Technical Forum - Nieuwe Derbi X-treme

maar is het dan geen overjarig model?
want het kan ook zijn dat je een dunner voorbochtje hebt ipv een prop in de uitlaat
 

Je bedoelt Conti CHR?
Naja de Giannelli Conti's zijn onderin heel "hol", helemaal geen kracht. Tenminste, bij de echte Conti CHR.

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: tombrom
igg gia conti

@ opvoeren staat hij onder gianelli

maar aangezien deze uitlaat gelijk is aan de uitlaat van conti (heet conti crx ofzo?) word deze pijp ook wel gia conti genoemd(denk ik)

en over uit de doos

snap niet dat jullie het niet begrijpen

ding is gewoon gekocht voor voorraad mar is daarna wss nooit verkocht geweest

en aangezien zo`n ding minder ruimte in doos in neemt dan inelkaar hebbe ze die wss in doos gelaten waardoor hij hem voor minder in doos heeft gekocht...

over begrenzingen kan ik zo 1,2,3 ff niks zegge igg prop in uitlaat maar die ga je al vervangen.

en igg andere twv erop

---

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Rody9933
Je bedoelt Conti CHR?
Naja de Giannelli Conti's zijn onderin heel "hol", helemaal geen kracht. Tenminste, bij de echte Conti CHR.
[...]

---

ja wist niet precies hoe die heette

wat ik erover weet is dat de gia en de conti gewoon gelijk zijn dus vandaar denk gia conti...

wat ik ook wete is dat de conti een hoop duurder is
 

Jep rond de 240 euro.
Maar hier in zuid Frankrijk hebben ze velen uitlaten. Zoals de SCR SM Chrome, hele mooie uitlaat,onderlangs snelste op origineel, volgens een Spaanse winkel.
Met een 19mm, krijg je er nog meer kracht mee.
( De SCR SM met Carbon demper is 182 euro ex verzendkosten, die moet van Spanje verzenden worden.)
Hopelijk heeft je dit geholpen.
Veel sucess.

Dit bericht is gewijzigd door Rody9933 op 10-5-2007 om 19:23 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
[...]



uitlaat ( ringetje in de voorbocht en katalisator )
en luchtfilter ( zon ding bovenop je filter)

---

het is niet dat ding bovenop het luchfilter, het zijn 3 busjes IN het luchtfilter die je eruit moet trekken
 

kun je die er zo uit trekke en is da zo klaar?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: thomasrutten
kun je die er zo uit trekke en is da zo klaar?

---

je moet dan ook een grotere sproeier in je carberateur doen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: KicX
[...]


het is niet dat ding bovenop het luchfilter, het zijn 3 busjes IN het luchtfilter die je eruit moet trekken

---

oh

sorry dan

je moet het er dus uittrekken

en sproeier dan aanpassen


oja en de tandwielverhouding is ook een soort van "begrenst"
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
[...]



oh

sorry dan

je moet het er dus uittrekken

en sproeier dan aanpassen


oja en de tandwielverhouding is ook een soort van "begrenst"

---

ja zo is alles wel begrenst sjonge jonge, gooi r maar meteen een 70 op, want 50 is de begrenste versie sjonge jonge ga met feite komen en echte begrenzingen ipv ''soort van begrenst''
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Prawish
[...]

ja zo is alles wel begrenst sjonge jonge, gooi r maar meteen een 70 op, want 50 is de begrenste versie sjonge jonge ga met feite komen en echte begrenzingen ipv ''soort van begrenst''

---

Wat hij wilde zeggen is dat het verstandig kan zijn om je tandwielverhouding aan te passsen omdat veel mensen anders heel de tijd in overtoeren rijden(wat ofcourse slecht is voor je blok) en dat weet jij ook wel!
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: ADHD-Kutkind
[...]


Wat hij wilde zeggen is dat het verstandig kan zijn om je tandwielverhouding aan te passsen omdat veel mensen anders heel de tijd in overtoeren rijden(wat ofcourse slecht is voor je blok) en dat weet jij ook wel!

---

weet ik, ik heb ook andere twv, maarja, wou gewoon ff lastig zijn