Main Forum - uitlaat, uitkloppen?

je zou ook nog tegen over het gat een klein gaatje kunnen boren en dan met een staafje hem via die kant er weer uit tikken. Is ook weer wat makkelijker dicht te lassen dat gaatje(inplaats van het helemaal doormidden te zagen)

En voor de rest zijn er een soort puntlastangen die je met een klein puntje vast pikt op de deuk, en aan die tang zit dan een soort van hammer, waar =mee je hem er weer uit kunt tikken. Daarna draai je de tang en dan knapt het puntje er zo vanaf. Zie je bijna nikst van.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Roxx
Dus resultaat van topic:
- je kan pin aan lassen, deuk uittrekken en pin afschijven
- je kan hittebestendige plamuur gebruiken en hittebestendige verf
- je kan openschijven, uitdeuken, netjes vastlassen

De eerste methode, met dat trekken, daar krijg je het oppervlak toch nooit netjes vlak? Het gedeukte zal wel zichtbaar blijven?

alvast bedankt

---

je vergeet de nitraat methode
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Roxx
Dus resultaat van topic:
- je kan pin aan lassen, deuk uittrekken en pin afschijven
- je kan hittebestendige plamuur gebruiken en hittebestendige verf
- je kan openschijven, uitdeuken, netjes vastlassen

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: crossgek
[...]


crosspijpen worden ook wel uitgedeukt door de op druk te zetten , deuk warm stoken en hierna spanning afkloppen.

---

waarom wordt ik genegert

Dit bericht is gewijzigd door crossgek op 24-5-2007 om 21:09 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: crossgek
[...]


waarom wordt ik genegert

Dit bericht is gewijzigd door crossgek op 24-5-2007 om 21:09 uur.

---

oké oké, heb ik jullie eventjes over het hoofd gezien


Edit:
- de nitraat methode
- deuk warm stoken en hierna spanning afkloppen

here you go
 

Euh, vergeet de nitraat methode maar
 

off, je duwt je uitlaat vol met doperwten en laat er dan water in lopen
werkt ook