit nodig als met een brommert..
|
|
|
|
| Skeez |
24-5-2007 17:54 |
Posts: 1339 |
Dit is een 1 cilinder 4 takt
Dit is een bromfiets < 50cc
Dit is een wegbromfiets (de raceversie is anders & heet Dream 50-R)
|
|
|
|
| Bulletproof |
24-5-2007 18:03 |
Posts: 3350 |
Als ik goed kijk zie ik 2 uitlaten dus lijkt het me eerder een 2 cil...
|
|
|
|
| Frysk |
24-5-2007 18:04 |
Posts: 34928 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Bulletproof
Als ik goed kijk zie ik 2 uitlaten dus lijkt het me eerder een 2 cil...
4 klepper
|
|
giggitybyte |
|
| Name of Steel |
24-5-2007 18:38 |
Posts: 3532 |
wat boeit dat nou.. tis gewoon een technisch hoogstandje..
iig, ik meen dat er iemand op het Honda 4takt forum iemand was die ervaring heeft met het motor-kentekenen van een dream, en ik dacht dat ie geen papieren had..
hij had via een officieel register papieren kunnen krijgen ofzo
vraag daar
|
|
---------------<=)))==-->>> Name of Steel <<<--==(((=>-------------- |
|
| khpoppema |
24-5-2007 18:41 |
Posts: 3199 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Skeez
Dit is een 1 cilinder 4 takt
Dit is een bromfiets < 50cc
Dit is een wegbromfiets (de raceversie is anders & heet Dream 50-R)
jep racer zitten niet vaak knippers enzo op hè
|
|
Onderdelen te koop HONDA, totalew leegeverkoop, hoeft niet veel te kosten. Inbox onder het ambitieuse motto: Je weet maar nooit. |
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
