 joeriMT5 |
17-5-2007 19:39  |
Posts: 1205 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: crossgek
[...]
olie bij de benzine heeft bij 4t geen zin
benzine komt niet langs de zuiger of op de wand.
wel,wat zeg ik,geen smering bij de krukas dus.en als je dan niet smeert zal ie wel vastlopen
ok,'k heb je edit gelezen,als je dat idd voor mekaar krijgt dat hij langs onder smering kan krijgen is het idd opgelost
Dit bericht is gewijzigd door joeriMT5 op 17-5-2007 om 19:41 uur.
|
|
|
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
17-5-2007 19:41 |
Posts: 10560 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: joeriMT5
[...]
wel,wat zeg ik,geen smering bij de krukas dus.en als je dan niet smeert zal ie wel vastlopen
doe niet zo interresant, dat had ik allang gezegd 
alleen jij verteld dat alleen krukaslagers niet worden gesmeerd
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| lange elst |
17-5-2007 19:44 |
Posts: 441 |
waarom zou je in godsnaam een 4takt kop op je brom willen zetten 
koop dan normale 2t kop
|
|
|
|
| Vehikel |
17-5-2007 19:50 |
Posts: 2903 |
Ik ben eigenlijk wel benieuwd waarom je een 4takt kop op een 2takt carter wil bouwen. het simpelst lijkt me toch om een distributie ketting buiten het blok te maken.
|
|
Gaat het niet zoals het moet? Dan moet het zoals het gaat!!... |
|
| mtx_owned |
17-5-2007 19:55 |
Posts: 2183 |
als je dan de rechter krukaskeerring deruit laat, dan kun je je lagers en krukas toch smeren met blokolie, niet?
|
|
Vrijheid is een volgetankte Mercedes |
|
| lange elst |
17-5-2007 19:55 |
Posts: 441 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mtx_owned
als je dan de rechter krukaskeerring deruit laat, dan kun je je lagers en krukas toch smeren met blokolie, niet?
ja en loopt alles vol met olie 
|
|
|
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
17-5-2007 19:55 |
Posts: 10560 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mtx_owned
als je dan de rechter krukaskeerring deruit laat, dan kun je je lagers en krukas toch smeren met blokolie, niet?
klopt
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: lange elst
[...]
ja en loopt alles vol met olie
dat maakt bij 4t toch niet uit
alleen hoe ga je carter ontluchten ?
Dit bericht is gewijzigd door crossgek op 17-5-2007 om 19:56 uur.
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| christianos |
17-5-2007 20:22 |
Posts: 20445 |
en hoe ga je de olie naar je kop distribueren niet vergeten,
en natuurlijk hoe ga je spoelers in het carter opvullen, de krukas aanpassen, of een zuiger voor deze krukas zien te vinden.
Ook zul je de olie toch door iets een beetje moeten vernevelen.. ik zou niet uitgaan van spatsmering. hmm..
gaat je niet lukken..
Dit bericht is gewijzigd door christianos op 17-5-2007 om 20:22 uur.
|
|
|
|
| Neluhz |
17-5-2007 20:33 |
Posts: 4032 |
alsof het vreselijk moelijk is om olie naar je kop te krijgen...
als je een viertakt cilinder werkent krijgt lijkt me de smering ook niet een probleem/
|
|
|
|
| Vehikel |
17-5-2007 20:59 |
Posts: 2903 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Neluhz
alsof het vreselijk moelijk is om olie naar je kop te krijgen...
als je een viertakt cilinder werkent krijgt lijkt me de smering ook niet een probleem/
Ja, dat is moeilijk. De nokkenans, tuimelaars en kleppen moeten ook gesmeert worden.
|
|
Gaat het niet zoals het moet? Dan moet het zoals het gaat!!... |
|
| Neluhz |
17-5-2007 21:09 |
Posts: 4032 |
en dus?
een oliepomp is zo gemaakt...
|
|
|
|
| Vehikel |
17-5-2007 21:17 |
Posts: 2903 |
Nou... om mooi verneveld olie in je kop te krijgen lijkt mij niet erg makkelijk. En het moet ook weer terug je blok in.
Dus ik ben wel benieuwd hoe jij het gedacht had?
Dit bericht is gewijzigd door Vehikel op 17-5-2007 om 21:22 uur.
|
|
Gaat het niet zoals het moet? Dan moet het zoals het gaat!!... |
|
| erwin fs1 |
17-5-2007 21:22 |
Posts: 897 |
beter maak je een 6bak pas in een honda 4t blok. hang je dat onder je brommer.
|
|
vake bej te bange.... |
|
| Simpele |
17-5-2007 22:14 |
Posts: 251 |
Ik had eerst een site gezien van een kerel die zijn kreidlerblok had omgebouwd naar 4t. Kijken of ik die link nog ergens heb
|
|
nee. |
|
| -Tom- |
17-5-2007 22:19 |
Posts: 4151 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: erwin fs1
beter maak je een 6bak pas in een honda 4t blok. hang je dat onder je brommer.
idd, beter koop je gewoon een fatsoenlijk 120cc 4-takt blok van internet, dan blaas je alsnog 90% van alle brommers op dit forum eruit
|
|
FTS Member |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.