| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Begin Forum - Topic #42973 - Welke Honda?
|
Pagina 4 van 12
|
| Dit topic is 6542 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 gerwin88 |
15-5-2007 12:56  |
Posts: 5197 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: geert-nsr
kijk wat je budget is en zoek daar een nette brommer voor.
veel verschil zit er niet in honda's ene heeft een schijfrem of is watergekoeld of het model is anders. rest kwa kwaliteit zijn de brommers het zelde
mb & nsr hebben beide voor schijfrem, dus dat verschilt ook niet.
|
|
VW rider for live |
|
| stoeptegel |
15-5-2007 13:49 |
Posts: 3085 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Tim_my_90
[...]
Inderdaad, kwalititief zit er niet veel verschil in!
Loop dan niet zo slap te lullen in je vorige post.
Denk eerst na voordat je post.
n00b 
|
|
80 cc ownatsj |
|
| Rive-MBX |
15-5-2007 14:00 |
Posts: 764 |
mbx50 is wel leuk maar dan zou ik een nsr frame kopen en daar moet
je ff wat aan lassen en slijpen, maar dan heb je ook wat 
tis ff wat sleuteln maar het is goed te doen, heb ik ook gedaan.
(edit: devil post  666)
Dit bericht is gewijzigd door Rive-MBX op 15-5-2007 om 14:01 uur.
|
|
*zucht* |
|
| lange elst |
15-5-2007 14:02 |
Posts: 441 |
nsr 
|
|
|
|
| Teunis |
15-5-2007 14:16 |
Posts: 1073 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: lange elst
nsr
en waarom .......
post dan niet als geen atgument hebt!
ik zelf zou niet voor mbx gaan, want je kan nergens bij en lijkt mij erg kut sleutelen, maar ik zou ook vooral kiezen wat jij zelf mooi vind en lekkerr vind rijden 
|
|
|
|
| ARWIN_honda |
15-5-2007 14:23 |
Posts: 3534 |
ik heb een MB gehad, en heb vanaf september 06 een nsr, dit bevalt mij veel beter. nsr blokjes zijn betrouwbaarder, en tis watergekoeld. en het model is ook aardig wat mooier dan mb/mbx enzovoort.
|
|
Suzuki GSX-R600 K4 |
|
| Rive-MBX |
15-5-2007 14:40 |
|
|
| stoeptegel |
15-5-2007 14:43 |
Posts: 3085 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ARWIN_honda
ik heb een MB gehad, en heb vanaf september 06 een nsr, dit bevalt mij veel beter. nsr blokjes zijn betrouwbaarder, en tis watergekoeld. en het model is ook aardig wat mooier dan mb/mbx enzovoort.
EEN mbx80 blokje is niet betoruwbaar dan een mb8 blok.
|
|
80 cc ownatsj |
|
| Woutjuh |
15-5-2007 14:45 |
Posts: 4422 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ARWIN_honda
ik heb een MB gehad, en heb vanaf september 06 een nsr, dit bevalt mij veel beter. nsr blokjes zijn betrouwbaarder, en tis watergekoeld. en het model is ook aardig wat mooier dan mb/mbx enzovoort.
mijn broer heeft ook een MB, die heeft er ook geen problemen mee.
Ik heb zelf ook een NSR, maar ze doen het beiden altijd, dus dat maakt niet uit 
MB is goedkoper, en makkelijker in elkaar, dat is wel voordeel, maar ik vind een NSR meer rijplezier geven.
|
|
veel MT spul te koop! |
|
| ARWIN_honda |
15-5-2007 14:55 |
Posts: 3534 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Woutjuh
[...]
mijn broer heeft ook een MB, die heeft er ook geen problemen mee.
Ik heb zelf ook een NSR, maar ze doen het beiden altijd, dus dat maakt niet uit
MB is goedkoper, en makkelijker in elkaar, dat is wel voordeel, maar ik vind een NSR meer rijplezier geven.
ja en een nsr vind ik mooier. ik had wel vaak gemieter met mn MB
|
|
Suzuki GSX-R600 K4 |
|
| roy mtx-sh |
15-5-2007 15:04 |
| Posts: 153 |
zwak argument als je bv nergens bij kunt door de kuipen/kapjes want
die heb je er met 5 minuten af
luchtgekoeld scheelt een radiator/waterslangen/reservoir dus das wel makkelijker, kwa ruimte en kwa tijd met cilinder en zuigerwerk. maarja watergekoeld tap je ff af en dan is het eigelijk hetzelfde..
watergekoeld vind ik betere prestaties geven. maarja die zijn ook bijna altijd nieuwer ( bv vergelijking mb-nsr)
voor beide onderdelen genoeg
mbx vind je zowat alleen velgen van, maar dat vind ik wel erg leuke modellen.
het is net wat je mooi vind, het heeft beide voordelen.
en als je eindelijk een mooie hebt gevonden dan geef je niks om de ''nadelen'' dan moet je em gewoon hebben
|
|
mtx-sh 70cc / cagiva mito 125 cc / opel astra gsi 2000cc |
|
| gerwin88 |
15-5-2007 15:17 |
Posts: 5197 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: roy mtx-sh
watergekoeld vind ik betere prestaties geven. maarja die zijn ook bijna altijd nieuwer ( bv vergelijking mb-nsr)
het is net wat je mooi vind, het heeft beide voordelen.
en als je eindelijk een mooie hebt gevonden dan geef je niks om de ''nadelen'' dan moet je em gewoon hebben
als je een redelijk normale setup hebt maakt het niet echt uit of je water/ of luchtgekoeld hebt.
het zijn beide goede brommers,
alleen je komt nogal wat vernaaide brommers tegen, maar dat is ook logisch na 20-25 jaar.
je moet dus wel een beetje oppassen met wat je koopt, kan je hoop gezeik schelen.
|
|
VW rider for live |
|
| Kurzel |
15-5-2007 15:23 |
Posts: 2369 |
NSR, zeker de beste,
ligt er vooral aan wat voor model je leuk vind, het zijn allemaal soortgelijke blokjes, dus als je een mbx80 blok op een nsr wil zetten kan dat gewoon.
|
|
][ Yamaha YZF R6 ][ Mazda 323Coupé ][ |
|
| Citta92 |
15-5-2007 15:25 |
Posts: 614 |
Ja jullie maken het me niet echt makkelijker:p..
Zoals iemand al zei.. NSR omdat watergekoeld is, en watergekoelde cilinders zijn meestal iets beter/sneller getimed.
Verder tja nsr en honda mb vind beetje netzo mooi, mijn budgetis niet de hoogste.
Dus nsr valt denk af ook vanwege de prijsje.
Maar je ziet ze weleens van 400 a 500 a 600 euro, dat vind ik dan nog wel kunnen, maar ze zijn gewoon oud en vind de prijzen abnormaal tegenwoordig.
Voor die prijs heb je opknapper moderne brommer(niet dat ik dat wil ).
Maar ik zal eens kijken naar nsr en Mb5 (mbx5 ook ).
En dan kan ik ooit zelf nog wel een mb8 blok eronder gooien.
|
|
|
|
| antonhonda |
15-5-2007 15:28 |
Posts: 3616 |
en vind je een honda mtx ook niks dan ?
|
|
Ri-jen of racen dat maakt heel wat uut, niet enkel de snelheid, maar ook het geluud |
|
| Dit topic is 6542 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 4 van 12
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF